Ford Probe Klub Polska

Panowie tego tematu jeszcze nie było na forum (o ile się nie myle) a sadze ze może być to przydatne.
No, to geneze powstania już mamy
Kieruje ten topic do osob które wiedza cos na ten temat.
Zastanawiałem się ostatnio nad roznicami skrzyn automatycznych, konkretnie chodzi mi o IIgen 2.5L w porównaniu 3.0L. Jakie sa roznice budowy wewnętrznej jak i zewnętrznej. Od jakiego samochodu mogą pasowac do tych silnikow. Czy i jak jest możliwe zastapienie skrzyni automatycznej z silnika 3.0L do 2.5L i odwrotnie, lub z jakiego auta można to zrobic.

O ile się nie mylę to w 3.0 jest trzybiegowa a w II gen cztero. Poza tym może być problem z zestopniowaniem z uwagi a inne położenia mocy i momentu między 2.5 a 3.0. Ale to tylko moje gdybanie.

no to sie mylisz bo jest 4 biegowa

Moze prosciej byloby zastapic skrzynie stosujac adaptor (cos jak dystanse do kol).
Wie ktos cos na ten temat?

A w 2,2 i 3,0 były takie same?

nie, nie byly identyczne choc podobne.
Ciekawe czy by sie to sprawdzilo i jakby sie sprawowaly zamiennie te z 2.2 w 3.0 i odwrotnie

wingerman pisze:Moze prosciej byloby zastapic skrzynie stosujac adaptor (cos jak dystanse do kol).
Wie ktos cos na ten temat?

http://automat.pl/infoserwis/katalog4/ford.htm kliknąć Ford na samym dole...

Ale konwertor do "Probe napęd 4x" zaskakuje