Wosek

Kolekcje fotek.
Awatar użytkownika
Basia
Klubowicz
Posty: 3520
Rejestracja: 2009-04-07 21:35
Samochód: Ford Probe II gen. 2.0 i Seat Ibiza 1.0
Lokalizacja: Szczecin

Re: Wosek

Post autor: Basia »

Przejeżdżałeś Admiralską i nie zwróciłeś uwagi na zaparkowanego, pięknego, czarnego Peugeota? Wstydź się ;-)
Awatar użytkownika
meg
Posty: 240
Rejestracja: 2006-09-20 13:03
Samochód: był FP II '94 2,5 V6
Lokalizacja: Szczecin

Re: Wosek

Post autor: meg »

Wosek Bede tesknic :-)
Basia, przesiadz sie na probka. Pezot ;) to nie auto ;)
Starość nie radość, młodość nie wieczność :roll:
Awatar użytkownika
Basia
Klubowicz
Posty: 3520
Rejestracja: 2009-04-07 21:35
Samochód: Ford Probe II gen. 2.0 i Seat Ibiza 1.0
Lokalizacja: Szczecin

Re: Wosek

Post autor: Basia »

Magda :twisted:
Peugeocik jest fajny, ale tęsknię za Probkiem, który ostatnio zmienił miejsce postoju.
Teraz stoi bez szyby na kanale. Leczona jest jego blacharka :-) Mam nadzieję, że na spokojnie, we wrześniu, może się nim w końcu przejadę :-)
Awatar użytkownika
meg
Posty: 240
Rejestracja: 2006-09-20 13:03
Samochód: był FP II '94 2,5 V6
Lokalizacja: Szczecin

Re: Wosek

Post autor: meg »

Basiu, przeciez wiem jak jest. Nie zlosc sie ;-) Pezotow jak mrowkow, sama bym Cie w nim nie rozpoznala :)
Starość nie radość, młodość nie wieczność :roll:
Awatar użytkownika
Wosek
Posty: 191
Rejestracja: 2012-09-23 00:24
Samochód: Ford Ka 1.2
Galeria: viewtopic.php?t=22034
Lokalizacja: Niemcy, Niedersachsen

Re: Wosek

Post autor: Wosek »

-- oryginalny post 2015-05-03 10:04 --

Niestety, Peugeoty wtapiają mi się w otaczający krajobraz i nie bardzo zwracam na nie uwagę :D

-- dodano 2015-08-09 21:37 --

Mała aktualizacja. Ostatnio znajomy mechanik podczas mojej nieobecności w kraju wymienił mi dwie osłony przegubów zewnętrznych, do wewnętrznego naładował nowego smaru co by przedłużyć jego żywot, gdyż powoli się kończy. Do tego standardowo olej z filtrem. Na swoje miejsce wróciła też zębatka ABSu, której zapomnieliśmy przebić przy wymianie przegubu w zeszłym roku więc znowu jeżdżę bezpiecznie :)
Największe problemy sprawił czujnik ciśnienia oleju. Mechanik pasującego szukał prawie tydzień a i tak nie znalazł ;) Dwa tygodnie wcześniej zaczęła mi żarzyć się (bo regularnym miganiem tego nazwać nie można) na ciepłym silniku kontrolka poziomu oleju. Ciśnienie w porzadku, stan też, olej był wymieniany półtora tysiąca km wcześniej więc podejrzenia padły (zresztą słusznie) na czujnik. Niestety co jakiś miał właściwe parametry to inny gwint. Oryginalny znaleźliśmy na ebayu za - bagatela - 150 dolarów + przesyłka. Nie dało rady naprawić starego, gdyż obudowa była w stanie agonalnym, zaś środek już był przez kogoś lutowany a następnie zalany żywicą. Stanęło więc na tym, że dobraliśmy czujnik pasujący parametrami, gwint przerobiliśmy standardową nakrętką w imadle i śmiga aż miło. Zaczął mi się za to palić Check Engine. Kody błędów zostały sczytane więc wiem, że to wina czujnika spalania stukowego. Winę jednak zrzucam na nieregulowaną od 15tys km instalację gazową więc jak nie przejdzie po wizycie u gazownika to zaczniemy grzebać :)


