Ford Probe Klub Polska

Witam,
Ostatnimi czasy miałem problem, ponieważ odcięło mi pompę paliwa. Zaświeciła się ikona Fuel Cutout oraz Anti-Lock. Odcięło paliwo nie mogłem jeździć, czasu mało więc postał trochę, ale naprawiłem to i już jeździ normalnie, został problem z tym że po przekręceniu kluczyka zapalają się te diody, po odpaleniu gasną, jednakże wolałbym je wykasować, żeby komp pokazywał tylko te błędy które są. Próbowałem już paru rzeczy odnośnie kasowania, odłączenie klemy + i hamulec, odłączenie całego akumulatora na wieczór i nic, to samo. Chciałem się dowiedzieć czy wiecie jak można pousuwać te błędy, bo są trochę irytujące.

Autko to Ford Probe II 2,5 '93 OBD I z kodami dwucyfrowymi

Pozdrawiam, Konrad.

Po przekręceniu kluczyka w KAŻDYM aucie świecą się takie diody, tylko w 93 zostały opisane słownie
Nie ma się więc czym martwić.

Tak, ale gasły po czasie, jeszcze przed odpaleniem, teraz nie. Dodatkowo po prostu nie lubię choinki na desce rozdzielczej Więc jeśli jest sposób na to żeby było po Bożemu, jak fabryka kazała to byłbym wdzięczny za informacje

Do momentu, do którego NIE ODPALISZ silnika one powinny się świecić, gaśnie np. kontrolka poduszek.

Głowy sobie uciąć nie dam, ale jestem prawie pewien, że "Fuel Cutout" się nie świeciło. Bo że Anti Lock i Chcek Engine się świeciły to wiem, ale odcięcie paliwa raczej nie powinno. Chyba że jesteś pewien że tak powinno być, to ok. Grunt że działa, ale pamięć wzrokowa mi mówi że "Fuel Cutout" się nie zapalała...