Ford Probe Klub Polska

Witam otwiera temat sposobów naprawy strony gorącej. Temat myślę że na czasie ponieważ opcja zregnerowania turbo nie stanowi problemu natomiast znalezienie niepopękanej strony gorącej już tak. Oczywiście mowa o turbo IHI VJ11. Czekam na jakieś sprawdzone sposoby.

Trzeba pospawać, co innego można zrobić. Klejem nie skleisz.

Najlepszym sposobem naprawy tego defektu, jest zmiana turbiny

Problem jest taki, że wszystkie te turbiny popękały więc ciekawe gdzie on znajdzie niepopękaną. Wyślij ten korpus do instytutu spawalnictwa w Gliwicach. Spawanie żeliwa to trudny temat i najlepiej oddać to do profesjonalistów bo inaczej będzie pękało na spawie jak ktoś się nie przyłoży albo nie ma umiejętności.

Ale ja nie powiedziałem że na taką samą

Zmiana turbo odpada bo jest zregenerowane zostaje spawanie tylko muszę znaleźć szpenia ktòry to już robił i zadziałało