Podaje się do publicznej wiadomości, że na podstawie Uchwały nr 3/2022 z dnia 03.09.2022 Nadzwyczajnego Walnego Zgromadzenia Członków Stowarzyszenia Ford Probe Klub Polska KRS 0000287397, REGON 120545502 w sprawie postawienia Stowarzyszenia w stan likwidacji i jego rozwiązania – wszczęta została likwidacja Stowarzyszenia Ford Probe Klub Polska.
Likwidatorem Stowarzyszenia został Pan Dawid Sztorc
Adres do korespondencji:
Pogórska Wola 214B, 33-152 Pogórska Wola
Wzywa się do składania ewentualnych roszczeń w stosunku do Stowarzyszenia w terminie do dnia 04.10.2023 roku na powyżej podany adres Likwidatora Stowarzyszenia.
email: dsztorc@interia.pl
Ogłoszeniodawca: Ford Probe Klub Polska, Osiedle Kasztanowe 74e/7, 70-895 Szczecin
Likwidatorem Stowarzyszenia został Pan Dawid Sztorc
Adres do korespondencji:
Pogórska Wola 214B, 33-152 Pogórska Wola
Wzywa się do składania ewentualnych roszczeń w stosunku do Stowarzyszenia w terminie do dnia 04.10.2023 roku na powyżej podany adres Likwidatora Stowarzyszenia.
email: dsztorc@interia.pl
Ogłoszeniodawca: Ford Probe Klub Polska, Osiedle Kasztanowe 74e/7, 70-895 Szczecin
Regulacja ciśnienia paliwa
Regulacja ciśnienia paliwa
Witam aparat zapłonowy wrócił z Yakuzy i jest wszystko ok świece były mokre bo listwy które siedziały w moim Fordzie były bez regulatora ciśnienia. Teraz założyłem całe listwy z regulatorem i wgl nie chce zagadać, świece suche. Nie wiem czy regulator ciśnienia walnięty albo źle podłączyłem podciśnienie. Gdy ściągam wężyk z dopływem paliwa to wali ostro ciśnieniem. Bo chyba przewodów nie mam pomylonych tam gdzie regulator to dopływ a tam gdzie śruba to powrót tak? Proszę o pomoc bo wiem że to coś na 100% z paliwem że Ford już od roku stoi. Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam
Był Probe 2.0 95r.
Był Probe 2.0 96r.
Jest Probe 2.5 V6 96r.
Był Probe 2.0 96r.
Jest Probe 2.5 V6 96r.