Gdyby ktoś potrzebował kodu przegubu zewnętrznego:
Obrazek

Wspomniany czujnik cisnienia oleju, w którym trzeba tylko przerobić gwint:
Obrazek
Awatar użytkownika
Eli
Posty: 1787
Rejestracja: 2005-09-14 23:38
Galeria: viewtopic.php?t=9702
Lokalizacja: Milanówek

Re: Wosek

Post autor: Eli »

Awatar użytkownika
Wosek
Posty: 191
Rejestracja: 2012-09-23 00:24
Samochód: Ford Ka 1.2
Galeria: viewtopic.php?t=22034
Lokalizacja: Niemcy, Niedersachsen

Re: Wosek

Post autor: Wosek »

A nie wiem szczerze mówiąc. Akurat on szukał tego czujnika. Stwierdziłem, że na firmę pewnie ma zniżki w hurtowniach więc się nie wtrącałem. Z kolei od wczoraj sytuacyjnie zapalają mi się lampki Low Oil i Anti Lock, muszę pogrzebać na forum :)
Awatar użytkownika
meg
Posty: 240
Rejestracja: 2006-09-20 13:03
Samochód: był FP II '94 2,5 V6
Lokalizacja: Szczecin

Re: Wosek

Post autor: meg »

hmm kontrolki, mój ulubiony temat, zawsze mozesz na nie liczyc wtedy kiedy nie chcesz zeby się "paliły" ;)
Starość nie radość, młodość nie wieczność :roll:
Awatar użytkownika
Wosek
Posty: 191
Rejestracja: 2012-09-23 00:24
Samochód: Ford Ka 1.2
Galeria: viewtopic.php?t=22034
Lokalizacja: Niemcy, Niedersachsen

Re: Wosek

Post autor: Wosek »

Kontrolki chwilowo odeszły na dalszy plan. Wczoraj najprawdopodobniej skrzynia nam się wysypała gdy wracaliśmy z Oceanarium w Stralsundzie (polecam swoją drogą) i Proboszcza czeka dłuższy postój u znajomego mechanika.
Awatar użytkownika
meg
Posty: 240
Rejestracja: 2006-09-20 13:03
Samochód: był FP II '94 2,5 V6
Lokalizacja: Szczecin

Re: Wosek

Post autor: meg »

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Wosek, wiesz co konkretnie się "wysypało"?
Starość nie radość, młodość nie wieczność :roll:
Awatar użytkownika
Wosek
Posty: 191
Rejestracja: 2012-09-23 00:24
Samochód: Ford Ka 1.2
Galeria: viewtopic.php?t=22034
Lokalizacja: Niemcy, Niedersachsen

Re: Wosek

Post autor: Wosek »

Jeszcze nie. Znajomy mechanik ma zajrzeć w tygodniu. Ja i tak znowu u zachodnich sąsiadów siedzę więc nie spieszno mi z diagnozą :)

EDIT: Przegub wewnętrzny się wysypał. Kupię! :)
Awatar użytkownika
duracell
Posty: 830
Rejestracja: 2006-06-17 22:25
Samochód: osobowy
Lokalizacja: CB

Re: Wosek

Post autor: duracell »

Wosek pisze:zapalają mi się lampki Low Oil i Anti Lock, muszę pogrzebać na forum :)
Alternator do wyciągnięcia i przeglądu, konkretnie regulator napięcia.
„czysta krew, trzeźwy umysł”
Awatar użytkownika
Wosek
Posty: 191
Rejestracja: 2012-09-23 00:24
Samochód: Ford Ka 1.2
Galeria: viewtopic.php?t=22034
Lokalizacja: Niemcy, Niedersachsen

Re: Wosek

Post autor: Wosek »

Kwiecień/maj regenerowany był alternator i wymieniany regulator napięcia. Też tak myślałem, że te dwie lampki na raz zwiastują problemy z ładowaniem ale wskazówka wskaźnika ładowania nie opada kiedy te lampki się zapalają a i też nie chce mi się wierzyć, że regulator tak szybko zaczął się sypać.
Awatar użytkownika
duracell
Posty: 830
Rejestracja: 2006-06-17 22:25
Samochód: osobowy
Lokalizacja: CB

Re: Wosek

Post autor: duracell »

