Niedziałające sterowanie szybami i nawiewem.

[edi_pg]

Witam wszystkich.

Wczoraj kombinowałem sobie troche przy moim probku. Mianowicie, przełożyłem wiązkę elektryczną(tą co idzie wzdłuż konsoli przedniej) na taką z rocznika '89 (od ravena), wsadziłem też cały elektryczny nawiew i tripa. (tripa tylko podpiąłem w te wtyczki od wiązki, później się bede bawił w podłączanie do innych miejsc). I efekt jest taki, że nawiew wogóle nie działa(nawet nie drgnie), a dodatkowo nie działają mi elektryczne szyby.
Czy ktoś ma pomysł co to może być??
Czy w wiązce z rocznika 89 może czegoś brakować? Czy do instalacji nawiewu elektrycznego potrzebne są jakieś dodatkowe przeróbki?Trzeba coś dołożyć?(wydawało mi się że podpiąłem wszystko).

Przyznaje że zależy mi na czasie, bo mam opuszczoną jedną szybę i nie mogę samochodu zostawić pod blokiem. A i zrobienie nawiewów też by się przydało.

I na koniec Uwaga!

Dla tego kto pomoże, albo jakoś mnie naprowadzi.
Nagroda w postaci 0,5L czystej, polskiej wódki.
Nagrode już mam, więc nie będzie tak że komuś nie dam.
A jak już naprawie to napisze co było nie tak.

POZDRAWIAM

[Sqad]

A gdzie stacjonuje probe?? Wypijemy pomyślimy

[edi_pg]

W tej chwili stoi pod Warszawą, Za zalesiem Górnym.
Problem w tym że mam mało czasu. Więc jak masz jakiś pomysł, to pisz. Jak trafisz, to flaszka twoja

[kosmita]

Witam
Prawie jak kolo fortuny
Co jest panowie nikt nie wie czy nikt nie pije czystej

A gdzie stacjonuje probe?? Wypijemy pomyślimy

To jak najpierw wypijecie, a pozniej pomyslicie to napewno bedzie dzialac

Pozdrawiam mocnej wygranej

[Jedrek]

I efekt jest taki, że nawiew wogóle nie działa(nawet nie drgnie), a dodatkowo nie działają mi elektryczne szyby.
Czy ktoś ma pomysł co to może być??

He, he bezpiecznik, albo nie podpięta jakaś kostka.

Nagrodę proszę dostarczyć osobiście na ogólnopolskim zlocie.

[Bogdan9999]

hehe z chęcią bym zgarnął nagrodę ale na odległość nic nie poradzę

[edi_pg]

HA HA!

Niestety zwycięzcą jestem ja

Nie był to bezpiecznik, ani niepodpięta kostka.
Okazało się że jest różnica w instalacji i zamiast + po ACC podawana jest masa. Zajęło mi pół nocy dojście do tego ale nareszcie działa

Pozdrawiam i dzieki wszystkim nawet za próbe pomocy.

[Mr. Cynk]

Haha..


A tak na prawdę to tylko połowa tego zwycięstwa.

W GT z 92 brakuje całego kilometra przewodów, to że znalazłeś łącznik miądzy kostką zieloną a niebieską to tylko popierdułka.
teraz kolego czeka iekawsze zadanie, odpalenie wszystkiego co idzie do niebieskiej kostki.


tak się składa że w GT92 kostka jest tylko do połowy obsadzona kablami a od 89 jest naszpikowana po uszy kablami.

niestety różnice w kolorach, ilościach kabli itp itd są tak porąbane że nie da się tutaj tego opisać na szybko. Robiłem to dwa lata temu i już nie pamiętam ale edi masz głowę na karku więc jeszcze 2-3 tygodnie zarwanych nocek i poukładasz tam wszystko łącznie z tripem.
co do tripa to zaposiłkuj się moim opisem, który chyba sqad gdzieś nawet zamieścił, będzie bardzo przydatny.

pozdro.
MrC.

[Sqad]

http://www.autobrama.pl/turbo123/module ... age&pid=24

[Bogdan9999]

Cynki ale zapomniałeś go ukończyć

[edi_pg]

Haha..


A tak na prawdę to tylko połowa tego zwycięstwa.

W GT z 92 brakuje całego kilometra przewodów, to że znalazłeś łącznik miądzy kostką zieloną a niebieską to tylko popierdułka.
teraz kolego czeka iekawsze zadanie, odpalenie wszystkiego co idzie do niebieskiej kostki.


tak się składa że w GT92 kostka jest tylko do połowy obsadzona kablami a od 89 jest naszpikowana po uszy kablami.

niestety różnice w kolorach, ilościach kabli itp itd są tak porąbane że nie da się tutaj tego opisać na szybko. Robiłem to dwa lata temu i już nie pamiętam ale edi masz głowę na karku więc jeszcze 2-3 tygodnie zarwanych nocek i poukładasz tam wszystko łącznie z tripem.
co do tripa to zaposiłkuj się moim opisem, który chyba sqad gdzieś nawet zamieścił, będzie bardzo przydatny.

pozdro.
MrC.

HA!

I tu mam ułatwienie, bo od Ravena kupiłem nie tylko tripa, ale prawie całą instalacje. Co prawda przewody były cięte, bo nie dało się wyciągnąć nie przecinając połączenia przewodów spod maski ze środkiem. Ale może jakoś dam rade. Jeszcze łatwiej by było jakbym serwisówkę miał.
Powiedzcie, czy serwisówka na płycie dużo różni się od papierowej Chilton`sa?

PS. Kupiłem też Overhead z czujnikami itp. ale żeby to zainstalować to chyba urlop musiałbym wziąć