witam kupilem probka 2.5 z 93 roku wszystko jest ok poza jednym szyber sie zacina obajwy sa takie jak przy zatarciu chce go nasmarowac znaczy prowadnice ale jak to zrobic ? gdzies kiedys czytalem jakas wypowiedz ze mozna go wyjmowac ale jak ???
ps. moze jais maly zlocik w lublinie?
Szyberdach podobno da sie go wymontowac ?
Szyberdach podobno da sie go wymontowac ?
Lublin rosnie w sile 
2gen.2.5gt93r
2gen.2.5gt93r
Zdjęcie jest proste, musisz zdjąc podsufitkę-jest na wciskanych plastikowych kołkach, potem masz 4 śruby do odkręcenia i całą "blache" bez problemu ściągasz . Ale po tej operacji dobierzesz się tylko do prowadnic, jeżeli nie był już dawno używany to przeczyszczenie i nasmarowanie może wystarczyć. Gorzej jeżeli silnik nie chce ruszyć, wtedy musisz się do niego dobrać od środka tzn kabiny. Ja silniczka nie zdejmowałem miałem tylko źle wyregulowany szyber właśnie na tych 4 śrubkach i nie chciał się otwierać, za mocno był dociśnięty do tylnej krawędzi-przesunąłem go do przodu i problem zniknął. Teraz chodzi ja miód.
Ps opisz dokładnie jak i w którym momencie się zacina
. Ale po tej operacji dobierzesz się tylko do prowadnic, jeżeli nie był już dawno używany to przeczyszczenie i nasmarowanie może wystarczyć. Gorzej jeżeli silnik nie chce ruszyć, wtedy musisz się do niego dobrać od środka tzn kabiny. Ja silniczka nie zdejmowałem miałem tylko źle wyregulowany szyber właśnie na tych 4 śrubkach i nie chciał się otwierać, za mocno był dociśnięty do tylnej krawędzi-przesunąłem go do przodu i problem zniknął. Teraz chodzi ja miód.Ps opisz dokładnie jak i w którym momencie się zacina
szyberdach
Witam i dołączam się z pytaniem odnośnie szybra w probe II. Jak zdjąć samą blachę pokrywy (muszę pomalować)? Czy tak jak pisał rick muszę zdymać podsufitkę (czy nie jest przyklejona i jak mocowana) czy można zdjąć to od góry? Wszelkie rady mile widziane
mam tyle koni, że mnie nikt nie dogoni
