Czarls

[Czarls]

Czołem wszystkim wedle obietnicy zamieszczam filmik na którym prezentuje się Porobik od dołu myślałem że będzie znacznie gorzej bo mnie tu ludzie straszyli że te MK I to próchna są a tak nie jest jeszcze jakoś tragicznie w wtorek jedzie na zabieg renowacyjno konserwacyjny dołu i ma być wszystko zrobione włącznie z całym nowym układem wydechowym lko się jeszcze waham nad tym czy w miejsce kata założyć strumienice myślałem o takiej 75cm i 50mm średnicy.

Fotki zamieszczę później mam nadzieje że nie popadnę w niełaskę za to że zaczynam od filmu.

[youtube] http://www.youtube.com/watch?v=OscPuyVU ... re=youtube[/youtube]

[resko]

Witaj na pierwszy rzut oka wygląda całkiem znośnie.Sprawdź jeszcze pod plastikami tymi po bokach.Są nimi zakryte progi i zobacz co tam się dzieje.Daj jakieś zdjęcia auta z zewnątrz ok?

[Czarls]

Fotki będą jak umyje auto bo nie miałem czasu dziś miałem lekkie urwanie głowy i nawet do Proba nie podchodziłem.

Plastiki zdemontuję prawdopodobnie później na razie pójdzie na robotę tego spodu i wymianę układu wydechowego na nowy.

Dziś miałem chwilkę i zrobiłem parę zdjęć:)



Teraz pora na jego złe strony co trzeba zrobić bo nie wygląda za dobrze



Przy uszczelce tylnej szyby na środku wyszły małe purchle


Uszczelkę przedniej szyby będę musiał kupić nową mam nadzieje że nie będzie problemu z jej znalezieniem

[Danielos]

Ładna czerwien jak z pod igły. Świetnie wyglądająca maszyna po za kilkoma detalami o tkórych nie ma sensu się rozpisywać bo na pewno o nich wiesz To maszyna jest PROPER.

[Czarls]

Auto stało od 97r nie ruszane tylne lampy wyblakły trzeba kupić nowe muszę zdjąć te nakładki na Progi bo mi tu Resko postraszył a chce wiedzieć co jest pod spodem czy jest tak źle jak mówią wszyscy czy jednak tak samo dobrze wygląda jak reszta.
Myślę co zrobić z środkiem chyba dam do tapicera żeby obszył fotele czarną skórą z pięknymi czerwonymi przeszyciami bo to co tam jest to mi się strasznie nie podoba.
Mam nadzieje że przez zimę jak przy nim porobię to wszystkie te jego mankamenty znikną.
Chce mu całe nowe zawieszenie zrobić wszystko na originale żeby było podoba mi się ta regulacja twardości u mnie na razie o dziwo działa jeszcze.
Pasuje blow off wymienić jednak chciał bym też pozostać przy oryginale chyba że nie będę w stanie dostać oryginały nowego to pomyśli się o czymś na podmianę ale żeby nie było tego dźwięku pss za dużego.

Chce mu wlać nowy olej motula ale się zastanawiam nad tym jaki czy 5w30 czy 5w40 no nic dojdę do tego sam albo jeszcze rzadszy auto jest od pierwszego właściciela i ma 57tyś mil dlatego zastanawiam się nad tym czy mu nie wlać np 0w30.

[Danielos]

57 tyś mil to opyla się grzebać ale jeżeli masz pewność do przebiegu to niewiele sie przy nim narobisz, przy takim przebiegu padają głównie elementy gumowe z racji wieku, przeguby i kilka bzdetów przy elektonice a cała reszta powinna pracować bez zarzutu jeżeli nie stało pod chmura to nawet zawieszenie powinno pracować należycie mimo wieku, bo jest oryginalne. Ewentualnie hamulce bedą wymagać odświeżenia. Zrób co trzeba na biegu i pamiętaj że auto ma śłużyć Tobie a nie Ty jemu więc czasem warto jest zweryfikować podejście do sprawy i trochę poczekać z przeróbkami na to aż zdąży się trochę odwdzięczyć. A fotele dobry pomysł, do czarnej skóry czerwone nici i powinno być fajnie.

[Basia]

Wygląda bardzo ładnie... Gdzieniegdzie tylko purchle Pozazdrościć.

[resko]

Gdzieniegdzie tylko purchle Pozazdrościć.

Purchli

[Czarls]

To auto nie będzie mi służyć do jazdy na co dzień od tego mam Saaba i Volvo to po pierwsze.
Traktuje je jako już zabytek bez urazy oczywiście do reszty żeby nie było do odrestaurowania i zrobienia go na tip top.
Przewody już są zamówione nowe woda plus te od turbo tylko czekam aż do mnie je dostarczą zamówiłem też już komplet tarcz i klocków na przód i tył plus zestawy naprawcze.
Rozrząd i reszta pasków i rolek i pompa też już są zamówione kupiłem mu też cztery nowe opony bfgoodrich 205/60/15.
Przez chwilę myślałem nawet o zakupię zimówek w sumie znalazłem kolejne cztery jednak i tak zimą to auto będzie stało nie tykane wiec po co.
Dziś też zamówiłem nowy termostat do niego.
Świece Platynowe Bosch Platinum i kable.

Jutro pewnie kupię cały nowy układ wydechowy na całej długości plus nowe rury pomiędzy.

[alwaro]

a co to znaczy purchli

[Czarls]

Jak go myłem to spodziewałem się że purchli będzie znacznie więcej a tu miłe zaskoczenie tylko w jednym miejscu jednak czekam do momentu jak zdejmę te plastiki na progach wtedy też cyknę fotki i zamieszczę jak to wygląda pod spodem lub jak kto woli nagram filmik i zapodam na YT.
Można gdzieś kupić funkiel nówki tylne lampy czy jestem skazany na używane?