No właśnie mój znajomy miał taki sam problem w 1GT i u niego był problem z alternatorem, tylko nie pamiętam właśnie jak zachowywał się wskaźnik ładowania... parę lat minęło :)
Sprawdź napięcie ładowania, jakie są spadki pod obciążeniem i to trochę wyjaśni sprawę.
„czysta krew, trzeźwy umysł”
Awatar użytkownika
Scyzor
Posty: 1267
Rejestracja: 2009-04-26 19:54
Samochód: 2.0'95 ; Jag X-Type 2,5'05
Lokalizacja: Bydgoszcz/Trzemeszno

Re: Wosek

Post autor: Scyzor »

-- oryginalny post 2015-09-08 08:01 --
duracell pisze:No właśnie mój znajomy miał taki sam problem w 1GT i u niego był problem z alternatorem, tylko nie pamiętam właśnie jak zachowywał się wskaźnik ładowania... parę lat minęło :)
A o kim mówisz? :D
U mnie jest tak od... paru lat: jak odpalam to żeby zaczęło ładować czasem muszę ciut podgazować i wtedy już wszystko jest ok.
A świecą się: LOW OIL, ANTI LOCK i CHECK ENGINE (ta ostatnia się świeciła ale żarówka już daaawno zakończyła żywot :lol: ).

A teraz mam być może najgłupsze pytanie na świecie (jakby co to wina leży w katalogu Intercarsa :roll: ):
CZY JEDYNKA GT I DWÓJKA 2.0 MAJĄ TAI SAM ALTERNATOR??????????????????

-- dodano 2015-09-09 07:38 --

UWAGA:
Temat dotyczący mojego pytania właśnie męczymy tutaj:
http://fordprobe.pl/forum/viewtopic.php ... 51#p351351
Obrazek
Awatar użytkownika
-michal-
Posty: 982
Rejestracja: 2011-12-10 03:04
Samochód: Yugo Koral :P
Lokalizacja: Lublin, Chełm

Re: Wosek

Post autor: -michal- »

Scyzor pisze:U mnie jest tak od... paru lat: jak odpalam to żeby zaczęło ładować czasem muszę ciut podgazować i wtedy już wszystko jest ok.
A świecą się: LOW OIL, ANTI LOCK i CHECK ENGINE (ta ostatnia się świeciła ale żarówka już daaawno zakończyła żywot :lol:
polecę klasykiem 8)

Igła się sypie :?: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Oxanin pierwszej klasy :mrgreen:
Maxxum
Klubowicz
Posty: 3825
Rejestracja: 2004-06-03 22:15
Samochód: 3.0 V6 LX '90, 2.2 GT '92
Galeria: viewtopic.php?t=7746
Lokalizacja: Tarnów

Re: Wosek

Post autor: Maxxum »

Scyzor pisze:-- oryginalny post 2015-09-08 08:01 --

A teraz mam być może najgłupsze pytanie na świecie (jakby co to wina leży w katalogu Intercarsa :roll: ):
CZY JEDYNKA GT I DWÓJKA 2.0 MAJĄ TAI SAM ALTERNATOR??????????????????

-- dodano 2015-09-09 07:38 --

UWAGA:
Temat dotyczący mojego pytania właśnie męczymy tutaj:
http://fordprobe.pl/forum/viewtopic.php ... 51#p351351
Na pewno nie. W katalogu Intercarsa są takie błędy, ze głowa boli. Wielokrotnie się o tym przekonałem. Nawet dwa dni temu.

Już się nawet zastanawiałem, czy jako Klub - nie powinniśmy do nich wystąpić z prośbą o skorygowanie tych błędów z Naszą pomocą, bo ludzie coś zamawiają a potem część kompletnie nie pasuje do danego modelu.

Niestety przeważnie w opisie części do jedynki występują części z II generacji.
"Potrzeba dwóch lat, aby nauczyć się mówić; pięćdziesięciu, aby nauczyć się milczeć." (Ernest Hemingway)
Awatar użytkownika
Scyzor
Posty: 1267
Rejestracja: 2009-04-26 19:54
Samochód: 2.0'95 ; Jag X-Type 2,5'05
Lokalizacja: Bydgoszcz/Trzemeszno

Re: Wosek

Post autor: Scyzor »

-michal- pisze:
polecę klasykiem 8)

Igła się sypie :?: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
-michal- vel Mesiek... nie wkurzaj mnie -o-|
Pewnie, że nie jest coraz młodsza. Ale popatrz: dwójka ma już drugą awarię aparatu i alternator do wymiany raczej a jedynka proszę - lata 5ty rok chyba na takim. I nic się nie dzieje 8)
Odpukać :lol:

