Kupno większych felg, parametry, modyfikacje, skutki uboczne

davidlive · Post autor: **davidlive** » 2007-11-21 12:28

225\50\16
ET=standardowe od II nie wiem ile tam jest
skutki uboczne = tył czasem obciara jak brykam w 5 osób i na wiekszych wybojach

p.

KASZCZU · Post autor: **KASZCZU** » 2007-11-21 14:08

RX pisze:Witam,

Kaszczu - a jak osiągi?

5,

Jest różnica, Probek wolniej się zbiera, 80% trasy którą miesięcznie robie to zakorkowane ulice Krakowa gdzie nie ma się nawet gdzie rozpędzić bo zaraz albo światła albo korek więc mi to jakoś znacznie nie przeszkadzało. Teraz przerzuciłem się na 16" z zimówkami więc wszystko wróciło do normy, ale na wiosnę znów 18"ki

_/Damian\_ · Post autor: **_/Damian\_** » 2007-11-21 21:13

Kaszczu powiedz jakiej szerokości masz te fele 18 calowe oraz z jakim ET?

davidlive · Post autor: **davidlive** » 2007-11-21 21:56

KASZCZU pisze:225/40/ R18

ET: seria
Modyfikacje: brak
Skutki uboczne: więcej blachar ogląda się za Probinką

p.

_/Damian\_ · Post autor: **_/Damian\_** » 2007-11-21 23:02

To pozostaje jescze podanie szerokości tej 18 calowej felgi

_/Damian\_ · Post autor: **_/Damian\_** » 2007-11-25 20:06

Brak odpowiedzi ze strony Kaszczu zmusza mnie do zadania innego pytania. Otóż zamierzam założyć:
A) Felgę 19x8" ET38 z oponą 235/35/19 lub 225/35/19
B) Felgę 18x8" ET40 z opona 235/40/18 lub 225/40/18
Moje pytanie dotyczy możliwosci wersji GT z 1994r., a tym samym czy nie będą koła/opony ocierać o amortyzatory/sprężyny? Jaki wariant proponujecie? Nie chodzi mi o komfort jazdy, bo autem mało jeżdżę, ale o wizualne wrażenia i to aby nie ocierało.

Mr. Cynk · Post autor: **Mr. Cynk** » 2007-11-25 22:04

żeby tył nie obcierał trzeba podklepać ranty.
przód niestety może obcierać, zwłaszcza kiedy masz zmęczone lub obniżone zawieszenie.

_/Damian\_ · Post autor: **_/Damian\_** » 2007-11-25 23:19

Powiedz przy zastosowaniu jakich kół i opon z tych, które wymienilem, będzie obcierał?Czy przy 19x8" czy też 18x8 i przy zastosowaniu jakich opon?

Mr. Cynk · Post autor: **Mr. Cynk** » 2007-11-25 23:52

ja miałem 17" 245/35
ale nie pamiętam już jakie ET i ranty z tyłu były klepane, zawieszenie ogólnie było niskie (sprężyny były progresywne i niższe) i było ok.

jeszcze zależy od opon bo na przykład good year eagle F1 ma bark opony z bieżnikiem a dunlop sport 9000 tego barku nie ma z bieżnikiem i opona o tych samych rozmiarach zupełnie inaczej wchodzi.

poza tym ja miałem I gen. więc to inaczej szło niż w II gen.

Dee Jay · Post autor: **Dee Jay** » 2007-11-26 16:08

Kaszczu ma 7,5 cala. Z tego co wiem to na pewno bez przeróbek wejdzie na bank 18x18,5. Przy większych felach już raczej trzeba kombinować

_/Damian\_ · Post autor: **_/Damian\_** » 2007-11-26 16:30

Hmmm...jeśli 18x8,5 wejdzie to 19x8 z ET38 powinna też pasować. Jak myslicie? Kwestia jeszcze opony czy wsadzać 225/35/19 czy zapakować 235/35/19?

Post autor: **Lisiu** » 2007-11-26 16:56

Damian oblicz sobie to poprostu;
Seryjan felga ma 16" , ty chcesz wstawić 19" wiec dodaj sobie te 3 cale do średnicy, oraz oblicz wysokość opony( 225x0.35 lub 235x35) zakładając że falga ma to samo ET( jak widze piszesz o ET 38 więc to samo) zmierz po prostu wysokość od ziemi do nadkola i już bedziesz miał obraz czy fela zmieści się w nadkole

_/Damian\_ · Post autor: **_/Damian\_** » 2007-11-26 19:14

To wiem, wg kalulatora seryja felga 16x7 z oponą 225/50/16 ma 631,4 mm, zaś 19" na oponie 225/35 da nam 640,1 a z oponą 235/35/19 647,1. I tutaj rodzą się moje obawy o wysokość i możliwość ewentualnego ocierania.

