Ford Probe Klub Polska

leoul pisze:Nie wiem czy pasują od mazdy 626-powinny ale nie sprawdzałem.
Napewno pasują po małej przeróbce od VW transportera T2 są o wydajność 600NM oraz 300NM, te 600 będą za mocne, możesz wziąść te, które mają 300 starczą na styk.

600 NM za mocne?? co wy gadacie? 720 są zalecane do klapy ze spoilerem, 300NM to mogą unoosić klapkę w uno ale nie w probie, od mazdy 626 gość sprzedaje na gieldzie we Wroclawiu ale cena taka sobie (sklepowa) ok. 60 zł za sztukę

cześć wszystkim ja u siebie mam od opla vectry tego pierwszego modelu bo takie miałem i jest wszystko ok tylko trzeba przerobić dolne mocowanie bo w vectrze jest z obu stron na kulki i trzeba zamiast tego starego wkręcić śrubę zakończoną kulka lub coś podobnego. Ja niemiałem to oszlifowałem łeb śruby żeby przypominał kule i jest wszystko spoko.

V-incent pisze:

leoul pisze:Nie wiem czy pasują od mazdy 626-powinny ale nie sprawdzałem.
Napewno pasują po małej przeróbce od VW transportera T2 są o wydajność 600NM oraz 300NM, te 600 będą za mocne, możesz wziąść te, które mają 300 starczą na styk.

600 NM za mocne?? co wy gadacie? 720 są zalecane do klapy ze spoilerem, 300NM to mogą unoosić klapkę w uno ale nie w probie, od mazdy 626 gość sprzedaje na gieldzie we Wroclawiu ale cena taka sobie (sklepowa) ok. 60 zł za sztukę

Jak założysz 600NM.. mówię tutaj o klapie bez spojlerów... po odblokowaniu z kabiny.. klapa sama pojedzie do góry.. taki powiedzmy automat

Mam u siebie dwa zrobione na zamówienie w DELPHI, o sile 600Nm. Po otworzeniu dzwignią klapa pozostaje na miejscu, ale zamknięcie to już trochę siły wymaga.

No dobra, a może wziąć jeden 600NM a drugi 300? Przecież klapa nie otworzy mi się "krzywo" ?
Tak, wiem że temat był wałkowany, ale dlaczego nie zrobić powtórki? a nuż się coś zmieniło?.
Ja przynajmniej obiecuję że jak znajdę coś co uda mi się z sukcesem zamontować, to dam zdjęcia i namiary.

Nie polecałbym 2 różnych (przynajmniej drastycznie różnych). Klapa będzie się podczas zamykania ukosować i może to zaskutkować wywaleniem szyby.

Celna uwaga, nie wpadłem na to
Będą 2 takie same lub podobne.

machel pisze:Celna uwaga, nie wpadłem na to
Będą 2 takie same lub podobne.

600+300=900 900 / 2 = 450

Ja w swoim założyłem (w Poznaniu) od Saaba, po przeróbce pracują na medal .Niestety, 280,- za oba, razem z robocizną . 660N

No więc założyłem sobie 2 siłowniki 635N, 50cm, zamienniki Delphi (z tym że one są pasowane do forda Scorpio). Pasują jak ulał (gość wymienił mi końcówki z jednej strony z "kulki" na "uszko"), ale ... są "ciut" za mocne. To "ciut" powoduje, że jak pociągnę za wajchę od klapy, to ona "automatycznie" popiernicza w górę
A zatem 2x635 = za dużo (ProbeII, bez spoilera) Jutro jade wymieniać.

No i wymieniłem. 2x350N, 50cm, producent Delphi, działają idealnie. Nie wiem czy to kogoś jeszcze interesuje, jeśli tak, mogę zamieścić zdjęcia mocowania (jedyna zmiana to zastąpienie oryginalnego nitu śrubką 10). Nabyłem na wrocławskiej giełdzie, jest tam stałe stoisko z siłownikami do klap.

Zamieść zamieść zawsze się przyda do kompedium wiedzy.

Umiescilem zdjęcia i coś na kształt "howto" na jednym ze zdjęć (tutaj).
Może się komuś przyda.

Mam problem z tymi amortyzatorami juz nie trzymaja klapy. Można je zregenerować ??? Albo może pasują od czegoś innego ??? Jak ktoś już to przerabiał proszę o podpowiedz. Dzięki. Aha dodam że to Probe z 1994 r czyli II.

W dziale giełda jest to opisane temat - ile kosztuje półka i siłowniki.

Użyj funkcji SZUKAJ(na górze:))-znajdziesz o nich wszystko

http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic ... ght=delphi

Witam wszystkich
Szukam pilnie kompletu siłownika do tylniej klapy do 2generacji z 1994r.Ewentualnie kupie przerobione./tak aby to mogła zamontować moja żona/

Temat już był wałkowany, w zeszłym tygodniu użyłem zamiennika (transit), po przerobieniu, patrz http://www.fordprobe.pl/upload/goget.ph ... _howto.zip pasował jak ulał.
Po dalsze info użyj opcji szukaj

A wie może ktoś o siłownikach do tylnej klapy do jedynki i do maski ?? Padły mi A do maski chcę założyć.

Wuax pisze:Temat już był wałkowany, w zeszłym tygodniu użyłem zamiennika (transit), po przerobieniu, patrz http://www.fordprobe.pl/upload/goget.ph ... _howto.zip pasował jak ulał.
Po dalsze info użyj opcji szukaj

Dzięki za odpowiedż ale ja szukam do kupjenia a nie do przerobienia . Ja jestem w Irlandi a Probkiem jeżdzi moja żona w Polsce ,dltego napisałem na forum. Akobieta może mieć trche problemu z takimi zamiennikami do przerobienia.
Pozdrawiam

Zbyszek pisze:

Dzięki za odpowiedż ale ja szukam do kupjenia a nie do przerobienia . Ja jestem w Irlandi a Probkiem jeżdzi moja żona w Polsce ,dltego napisałem na forum. Akobieta może mieć trche problemu z takimi zamiennikami do przerobienia.
Pozdrawiam

Oj, to może być problem
Ja oryginałów nie znalazłem, bez szans. Prędzej kupisz w Irlandi. Albo może jacyś klubowicze ze Śląska pomogą przerobić
A tak naprawdę przeróbka nie jest trudna. Żona może w warsztacie poprosić, żeby jej przerobili. I uwaga na zakończenie, nie opłaca się wkładać silniejszych, można potem dostać klapą w zęby a i zamknąć ją ciężko

Ostatnio do swojego wstawiałem od Fiata Marea Weekend. Po obu stronach miały zaczepy na śruby z kulką na końcu, które były w komplecie. Wymiana to banał: odkręcasz stare razem z uchwytami, wkręcasz śrubki z kulkami wciskasz nowe siłowniki i po sprawie. Cała operacja to max 10 minut.

Zbyszek pisze:Witam wszystkich
Szukam pilnie kompletu siłownika do tylniej klapy do 2generacji z 1994r.Ewentualnie kupie przerobione./tak aby to mogła zamontować moja żona/

Cześć Zbyszek !
Nie dawno dawałem "Darel'owi" namiar na sklep gdzie sprzedają m.in. w/w siłowniki . Kupił wymienił i z tego co pisał wszycho OK ... Napisz najlepiej do Niego na PW a na pewno zda Ci relację ...
Nara

Upsss !
Właśnie mnie wyprzedziłeś

ps.
Darek !
Napisz jeszcze ile kosztowały ...