Czujnik w chłodnicy

Awatar użytkownika
DENAT
Posty: 206
Rejestracja: 2003-10-24 13:39
Galeria: viewtopic.php?t=13615
Lokalizacja: Strzelce Opolskie

Czujnik w chłodnicy

Post autor: DENAT »

W mojej GT 89 jest chłodnica, która ma czujnik na dole koło wylotu. Szukam nowej chłodnicy. Są ale bez czyjnika ani bez miejsca na czujnik. Z Piotrkiem rozmawiałem nie jest to czujnik włączania wentylatora bo jest koło termostatu. To od czego jest ten czujnik. Wie może ktoś?
Były: ELEONORA FORD Probe 2.2 GT '89 ELEONORA II FORD Probe 2.0 16v '96
Awatar użytkownika
ZENiTH
Posty: 1356
Rejestracja: 2005-10-17 17:59
Galeria: viewtopic.php?t=6493
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ZENiTH »

Czujnik temperatury który wskazuje na desce rozdzielczej ile masz stopni w układzie chłodzenia. Stary patent stosowany w Mazdach 626 generacji GC i GD
Ford Probe '92 2.2 GT USA Igen --> teraz już szwagra
Titanium Fox
Mazda 929 HD 3.0 V6 24V DOHC '93
Awatar użytkownika
piotrek
Posty: 793
Rejestracja: 2004-06-22 18:33
Samochód: brak
Lokalizacja: Zabrze

Post autor: piotrek »

Niestety nie jest od tego mam odpięty ten czujnik a wskażnik temperatury działa
ktoś kiedyś pisał że jest to od biegu wentylatora chłodnicy
Mechanika samochodowa
Pranie czyszczenie tapicerek
Awatar użytkownika
Sqad
Posty: 4078
Rejestracja: 2005-08-11 15:35
Samochód: Mazda RX8 Renesis '06
Galeria: viewtopic.php?t=6231
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Sqad »

Z tego co pamiętam Piotrek masz rocznik 89, czyli masz konsole VMM przy lusterku wstecznym. Czy nie jest to przypadkiem czujnik pozimu płynu "Collant" ??
Awatar użytkownika
Mr. Cynk
Posty: 3325
Rejestracja: 2003-09-14 22:41
Samochód: Pontiac TransAM 350'
Lokalizacja: W-M UE

Post autor: Mr. Cynk »

sqad ma rację.. :) ten czujniczek od góry to dokładnie tylko dane dla VMM :)
Awatar użytkownika
Sqad
Posty: 4078
Rejestracja: 2005-08-11 15:35
Samochód: Mazda RX8 Renesis '06
Galeria: viewtopic.php?t=6231
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: Sqad »

Dobra chciałem zabłysnąć ale nie wyszło :D

Cynki ty też dałeś d..... (czytanie ze zrozumieniem :lol: ). Chodzi o czujnik od dołu.

Cholera zawsze mi się kiełbaszą te czujniki.
Awatar użytkownika
DENAT
Posty: 206
Rejestracja: 2003-10-24 13:39
Galeria: viewtopic.php?t=13615
Lokalizacja: Strzelce Opolskie

Post autor: DENAT »

To fajnie. Dzisiaj zamówiłem chłodnice. Jutro ją dostane. A więc koło poniedziałku strzeżcie się Szarej Eleonory w okolicach Strzelec Opolskich Hehehe
Były: ELEONORA FORD Probe 2.2 GT '89 ELEONORA II FORD Probe 2.0 16v '96
Awatar użytkownika
pawlak
Posty: 13
Rejestracja: 2006-06-03 15:26
Samochód: brak
Lokalizacja: Toruń

Post autor: pawlak »

Witam wszystkich! Podepnę się tutaj bo mam taki problem. Mianowicie
muszę wymienić chłodnicę w swoim probasie, bo ta którą mam
okazała się za mała(dokładnie chodzi o to że moja ma szerokość 15mm,
a powinno być 32mm).Chłodnicę już dostałem, ale nie wiem od czego są
dwa króćce na dole. Jeden przy wyjściu drugi z drugiej strony.I jeszcze przy
okazji jedna sprawa, bo nie znalazłem nigdzie odpowiedzi ; górny czujnik w
chłodnicy jest do VMM , od czego jest czujnik na dole przy wyjściu.
Z góry dzięki za pomoc.
Pozdrawiam!
Awatar użytkownika
guciek
Posty: 365
Rejestracja: 2006-05-16 23:19
Galeria: viewtopic.php?t=9590
Lokalizacja: Trzebinia

