Ford Probe Klub Polska

Wydzielone stąd
I - przy okazji - rzućcie okiem na ten wątek ("akumulator")
Robert

Maniak.M pisze:Do Drzymek:
Ty masz aku w bagażniku? Ile płaciłeś za kable i jaki mają przekrój?
Jeż musze pociągnąć, ale prawie 200 zeta wychodzą przewody

No, panie Maniak. Plusa musisz pan ciągnąć pod całym autem w ładnym beszlu (koszulka). Ma grubość palca wskazującego. Akumulator w miejscu koła zapasowego a minusa można pociągnąć z bagażnika. Cała ta impreza kosztowała mnie ok 100zł

Drzymek pisze:No, panie Maniak. Plusa musisz pan ciągnąć pod całym autem

a po co?? tylko i wylacznie w srodku.
I uzyj niskostratnego przewodu, bo w zime nie zapalisz samochodu

Maniak.M pisze:A jest między nimi jakaś zauważalna różnica oprócz loga i ceny

pewnie nie wydaje dzwieku kopulujacych sie wiewiorek

pewnie nie wydaje dzwieku kopulujacych sie wiewiorek

Sugerujesz, że mój takie dźwięki wydaje

Maniak.M pisze:

pewnie nie wydaje dzwieku kopulujacych sie wiewiorek

Sugerujesz, że mój takie dźwięki wydaje

ja, nie

pelot pisze:

Maniak.M pisze:

pewnie nie wydaje dzwieku kopulujacych sie wiewiorek

Sugerujesz, że mój takie dźwięki wydaje

ja, nie

kable można spokojnie pociągnąć w środku Jeśli macie identyczna podłogę jak w Maździe, a pewnie tak jest to można to zrobić bez problemu, tylko trzeba wymontować fotel i podnieść tapicerką. Spokojnie przechodzi przy progach i pod belkami w środku obok ori wiązek

A w końcu lepiej ciągnąć 2 kable (napięcie i zero) czy lepiej jest pociągnąć zasilanie i zero podpiąć do budy ??

waluś pisze: A w końcu lepiej ciągnąć 2 kable (napięcie i zero) czy lepiej jest pociągnąć zasilanie i zero podpiąć do budy ??

a zobacz gdzie idzie kabelek od masy ??? od razu do ramy

Teoretycznie i praktycznie lepiej jest zamontować jak jak krótszy kabel , a zamontowanie go w bagażniku koło aku jest lepsze bo niweluje to ryzyko przetarcia gdzies na rancie (choć to niby masa ) .

Więc krótko mówiąc jak dasz krótką mase do ramy z tyłu będzie ok (podobnie jak wzmacniacz ).


pozdro

davidlive pisze:a zobacz gdzie idzie kabelek od masy ??? od razu do ramy

to chyba u Ciebie w Starze idzie do ramy

TYKWA pisze:

davidlive pisze:a zobacz gdzie idzie kabelek od masy ??? od razu do ramy

to chyba u Ciebie w Starze idzie do ramy

pozdro

TYKWA pisze:

davidlive pisze:a zobacz gdzie idzie kabelek od masy ??? od razu do ramy

to chyba u Ciebie w Starze idzie do ramy

I w probku idzie tak samo sam zobacz Pozdro

tylko ze probek nie ma ramy

rama to jest jak się pierdoły czyta

no to czas przerobić to i owo hehe

Jakbyscie podlogi nie nazwali jest to jednak rama samonosna. A wlasciwie po jaka cholere akumulator w bagazniku?

po to, że w oryginalne miejsce to za akumulator trzeba dać 300 zł, przynajmniej w białymstoku, a za bosha zwykłego, takiego który ma 198mm wysokości w promocji w rykarze 159 zł. Jest róznica?? jest!! Mucha siada czy nei siada?? Nie siada. No własnie. tez się zastanawiam nad przeniesieniem aku do bagażnika, tylko co ja wtedy wstawię w miejsce oryginalnego?? Murzyna??

Chyba jedyny powód to stożek.

Albo, gdy komuś nie wystarcza standardowy aku do zasilania jego estrady - wzmacniacze, głośniki, neony, harfa laserowa, dzwony rurowe...

jarsonik pisze:po to, że w oryginalne miejsce to za akumulator trzeba dać 300 zł

No, + 150 za kable.....faktycznie niebywala oszczednosc

Ja w miejscu aku mam reduktor I dużo wolnego miejsca. Jeden kabel poszedł przez wnętrze auta a drugi przypiąłem do karoserii(pod tapicerką tylnych nadkoli jest dużo miejsca tylko trzeba obskrobać z farby). Ponad rok tak pomykam i jest gicior - zero problemów.

Drzymek pisze:
Akumulator w miejscu koła zapasowego a minusa można pociągnąć z bagażnika. Cała ta impreza kosztowała mnie ok 100zł

A co z kołem zapasowym ?? Chyba nie wozisz go luzem w bagażniku ... wiesz jakie to niebezpieczeństwo stwarza w razie wypadku Poza tym co z funkcjonalnością bagażnika ??No chyba że nie wozisz zapasu tylko jakiś spray :/

Lukask pisze: A co z kołem zapasowym ?? Chyba nie wozisz go luzem w bagażniku ... wiesz jakie to niebezpieczeństwo stwarza w razie wypadku Poza tym co z funkcjonalnością bagażnika ??No chyba że nie wozisz zapasu tylko jakiś spray :/

Na razie nie wożę koła zapasowego bo nie jeżdżę w dalekie trasy. Ale zakupię sobie spray:)

U mnie aku powedrowal do bagaznika bo brak miejsca pod maska na montaz reuktora od gazu, ze wzgledu na osprzet tempomatu i debasto do tego stozek i dolot. Aku powedrowal wiec do tylu i jest zamontowany z boku po stronie kierowcy, masa wzieta z karoserii i jak na razie dziala bez problemu

Poza tym jest to lepszy rozkład masy w naszych autach. Bo ok 25kg ubywa z przodu i idzie do tyłu.

Robert pisze:Chyba jedyny powód to stożek.

Albo, gdy komuś nie wystarcza standardowy aku do zasilania jego estrady - wzmacniacze, głośniki, neony, harfa laserowa, dzwony rurowe...

No nie, Robercie, u mnie nie było szansy na aku z przodu pod maską, (turbinka) to też powód
A przy okazji, mam pietra że jak kiedyś zahamuję na czymś sztywnym to to cholerstwo na zasadzie inercji wjedzie mi w plecy

Lukask pisze:
A co z kołem zapasowym ?? Chyba nie wozisz go luzem w bagażniku ... wiesz jakie to niebezpieczeństwo stwarza w razie wypadku

oraz

Wuax pisze:A przy okazji, mam pietra że jak kiedyś zahamuję na czymś sztywnym to to cholerstwo na zasadzie inercji wjedzie mi w plecy

Nie tak dawno zbieraliśmy człeka (jego pozostałości) po czołówce . Miał aku z tyłu . W sumie jemu już wszo radno ... tyle , że nieco pracochłonne jest potem układanie w czarnym worku wszystkich części po tym jak aku przeleci sobie przez szyję człeka ...
Tomek

Ja dawno temu, za akumulator 100A plus kabel zapłaciłem 130zł .
Dobrze żeby akumulator był bez obsługowy bo nie życzę nikomu spalonej tapicerki od oparów.