Ford Probe Klub Polska

Super wygląda w białym i to body naprawdę extra Sam kiedyś myślałem o takim ale teraz szkoda mi trochę psuć serii Ciekawe jak bedzie się prezentował na nowych felach.. czekamy na foto

dla ciekawosci maly podglad mojego Probka, jeszcze projekt nie skonczony ale postaram sie na zlocik juz miec wszystkie graty poskladane

te czerwone detale chyba moim zdaniem popsuły wydlad

-- oryginalny post 2014-04-08 13:17 --

Zobaczysz na zywo to sie wypowiesz hehe na tak slabym zdjeciu nie widac efektu

-- dodano 2014-04-13 21:55 --

Auto ciekawie (fajnie) wygląda ale felgi nie pasują. Do takiego auta potrzeba równie kozackich felg jak i wygląd auta.

Białe probe kozacko wygląda:D sam takie miałem .Jak na biało malowałem to z odcieniami pod słońce zmieniał się z Białego w róż/fiolet itp.fajny efekt. A alusy są kozackie jak dla mnie i pasuj idealnie nie zmieniaj ich ale każdy widzi wedle gustu swojego wieku preferencji nie dogodzimy wszystkim:D.Gratuluje projektu.

Felgi wizualnie zwężają auto i nie pasują pod ten styl na jaki było budowane auto poszerzenia itd. Ale każdy ma swój gust.

wszystko da sie ogarnac, na obecna chwile przy feldze 20'' nie moge jej wypchnac na zewnatrz bo jest 1 cm od blotnika a cos tam zawias musi pracowac chociaz i tak jest mega twardo, zobaczymy moze przerobie blotniki i bedziemy je zaokraglac aby wypchnac kolo na zewnatrz

Wydaje mi się, że zderzaki są niespasowane krawędziami na łączeniach z nadwoziem, tylny pas lamp również masakrycznie wygląda. No ale nie mi się ma to podobać, podziwiam ilość włożonej pracy

Taką glebę uzyskałeś tylko przez założenie gwintu
Czy w najniższym położeniu amortyzator ma wogóle jakiś skok?

To kit tyle obniża a nie gwint

Racja racja,ale gwint też coś musi dać bo przy 20 calach z nawet z kitem byłoby wysoko,tak mi się zdaje Powstaje pytanie czy w skrajnym niskim położeniu amortyzator wogóle pracuje

amor pracuje w polowie, spring jest tak twardy ze z przodu do blotnika mam 2 cm i podczas jazdy nie obciera, kto byl na borkach i jechal za mna to wie jak jest twardo:) ogolnie na trase fajnie sie jedzie ale po miescie i dziurach jazda 30 km/h bo inaczej wszystko skacze

Jechałem, byłem widziałem jest mega twardo i probek trzyma się jak przyklejony i jest nieugięty

-- dodano 2015-03-18 20:20 --

dlugo mnie nie bylo , ale to wszystko przez brak czasu, prace nad probe trwaja juz niedlugo postaram sie pokazac nowa odslone probka, duzo zmian, duzo nowinek, rolowanie nadkoli, cambery, nowe zderzaki, drzwi bez klamek , przerobiona tylna klapa na coupe , juz nie podnosi sie klapa razem z szyba zmienione wnetrze : kierownica fotele, skrocone i przerobione amortyzatory przednie tak by na prawde krecic autem bardzo nisko, felgi 19 " i duzo duzo innych rzeczy, wracam do fabrycznych zderzakow i nowego koloru, juz niedlugo wrzuce zdjecia , mam nadzieje ze na zlocik sie wyrobie dlatego nie zapisalem sie na do listy , ale z tym nie ma problemu bo i tak jak sie wyrobie to zalatwie to we wlasnym zakresie, pozdrawiam cala ekipe.

Jak kto woli, mi tam się podobał w tym body

Tom masz jeszcze auto ? coś dawno Cię tu nie było...

Wie ktoś może co się dzieje z właścicielem auta ? Wcześniej cały czas się udzielał i nagle zniknął. Sprzedane auto że tu już nie zagląda, czy może jest jakiś inny powód ?

Z tego co wiem, auto istnieje. Czasem zdarza mi się z Tomkiem kilka słów zamienić. Ogrom pracy i innych projektów odsuwa projekt "Probe" na dalsze tory.

pytam bo wydało mi się to trochę dziwne, bo wcześniej cały czas się udzielał, a teraz nawet już tu nie zagląda...

siemka witam , ponownie po dlugim czasie ogolnie tak streszczajac , moja fantazja do przerobek troche sie przegiela, wpadl na pomysl przerobic klape tyl na otwierana bez szyby czyli jak kazde coupe , wszystko sie udalo ale byl problem bo przy spawaniu pofalowal sie dach , tak wiem pospiech trzeba byli nie spawac ciagiem tylko miejscami po kawalku , ale to nic dach wyrownany wyszpachlowany i bajka, pozniej znowu dlugi nic sie nie dziala az jednak z obawy przed szpachla i pekaniem postanowilem kupic kolejnego probe , silnik oczywiscie zostal moj mimo ze 10 lat temu robilem kapitalny remont silnika to ma zaledwie przejechane 30tys wiec serce jak najbardziej zdrowe do tej pory zero cykania popychaczy czy tez kopcenia na niebiesko.

Jezeli dotrwales do teraz tej litani to super wiec teraz cos o nowym probe, silnik oczywiscie wyjety z mojego i wsadzony do kolejnej budy komora silnika wylakierowana zreszta caly silnik tez i wrzucony do nowego projektu.
Teraz nowa wizja co by tu zrobic aby probe nie byl jak kazdy wirm ze sa zwolennicy ze ori najlepszy i fajnie ale ja zawsze cos wole po swojemu. Wiec tak plan jest taki ze nie bedzie laminatow jedynie metal i plastik , na obecna chwile probe jest dosc mocno poszerzony tyl 10 cm przod 7cm , felgi baracuda tyl 19" szerokie 10" dystans tyl 65mm , przod szerokosc 8,5" dystans 40mm, zawieszenie airride 4 kola sterowane osobno , dokladka zderzaka przod , z tylu dolozony dyfuzor zderzak tyl przedluzony w dol, zero laminatow ori zderzaki spawane i przerabiane, wrzuce niedlugo fotki co sie dzialo i co teraz sie dzieje moze ktos bedzie chcial podobnie lub mial pytania to chetnie odpowiem.

Pozdrawiam cala ekipe tych co znam jak i nowych

Siema witam ponownie trochę czasu zleciało coś się ruszyło no i kolejny wóz się pojawił , jeden zostaje ori a drugi to wiadomo ze moja fantazja i wybryk jeszcze trochę potrwa zanim go skończę ale nie poddaje sie

Dobrze jest. Ciekaw jestem jak to będzie wyglądać finalnie.
Pozdrawiam

Prawdziwy mordulec szos