[kicker]

o nowych zapomnij.. super, że probe zostanie autem na niedzielę, jedynek jest coraz mniej..mógłbyś się też pochwalić swoimi innymi samochodami, nie są to szmelcwageny więc chętnie byśmy o nich poczytali

wystwałości w renowacji!

[Czarls]

Nie wiem czy jest sens opisywać na forum Probe auta typu Saab czy Volvo myślę że było by to chyba źle odebrane ot tyle powiem.

[resko]

a co to znaczy purchli

To znaczy drogi przyjacielu-takich ludzi jak my

[Patryk-]

o i jest Fajny , bo to w końcu jedynka, ale spodziewałem się ładniejszej podłogi ....Tą podłużnicą faktycznie niech się dobrze zajmą, żebyś potem lipy nie miał za pare lat ... jak silniczek?

[Czarls]

Silnik i tu najdziwniejsze po założeniu aku nowego odpalił od strzała na razie nie leje się nic nigdzie jest suchy aż za suchy przejechałem nim te 240km prawie do domu i nic nigdzie nic się nie leje.
Teraz info jak ktoś ma to niech mi napisze na pw ile by chciał za bagnet oleju do tego silnika bo wyparował nie było go zatkałem go zastępczym ale to tylko korek a przydał by się jak będę mu oleum zmieniał w przyszłym tygodniu.

[alwaro]

fajne fajne auto uszczelka od szyby to nie duży koszt i zaprawki tu i tam

[Czarls]

Do tego pytanie jest tu ktoś na forum kto ma te pokrowce z skóry Eco szyte na miarę u siebie w aucie jest sens wydawać te 400-600zł na nie czy lepiej zapłacić troszkę więcej tapicerowi i kazać obszyć normalną skórą.

[Lisiu]

Nie warto, takie pokrowce nigdy nie będą wyglądały dobrze.
Na Twoim miejscu zostawił bym na razie to co jest i polował na oryginalne skórzane fotele.
Strumiennica w silniku turbo nie ma sensu, jeżeli chcesz sie pozbyć kata to wspawaj po prostu rurę zamiast niego.

[Czarls]

Za późno już kupiłem strumienicę i resztę najwyżej pójdzie rurka a strumienica pójdzie w kont.
Co do foteli to chyba dam do obszycia skórą i tyle sporo drożej wyjdzie ale efekt będzie przynajmniej zadowalający nic jeszcze przemyślę tą sprawę.
Na razie zajmę się sprawami mechaniczno blacharskimi później pomyślę o środku auta.
Dostałem wczoraj kombajn 2 DIN radio navi i telewizja DVB-t i kamerka cofania może się zmieści

[resko]

Dokładnie daj do obszycia bo oryginalne fotele skórzane wyglądają jak stare kapcie ,coś w stylu jak w maluchach były .Bagnet ja powinienem mieć ale chyba jest złamana rączka wiesz końcówka bagnetu ta plastikowa,nie jest całkiem złamana można bez problemu go wyjąć.Jeżeli chcesz taki to pisz

[Czarls]

Spoko loko już bagnet sobie załatwiłem zadzwoniłem do takiego jegomościa co tu się na forum ogłaszał że ma na sprzedaż części i mi wyślę oby doszło do świat bo olej już kupiłem i tylko na bagnet czekam.
Zaleje go Motul'em 300V 5W30 myślę że to będzie odpowiedni olej do niego zresztą u mnie wszystkie auta śmigają na olejach Motul"a

Radyjko jakiś no name dostałem szukałem na allegro co to jest ale znaleźć nie mogłem ma auto mapę na karcie sd wgraną trochę długo szuka zanim znajdzie sygnał z ale działa na razie na krótko było podpięte do żeby zobaczyć jak hula.
Teraz pytanie bo jeszcze tego oryginalnego kaseciak nie wyjmowałem te kostki są takie same jak we wszystkich fordach czy jest problem z kupieniem przejściówki na normalne iso??




Mam mały problem z tym radiem w momencie jak włączam radio wszystko jest cacy do momentu kiedy przekręcę pokrętło od świateł żeby się otworzyły wtedy radio mi gaśnie jak by prąd odcinało o co kaman?? .Teram mam prośbę o link do schematu kostek w tym fordzie chyba że to nie wina kostek tylko coś nie teges jest z elektryką ,tylko że z tego co tam lukałem to nikt tam przy tych kablach nic nie kombinował są fabryczne.

Mam pytanie czy w MKI jest podobnie jeśli chodzi o radio co w MK II tak jak w linku poniżej???
>>>>>> http://fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?f=5&t=12181


Po wielogodzinnej mordędze wczoraj w nocy z tym zakichanym radiem dałem za wygraną i podłączyłem bezpośrednio do aku a resztę posztukowałem i cud nad cuda radio działa po mimo włączenia świateł nie gaśnie teraz wyszło kolejne mankament głośniki są zajechane maksymalnie chyba poobrywało membrany bo charczą niesamowicie można słuchać ale cicho.
Co do ramki w koło radia to coś wymyśle żeby to miało ręce i nogi i wyglądało po bożemu.

[resko]

Jak podłączyłeś prosto z akumulatora to musi być dobrze A co to za czerwony przycisk pod spodem?

[Czarls]

Ten czerwony przycisk to przełącznik do tylnego światła przeciwmgielnego jest.

[Robert]

Mógłbyś na przyszłość sam zamieszczać miniaturki?