Post autor: guciek »

sam jestem ciekaw do czego ten czujnik bo u mnie tez jest ale nie jest podpiety do niczego
był Probe I 2,2 USA GL
on 17 manual klima gleba
jest chrysler stratus 2,5 v6 full opcja
Awatar użytkownika
piotrek
Posty: 793
Rejestracja: 2004-06-22 18:33
Samochód: brak
Lokalizacja: Zabrze

Post autor: piotrek »

Chłodnicę już dostałem, ale nie wiem od czego są
dwa króćce na dole
masz chłodnice z wersją automatycznej skrzyni (chyba nie jestem pewien)
Mechanika samochodowa
Pranie czyszczenie tapicerek
Awatar użytkownika
pawlak
Posty: 13
Rejestracja: 2006-06-03 15:26
Samochód: brak
Lokalizacja: Toruń

Post autor: pawlak »

Jak zaślepię te króćce to chyba będzie dobrze?Nadal jestem ciekaw od czego
jest ten czujnik na dole chłodnicy i czy w ogóle jest potrzebny?
Awatar użytkownika
piotrek
Posty: 793
Rejestracja: 2004-06-22 18:33
Samochód: brak
Lokalizacja: Zabrze

Post autor: piotrek »

Ja mam ten czujnik odłączony i jest ok
Mechanika samochodowa
Pranie czyszczenie tapicerek
Awatar użytkownika
guciek
Posty: 365
Rejestracja: 2006-05-16 23:19
Galeria: viewtopic.php?t=9590
Lokalizacja: Trzebinia

Post autor: guciek »

piotrek pisze:Ja mam ten czujnik odłączony i jest ok
ja tez mam odłaczony i jest ok .ale jak juz jest do do czegos powinien on byc tylko do czego
był Probe I 2,2 USA GL
on 17 manual klima gleba
jest chrysler stratus 2,5 v6 full opcja
Awatar użytkownika
pawlak
Posty: 13
Rejestracja: 2006-06-03 15:26
Samochód: brak
Lokalizacja: Toruń

Post autor: pawlak »

No właśnie, u mnie też jest odłączony i jest ok.ale skoro tam jest to od
czego?
Awatar użytkownika
Mr. Cynk
Posty: 3325
Rejestracja: 2003-09-14 22:41
Samochód: Pontiac TransAM 350'
Lokalizacja: W-M UE

Post autor: Mr. Cynk »

macie nieoryginalne chłodnice.

w chłodnicy nie ma czujników za wiele, u mnie jedynie od VMM miejsce i reszta to zaślepki.
jak ktoś ma jakies czujniki to są one od tych samych spraw co nasze czujniki na termostacie i nie trzeba tego podpinać.
Awatar użytkownika
pawlak
Posty: 13
Rejestracja: 2006-06-03 15:26
Samochód: brak
Lokalizacja: Toruń

Post autor: pawlak »

Czy nie oryginalne to bym nie powiedział. W książce od forda którą mam ten
czujnik jest pokazany na zdjęciu oraz na schemacie.Niestety z opisu
jednoznacznie nie wynika od czego miałby być, ale myślę że od załączania
wentylatora.Przypuszczam .że umiejscowienie tego czujnika -w chłodnicy lub
w obudowie termostatu-jest uzależnione od rocznika albo modelu.
Jeszcze małe pytanko:czy można gdzieś kupić ten czujnik od VMM?
Awatar użytkownika
skorik
Posty: 588
Rejestracja: 2005-10-15 08:27
Galeria: viewtopic.php?t=9986
Lokalizacja: Toruń

Post autor: skorik »

pawlak pisze: Jeszcze małe pytanko:czy można gdzieś kupić ten czujnik od VMM?
Nowy - nie. Tylko używany od kogoś.
Czujnik od VMM można chyba zastąpić jakimś czujnikiem włączenia wentylatora za 10 zł od innego auta. Jest mosiężny więc przewodzi prąd, a gwint chyba pasuje.
Czujnik na dole prawdopodobnie jest od załączania wentylatora, ale załączał by się on przy innej temperaturze, niż z czujnika przy termostacie.
Awatar użytkownika
seba
Posty: 13
Rejestracja: 2007-03-09 17:09
Samochód: brak
Lokalizacja: Wyrzysk
Kontakt:

czesc

Post autor: seba »

witam mam uszkodzony czujnik co załańcza wentylator ten przy termostacie i tak sie zastanawiam czy można go zastąpic jakimś z innego wozu (tańszym) robił ktoś tak? szkoda wydawć 70zł jak można 20 ja mam też na dole w chłodnicy czujnik ale nie podłaczony może ktos juz kombinował w mojej jedynce
Awatar użytkownika
mika_vixen
Posty: 140
Rejestracja: 2005-11-18 18:58
Samochód: brak
Lokalizacja: Strzyżów

