Ford Probe Klub Polska

...to było....









ps. Raafaaell, dbam jak moge , heh żebyś wiedział ile osób już go chciało odkupic Pozdr..

dotychczasowe zmiany:

- czip z nowymi mapami paliwa ( aktualne doładowanie 1,1 bara )
- kompletny wydech przelotowy 2,5 cala od turbiny
- filtr stożkowy
- dodatkowy dolot
- bov
- mbc
- zegary ( EGT, boost, temp. oleju )
- końcowy tłumik zakończony podwójna elipsa
- sprzęgło spiek by Radzikowski - super sie na nim jeździ

akutalne fotki po zmianie wydechu


i jeszcze zdjęcie zegarów niestety do deski rozdzielczej w Probku praktycznie żadna obudowa nie pasuje

Drobne zmiany w galerii, nareszcie doczekałem sie fotek nowego nabytku

gdzie kupiles auto??

Kraków, samochód należał do Raafaaella

Poznałem po felach od razu

hehe , chyba jeden Probek w klubie na takich felach, autko od dnia zakupu troche "odświerzyłem" ( konkretnie to lakier ) - chociaż po zimie i tak trafi nowy, a tak ogólnie to jak narazie jestem w 110% zadowolony , swietnie sie prowadzi, jeszcze lepiej wygląda i warto było dla niego jechać przez całą Polske ( dokładnie 710km )

Dzięki za tak wielkie słowa uznania. Ja też jestem w 110% zadowolony , bo w lepsze ręce nie mógł trafić. Mojej Połówce , jak również i mnie łezka się w oku kręci , gdy widzimy jak o niego dbasz. Szczerze mówiąc też starałem się dbać o niego , ale nie wiedziałem , że zrobi aż takie wrażenie. Prowadzi się rzeczywiście fenomenalnie , spędziłem w nim wiele najpiękniejszych chwil mojego życia. Czekam na update galerii. Trzymajcie się.

staram sie jak moge, przy okazji sporo w niego inwetstując( oczywiście nie w naprawy )

EDIT:

małe uaktualnienie , jak narazie tylko opis zmian, przy odrobinie wolnego czasu jakieś nowe foty sie pojawią

Masz identyczne zmiany w silniku jak ja
Jak furka lata?

jakby to powiedzieć nawet czip mam ten sam co ty , a lata całkiem przyjemnie przy oponkach 215 17' jadąc jakieś 70km/h na 2-jce gaz w podłoge to rozpoczyna sie piękne palenie - jedyna wada tego wszystkiego to to, że teraz szybsze ruszenie bez poślizgu kół praktycznie nie możliwe ( tym bardziej że mam sprzęgło spiekowe ktore dość szybko załancza napęd ) i to że np. dzisiaj juz 2 raz węże pospadały wszystko niby podokręcane a i tak sie zsuwają , ale ten "kop" przy predkosciach powyrzej 140km.h to jest to czego brakowało


teraz tylko większe turbo no i może wzmocnienie silnika

EDIT:

kilka nowych fotek chociaż Probas brudnyy jak cholera


pozdr.

Daniel czemu nie masz 3 lampy stopu pod spoilerem ??

Bodzio jaką lampe masz na mysli chyba wszystko jest...pod spojlerem takrze, ale czy to stop szczerze mowiąc nigdy na to nie zwracałem uwagi

Witam

to jest zaślepka, też taką mam czyli seryjnie musiały być montowane w bardziej ubogich wersjach

pamiętam że jak miałem 89r. USA GT to normalnie tam był trzeci stop

Ta obudowa i tak nie wygląda najgorzej.

ale prawda jest taka że do tej "biednej" deski nie idzie nic sesownego dopasować , i jeszcze na dodatke w połowie sie zaokrągla z zamocowaniem akurat tej obudowy było zabawy od groma...żeby to faktycznie jakoś wyglądało trzeba by obić czyms cała deche żeby wogle nie było widać łączeń wtedy efekt byłby w miare

To na co czekasz, skóra, flekowanie itp, kupa możliwości

spokojnie.... pomyślimy nad czymś, najpierw trzeba sie konkretnie silnikiem zająć

Witam,

Fajnie Daniel, że wybrałeś jedyną słuszną tuningu - more power

Trzymam kciuki za powodzenie projektu!

Pozdro!

zobaczymy co z tego wyjdzie jak narazie wszystko zmierza w dobrym kierunku ...już Probek tyle razy brał udział w wyścigach że konto skillowanych autek jest spore

Zamień tylko EGT z Temp oleju, chodzi o to żeby najważniejszy wskaźnik był jak najlepiej widoczny i jak najbliżej Ciebie.

drzymek spox, wszystko elegancko widac

Widzę że wszystko idzie we właściwym kierunku. Ja pojeżdżę mitsu nieco i też sprzedam , trochę za ciężkie. Moja Połówka koniecznie chce , żebym miał vette C4. Zobaczymy. Powodzenia z autkiem , aż miło się robi jak czytam o nim. Może spotkamy się kiedyś na trasie. Pozdroofka.

jak na razie nie narzekam chociaż ostatnio miałem z nim małe problemu przez nieudolnego mechanika ale już jest ok , może uda sie nagrać jakiś filmik z przyspieszeniem tego autka, w porównaniu do serii zrobiła sie rakieta przyspieszenie szczególnie na 4-ce potrafi niejednego zadziwic


pozdr.

Tak sobie przeglądam forum i czytam to powiem Ci , że ładnie dajesz Probkowi do garów Dbaj o niego bo jak będziesz sprzedawał , to biorę od ręki. Więc 60 km/h , prawy pas i żeby mi się turbo nie załączało Napisz coś w końcu o osiągach i mocy. Ja w tym samym garażu , z którego wyjechał do Ciebie Probek , trzymam teraz T/A LT1 na ręcznej szóstce. Tak wyqierd@1a , że zawsze przejeżdżam na pomarańczowym świetle , ZAWSZE ! Pozdroofki.