I nie Igła tylko Czarna Perła sklerotyku :1111_bicz: :mrgreen:
Maxxum pisze:Na pewno nie. W katalogu Intercarsa są takie błędy, ze głowa boli.
Zgadza się. Ale ja nie z IC to brałem później - a rozmowa z Busterem utwierdziła mnie w tym, że po zamianie mocowania i pewnie przelutowaniu kabli (inna wtyczka) będzie pasowało.
W przyszłym/za dwa tygodnie przetestuję to :D
Obrazek
Awatar użytkownika
Wosek
Posty: 191
Rejestracja: 2012-09-23 00:24
Samochód: Ford Ka 1.2
Galeria: viewtopic.php?t=22034
Lokalizacja: Niemcy, Niedersachsen

Re: Wosek

Post autor: Wosek »

W ramach zakończenia offtopu informuję, że Ford jest aktualnie na sprzedaż :P

http://allegro.pl/show_item.php?item=5681609512
Maxxum
Klubowicz
Posty: 3825
Rejestracja: 2004-06-03 22:15
Samochód: 3.0 V6 LX '90, 2.2 GT '92
Galeria: viewtopic.php?t=7746
Lokalizacja: Tarnów

Re: Wosek

Post autor: Maxxum »

Tekst jest ekstra :scramble Szkoda tylko że sprzedajesz 8)
"Potrzeba dwóch lat, aby nauczyć się mówić; pięćdziesięciu, aby nauczyć się milczeć." (Ernest Hemingway)
Awatar użytkownika
infernoblade
Klubowicz
Posty: 1278
Rejestracja: 2013-10-03 20:04
Samochód: Ford Probe II 2.0 16v 94r. USDM, Probe II 2.0 94r rost style
Galeria: viewtopic.php?t=21646
Lokalizacja: Bielsko-Biała, Śląsk

Re: Wosek

Post autor: infernoblade »

Aż się popłakałem przy opisie =D>
Auto nie jest poszukiwane przez policję :?: :wink:
''Nic nie motywuje nas tak, jak ludzie, którzy w nas nie wierzą''

Posiadam części na sprzedaż II generacja 2.0 USA

Fiat 126p 92' Rosso Swift- był
Citroen Ax 92' Rouge Opera- był
Daihatsu Applause 93' PURE RED- był
Ford Probe 94' EU/USA Rio Red teraz Tangerine Frost Metalic- jest
Ford Probe 96' USA Laser Red - był
Peugeot 106 96' Laser Green. Metallic Lacquer- był
Ford Probe 94' EU Royal blue- był
Ford Probe 94' USA Black- był
Ford Probe 94' EU Rio Red- jest
Awatar użytkownika
Wosek
Posty: 191
Rejestracja: 2012-09-23 00:24
Samochód: Ford Ka 1.2
Galeria: viewtopic.php?t=22034
Lokalizacja: Niemcy, Niedersachsen

Re: Wosek

Post autor: Wosek »

O fakt, zapomniałem dopisać, że pomimo uczestnictwa w kilku strzelaninach auto nie jest poszukiwane ;)
szara_eminencja
Posty: 66
Rejestracja: 2014-11-27 21:34
Samochód: T22 `91
Lokalizacja: Wawa / Kowary

Re: Wosek

Post autor: szara_eminencja »

mega opis, chyba skopiuje dla potomnych!
znakomity ten twój egzemplarz, prawi lustro mojego
szkoda że ludziki wolą zajezdnie za 2500 :-/

a w tych gratach w piwnicy nie masz może lusterka w tej pięknej barwie?
Prob uje T22 `91
Galeria: viewtopic.php?f=12&t=22528&p=345177#p345177
Awatar użytkownika
Wosek
Posty: 191
Rejestracja: 2012-09-23 00:24
Samochód: Ford Ka 1.2
Galeria: viewtopic.php?t=22034
Lokalizacja: Niemcy, Niedersachsen

Re: Wosek

Post autor: Wosek »

Części blacharskich akurat nie mam. Poprzedni właściciel chciał mi dać jakieś zderzaki itp ale razem z drugim kompletem kół i całą resztą gratów, które mi dał nie pomieściłoby mi się to w aucie zwyczajnie :D

A 2500zł wołają raczej za pordzewiałe padaki. No ale kto to przetłumaczy potencjalnym kupcom ;)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Galeria”