Post autor: mika_vixen »

Witam ten czujnik jest od wlaczania wentylatora ,mialy go GL z r.89 tylko nie wiem czy wszystkie ,jak zmienialem chlodnice to dostalem od GT z r.92 i tam juz nie bylo miejsca na ten czujnik .[/list]
FORD PROBE 89`turbo (prawie)GT.
Awatar użytkownika
skorik
Posty: 588
Rejestracja: 2005-10-15 08:27
Galeria: viewtopic.php?t=9986
Lokalizacja: Toruń

Post autor: skorik »

Chłodnica od GL ma 15mm i na dole jest miejsce na ten czujnik, ale czy w GT która ma 32mm jest, to tego już nie wiem - chyba go nie ma.
Awatar użytkownika
seba
Posty: 13
Rejestracja: 2007-03-09 17:09
Samochód: brak
Lokalizacja: Wyrzysk
Kontakt:

seba

Post autor: seba »

no to pięknie juz jestem zły :evil: mierzyłem chłodnice i ma 1.5cm a moja wersja to GT z 92 teraz nasuwa sie pytanie jezdzic na takiej czy szukać od GT
Awatar użytkownika
skorik
Posty: 588
Rejestracja: 2005-10-15 08:27
Galeria: viewtopic.php?t=9986
Lokalizacja: Toruń

Post autor: skorik »

A nie przegrzewa ci się i nie chodzi wentylator np. w trasie? Bo jeżeli tak to raczej wymienić.[/code]
Awatar użytkownika
piotrek
Posty: 793
Rejestracja: 2004-06-22 18:33
Samochód: brak
Lokalizacja: Zabrze

Post autor: piotrek »

Skorik nie wprowadzaj kolegi w błąd :wink:
kupiłem nówke nie tylko ja , tą cieńszą i jakoś te chłodnice chodzą więc jak nie
miałeś takiej to nie pisz że ma wymienić
Jeżdze na tej cieńszej może prawie rok
Mechanika samochodowa
Pranie czyszczenie tapicerek
Awatar użytkownika
skorik
Posty: 588
Rejestracja: 2005-10-15 08:27
Galeria: viewtopic.php?t=9986
Lokalizacja: Toruń

Post autor: skorik »

Sam nie jeżdże na takiej, ale mam kolegę który mieszka w bloku obok i ma wstawioną cieńszą - auto trzyma mu wyższą temperaturę, zamiast ponad 7l wchodzi mu troszkę ponad 5l płynu i wentylator chodzi mu np. w trasie.

To teraz skoro ja wprowadzam w błąd to mam pytanie do ciebie Piotrek:

Czy ty może jesteś konstruktorem, albo jakimś udoskonalicielem, że jednoznacznie możesz stwierdzić, że chłodnica o grubości 32 mm jest w sumie niepotrzebna i wystarczy 15 mm? Czyli konstruktorzy się pomylili dając 32 mm bo po co jak, można jeździć na 15 mm?

Po coś chyba dali nam większą chłodnicę - mamy przecież więcej mocy, turbinę więc ciepła też wytwarza się więcej.
Awatar użytkownika
piotrek
Posty: 793
Rejestracja: 2004-06-22 18:33
Samochód: brak
Lokalizacja: Zabrze

Post autor: piotrek »

To jak już jesteś taki myśliciel
to powiedz czemu w 89 nie dali chłodnicy i pompy skrzyni
a w nowszych rocznikach już byly
chyba byli różni konstruktorzy :shock: :lol:
Jak byś pomyślał to wentylator będzie częściej chodził
włoże chłodnice z opla i też nic się nie stanie
Mechanika samochodowa
Pranie czyszczenie tapicerek
ODPOWIEDZ

Wróć do „2.2 R4 Turbo”