Dodatkowa elektryczna pompa wody.

Mateusz
Posty: 12
Rejestracja: 2012-08-12 20:43

Dodatkowa elektryczna pompa wody.

Post autor: Mateusz » 2018-08-19 18:05

Witam
Kiedyś pewien mechanik powiedział mi, że w silnikach 2f występuje dodatkowa elektryczna pompa wody, która daje obieg przez jakiś czas, również po zgaszeniu auta. Trochę rozglądałem się przy silniku i szczerze nie widzę, aby występowała. Czy mógłby mnie ktoś oświecić, jak jest naprawdę?
Z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam

Awatar użytkownika
Loganos69
Klubowicz
Posty: 185
Rejestracja: 2017-07-18 15:54
Car: Ford Probe '89, 2.2T
Gallery: viewtopic.php?t=24241
Lokalizacja: Tarnów

Re: Dodatkowa elektryczna pompa wody.

Post autor: Loganos69 » 2018-08-28 19:07

Raczej ciśnienie podgrzanej cieczy wprawia się w obieg - pewnie chodzi ci o charakterystyczne bulgotanie po wyłączeniu silnika?

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Ford Probe 2.2 Turbo 1989 USA
"...tam, gdzie zaczyna się przyjemność kończy się ekonomia... "

Mateusz
Posty: 12
Rejestracja: 2012-08-12 20:43

Re: Dodatkowa elektryczna pompa wody.

Post autor: Mateusz » 2018-09-04 16:13

Znalazłem schemat układu chłodzenia na forum i takowa pompa nie występuje. Tak dokładnie bulgocze sobie. Co może być powodem?

Awatar użytkownika
KrecioPL
Klubowicz
Posty: 3339
Rejestracja: 2012-02-27 16:00
Car: Probe II 2.5 V6 '97
Gallery: viewtopic.php?t=21787
Lokalizacja: Warszawa

Re: Dodatkowa elektryczna pompa wody.

Post autor: KrecioPL » 2018-09-27 10:29

Powodem jest to, że po wyłączeniu silnika i po zatrzymaniu pompy wody, płyn rozpędem dalej się próbuje przemieścić. W każdym aucie zjawisko "bulgotania" występuje - tylko nie zawsze jest to zauważalne. U nie których bulgocze, u niektórych się przelewa, u niektórych syczy.
Bo w Biblii nie ma napisane aby nie cisnąc gazu do dechy

ODPOWIEDZ

Wróć do „2.2 R4 Turbo”