Ford Probe Klub Polska

Witam mam taki problem
pękło mi cięgno od sterowania nawiewu na szyby,srodek itp. jak sie do tego dobrać co trzeba wymontowac? pozdrawiam

http://www.fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?t=6158

hmm domyslam sie ze deske trzeba sciagnac ale jak?

po bokach od strony drzwi odkręcasz takie małe plastiki, pod nimi są po 3 śruby na klucz 10mm, zdejmujesz zaślepkę na środku deski rozdzielczej tam też jest nakrętka. Odkręcasz te plastiki odsłaniające licznik od dołu i od góry, zdejmujesz te czarne osłony nad nogami, odkręcasz kolumnę kierowniczą od deski rozdzielczej. zdejmujesz gałkę od zmiany biegów, zapalniczkę itp, te małe plastiki po bokach i pod nimi są śruby na klucz 10mm. Trzeba zdjąć jeszcze jeden z plastików osłaniających prowadnicę pasa i deska schodzi. pozdr.[/url]

ojaaa ile roboty;P ale dam rade bede dopiero o tym myslal jak sie ociepli

nie ma co się bać. Za pierwszym razu się wydaje że dużo roboty ale już tak za którymś razem to w pół godzinki się wyrobisz jak będziesz się sprężał. pozdr

.... a później wszystkie plastiki będą ci grały w rytm drogi....

To uszczelni silikonem i będzie cisza

ja zdejmowałem u siebie z 10 razy i jutro znowu zdejmuje i jakoś mi nic nie lata. ( b o probek nie na chodzie)

wargawiesiek pisze:nie ma co się bać.

no kuźwa jakby kto mojego rozebrał

ten sam środek, nawet zdaje się licznik w milach

żeby zdjąć deskę rozdzielczą trzeba jeszcze kilka rzeczy odkręcić. Jutro zrobię zdjęcie swojej.

a ja proponuje sobie zamontować , sterowanie na silniczki , tak zwane płynne , bez zadnych ciegieł i innych nie potrzebnych pierdołów

ale sądzę że i tak deske trzeba będzie zdiąć .

p.

no jasne że trzeba zdjąć. Ja po takiej operacji nadal mam prawie wszystko nie sprawne w probku.

ja czuje że jak się weźmiesz za ta przekładkę to ta lista sie zwiększy

p.