Ford Probe Klub Polska

Witam. kiedy włączam kierunkowskaz w lewo światła mrugają bardzo szybko (w prawo i awaryjki normalnie) jest to wina zepsutego przerywacza czy problem leży gdzieś indziej? pozdr

a nie masz spalonej którejś żarówki?

Świeca dwie tak jak z drugiej strony więc chyba nie

karakan pisze: ↑2018-08-27 23:27 a nie masz spalonej którejś żarówki?

Dokładnie - ja bym szedł tym tropem. To typowy przykład kiedy spalona jest żarówka w kierunkowskazie. A może dostała się woda do któregoś z kierunkowskazów i robi spięcie.

Posprawdzaj wszystkie żarówki w lewych kierunkowskazach przód i tył. Nie pamiętam już ile jest w tyle w kierunkowskazie, jedna czy dwie.
Sprawdź styki w nich a jak nie to, to pozostaje szukać dalej.

Albo masa kombinuje.

Jeśli wszystkie kierunkowskazy świeca to zobacz czy przypadkiem nie masz założonej żarówki 5w w którejś z tych lamp

Okej sprawdzę a tak btw to jak się dostać do tylnej lampy? Trzeba zdjąć ten plastik z tyłu bagażnika?

Tak, pod nim są śruby

sprawdziłem. z tyłu jest jedna żarówka. była trochę przyoksydowana ale wyczyściłem styki i żadnej poprawy. chociaż zaobserwowałem że tylna się strasznie grzeje. wymiana żarówki z prawej na lewą nie pomogła. wgl o jakich wartościach powinny być żarówki bo nie da się odczytać z tych które mam? a i żarówki od kierunków z przodu są dwużyłowe z w lewym świeci bodaj mniejsza żyła a z prawej większa (lub odwrotnie) czy tak powinno być?

Łatwiej byłoby Nam odpowiadać na Twoje pytania gdybyś np. umieścił w awatarze rocznik Twojego Probe, lub założył galerię swojego samochodu. Wtedy wiedzielibyśmy np. czy to wersja europejska czy amerykańska.

Kierunkowskazy różnią się w obu wersjach. Tak np. w wersji europejskiej masz żarówki 12V 21W a w wersji amerykańskiej 12V 27W.

Poza tym żarówki od kierunkowskazów powinny być jednowłóknowe a nie dwu !

Okej. Porobie fotki i wrzucę. Rocznik 92. Do kierunków z przodu idą trzy przewody oprawki są pod dwu żyłowe żarówki. W sumie zastanawiałem się na grzyba tam dwu żyłowe żarówki.

Pewnie obrysy

Fotki dodałem oceniajcie która to wersja

Wersja europejska. Chociaż kierunki wyglądają mi na czerwone, więc amerykańskie. Pokaż jeszcze wnętrze.
Aż z ciekawości jutro sprawdzę jak to jest u mnie jak znajdę czas. Wiem, że jak wymieniałem żarówkę kierunku to była jednożyłowa. Mam nawet zapisane.

Kierunki żółte są . Taki szczegół że na żarówkach z tyłu było nabite USA

Na 1000 % to wersja europejska. Oglądałem zdjęcia w Twojej galerii. A że wyprodukowany w USA - to jak wszystkie inne Probe:)

Pisałeś, że różne żarniki Ci świecą - jedna żarówka mała spirala w drugiej duża, każda pracuje na innym prądzie dlatego wariuje. Ja jak założyłem żarówki Led do kierunków było to samo. Za niski lub różny pobór mocy i komputer reaguje jak by były spalone - próbowałem
Najprościej wymień wszystkie żarówki na nowe z tyłu P21w, a z przodu (masz tak jak ja ze względu na światła postojowe w kierunkach) takie same jak do stopu czyli P21/5W. Jeśli dalej będzie bida to pewnie ktoś już ręce pchał i zj...ł.
Coś czuję, że ktoś podpinał światła dzienne do prądu z kierunków/postojowek ( dokładnie taki manewr u mnie został zastosowany), a potem zdejmując pomylił kable - dlatego na odwrót świecą żarniki, a ty masz disco na desce.
Włączając awaryjne nie będzie przyspieszonego "klikania" nawet przy jednej spalonej - nie wiem dlaczego, ale tak jest - testowałem

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Pozycyjne mam w kloszach od przeciwmgłowych najpierw spróbuję zamienić styki żeby świeciła ta sama żyła co w prawym i zobaczymy

Loganos69 pisze: ↑2018-09-05 05:41 Pisałeś, że różne żarniki Ci świecą - jedna żarówka mała spirala w drugiej duża, każda pracuje na innym prądzie dlatego wariuje. Ja jak założyłem żarówki Led do kierunków było to samo. Za niski lub różny pobór mocy i komputer reaguje jak by były spalone - próbowałem
Najprościej wymień wszystkie żarówki na nowe z tyłu P21w, a z przodu (masz tak jak ja ze względu na światła postojowe w kierunkach) takie same jak do stopu czyli P21/5W. Jeśli dalej będzie bida to pewnie ktoś już ręce pchał i zj...ł.
Coś czuję, że ktoś podpinał światła dzienne do prądu z kierunków/postojowek ( dokładnie taki manewr u mnie został zastosowany), a potem zdejmując pomylił kable - dlatego na odwrót świecą żarniki, a ty masz disco na desce.
Włączając awaryjne nie będzie przyspieszonego "klikania" nawet przy jednej spalonej - nie wiem dlaczego, ale tak jest - testowałem

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

No komputer to raczej w 1gen nie obsługuje żarówek

problem rozwiązany. masy nie było na przewodzie do przedniej żarówki. nie wiedziałem że dwużyłowa bez masy też bd świecić dzięki koledzy za wsparcie