Ford Probe Klub Polska

Zdjęcia, zdjęcia i znowu zdjęcia, cały czas zdjęcia. Reszta zdjęć później

Ty Wojtek! Co to za laska?

hehe tera wszyscy beda wrzucac foty probkow z pannami

To właśnie galeria Dzymka była inspiracją do dzisiejszej sesji

to wlasnie mialem na mysli

Jedynki są naprawde super

A prosiłam, prosiłam, by niektórych zdjęć nie dawać bo niekorzystnie wyszłam

no ciekawe na ktorym tak niekorzystnie wyszlas ????

Dawno nie zaglądałem do kolegi galerii, a tymczasem tu postępy że hoho.
Probek piękny tylko gratulować i zazdrościć, a na zdjęciach z Panią Blond to aż nie wiadomo gdzie patrzeć - muszę przyznać - gustowne połączenie... hehe
tak by the way bo nie doczytalem - kolorek to w końcu zasługa lakierowania czy tylko polerki?

szpagat pisze:a na zdjęciach z Panią Blond to aż nie wiadomo gdzie patrzeć - muszę przyznać - gustowne połączenie... hehe

Wiadomo, że probas+kobieta=gustowne połączenie, ale dziękuję za komplement

szpagat pisze: kolorek to w końcu zasługa lakierowania czy tylko polerki?

Polerki

Wojtas naprawdę dobra robota. Patrząc na zdjęcia zastanawiam się po co chcesz zmieniać kolor jak po polerce naprawdę fajnie się prezentuje

Uwierz że moje wymagania w kwestii lakieru są naprawde wygórowane, teraz auto jest jedynie odświeżone Np. dach jest już wypłowiały miejscami

Chyba że tak

Ale to dobrze ze są jeszcze tacy zapaleńcy

Powiem tak, teraz jak auto jest zawoskowane to wygląda dobrze, ale jak tylko go umyje bez nakładania wosku to efekt jest średni. Mycie + woskowanie auta zajmuje mi ok 2,5-3h, jak sprzątam środek to + 1h Ale warto Myje auto 1-2x w tygodniu (prawie zawsze woskuje no ostatnio się opuściłem, ale to z braku czasu)

Tak z ciekawości czym go woskujesz że taki efekt?

Jako że mam pewne doświadczenia z lakierowaniem i środkami ochrony lakieru, polecam 3 środki do wyboru:
Presta- "Fast wax"
Amway- "silicone glaze" wg. mnie rewelacja (najlepiej wyciąga kolorek z tych trzech wosków)
Sonax - "twardy wosk w płynie" (obecnie użuwany bo nie miałem czasu zamówić Amwaya)

wojtas89 pisze:Uwierz że moje wymagania w kwestii lakieru są naprawde wygórowane, teraz auto jest jedynie odświeżone Np. dach jest już wypłowiały miejscami

no niestety, przychodzi pewien moment w życiu autka że już nie ma z czego spolerować i zostaje tylko malowanie U mnie też ten moment już nadszedł - widać najbardziej na tylnej klapie - zaczyna spod czerwieni blado prześwitywać...

To nie znaczy że lakier jest już nie do uratowania. Pojedz na lakiernie niech ci określą czy to da się spolerować czy trzeba malować Polerka to koszt około 100-200zł zależy od lakiernika

-- dodano 2009-08-16 19:41 --

Witam, Probuś strzelił mi focha i zostałem z drugim biegiem . Ale mam już drugi silnik i skrzynie(dzięki Exitowi) więc niedługo będe robił przekładkę. Postanowiłem wymienić silnik i skrzynie z tego względu że stary silnik ostatnio zaczął brzydko pracować (najprawdopodobniej popychacze kończą swój żywot )i od strony rozrządu zaczęły się pojawiać pojedyncze bąbelki wody(może to jeszcze nie podwód do zmiany silnika ale jest to oznaka kończącej się uszczelki pod głowicą ). Stary silnik i skrzynię wyjmę, położe na stół operacyjny i powoli złoże go na nowych gratach Taka mała rekonstrukcja
A to zdjęcia nowego silnika i skrzyni:

reanimuj bo szkoda zeby autko stalo
planujesz robic kapitalke w tym ktory wyciagasz ??

Tak, silnik z czerwonego będzie wyciągnięty i wyremontowany, tak samo skrzynia . Silnik będe sobie dłubał sam a skrzynia pójdzie do specjalistycznego zakładu .

jakie zmiany w skrzyni beda ??

Skrzynia seria ale sprzęgło wzmocnione Radzikowski + lekkie koło zamachowe (też robione u Radzikowskiego)

na ile zdejmujesz kolko ?? jaki plan ??

ile będą uważać za stosowne tyle zdejmą z wagi .