Ero · Post autor: **Ero** » 2007-11-26 20:34

Ona nie tyle bedzie ocierac o góre co przy skretach przednie koła i na chopkach tylne o nadkola a to najprostszy sposób na rdze

Post autor: **Lisiu** » 2007-11-26 21:47

_/Damian\_ pisze:To wiem, wg kalulatora seryja felga 16x7 z oponą 225/50/16 ma 631,4 mm, zaś 19" na oponie 225/35 da nam 640,1 a z oponą 235/35/19 647,1. I tutaj rodzą się moje obawy o wysokość i możliwość ewentualnego ocierania.

no to jaki problem to po prostu zmierzyć na aucie

Ero · Post autor: **Ero** » 2007-11-26 21:50

Z tego co wiem to brak opon

Post autor: **Lisiu** » 2007-11-26 21:56

Ale posiada wymiary felgi z oponą

Damian już jakiś czas pyta o mozliwośc zamontowania takich felg, nikt w klubie nie odpowie jednoznacznie tak lub nie bo po prostu nikt nie ma 19" w Probku. Majac wymiary koła z oponą trzeba po prostu pobawić sie miarą przy aucie

Ero · Post autor: **Ero** » 2007-11-26 22:38

ja ma 235/40 r 18 i miejsca jest na styk przy skrecie wiec ciezko mu bedzie 19 wcisnąc....

_/Damian\_ · Post autor: **_/Damian\_** » 2007-11-27 00:58

Chłopaki dziękuje za zainteresowanie i dyskusję na temat mojego wątku:) Są przydatne:) Erfrog jak widze w kalkulatorze Twoje koło ma średnice 645,2mm zaś koło które ja myślę założyć ma średnicę 647,1mm. Myślisz/myślicie że owe niespełna 2mm, dokładnie 1,9mm moga zaważyć, że będą problemy???

Ero · Post autor: **Ero** » 2007-11-27 15:33

Nie mam pojecia szczerze.U mnie miejsca jest na styk tak ze nawet palca nie włozysz jak kołami skrecisz.Duzo tez zalezy pewnie od stanu sprezyn i amorków.U mnie wszystko jest nówka.Ty pewnie bedziesz zakładał bez dystansów ja mam dystanse wiec naprawde mozna gdybac

jak nie założy sie i nie pojezdzi troszke to nie bedzie sie wiedzieć na 100%.!8 wchądzą na bank a 19 to nikt Ci na 100% nie powie bo nikt nie ma 19.Przy 18 jest kiepsko ,na złej drodze a tych u nas jest wiekszosć jak nie prawie wszystkie, wszystko sie szybko zuzywa w zawieszeniu,trzeba uwazac na felgi i to bardzo bo mało kto sie podejmie prostowania takich felg a dobry zakład duzo sobie policzy.Na 19 bedziesz miał jeszcze gorzej musisz sie z tym liczyc...

Nie pisze tego zeby Cie zniechecic wrecz odwrotnie chciałbym zebys jezdził na 19 ale taka jest prawda na temat duzych felg.Duza felga duze wyrzeczenia

dyb · Post autor: **dyb** » 2007-11-27 19:42

Hello,
dwie sprawy mam

Po pierwsze dzis moj ojciec byl w jakims sklepie i gadal ze sprzedawcom i ten mu powiedzial ze sredniej szerokosci opony zimowe na felgi 17`` kosztuja 700-800zl sztuka :O (opony niezlej jakosci, nie polskie)
Niewiem czy to mozliwe ale troche mnie to zaniepokoilo bo swoje autko dostane tylko z 2 oponami zimowymi.

Ciagnac dalej temat, jesli tak jest to raczej takowych opon nie bede kupowal i tu moje drugie pytanie:
Czy teoretycznie nie ma przeciwskazan zeby z tylu byly felgi 17`` a z przodu 15`` ? Czasami w sportowych autkach widuje na ulicach ze z tylu sa sporo wieksze oponki, no ale czy to nie bedzie mialo wplywu duzego na wlasciwosci jezdne i czy w ogole to jest dozwolone?

pozdrawiam

HellHound · Post autor: **HellHound** » 2007-11-27 19:52

Tyle ,że te auta mają tylny napęd i potężny moment obrotowy. Przynajmniej powinny mieć

Post autor: **Lisiu** » 2007-11-27 19:56

za 500 zł możesz kupić komplet stalówek z oponami ( w giełdzie były ostatnio oferty) wiec nie patrz na ceny zimowych 17

dyb · Post autor: **dyb** » 2007-11-27 20:04

ja chce nowki zeby pojezdzic pare lat

a skoro mam komplet 4x 17``, 4x 15`` to nie widze powodu zeby jeszcze kupowac komplet stalowych

w najgorszym wypadku kupie 4 kapcie na 15``, ale dalej pozostaje pytanie czy da rade zebym zapakowal 17`` na tyl i 15`` na przod

Ero · Post autor: **Ero** » 2007-11-27 20:19

Nie opłaca sie nowych bedziesz je miał góra 4 lata wiecej nie wytrzymaja i to przy spokojnej jezdzie bez ostrego ruszania czy cos takiego.Ja za używane 16 firelli dałem 250 zł za 4 sztuki starcza tak na 2 lata wiec sam sobie policz ile kupiłybym opon za 1400zł i na ile lat mi to starczy.Poza tym to jak trafisz w dziure i rozwalisz taka opone co na naszych drogach i zawieszeniu proba całkiem mozliwe to jestes 700zł w plecy a ja tylko ok.75zł.