Ford Probe Klub Polska

a stara cewka idzie precz czy pozostaje? Pytam się, ponieważ od orginalnej odchodzi jeszcze mała blaszka, której z kolei nowa cewa nie ma

Ta blaszka zostaje razem z wtyczką w aparacie, a wszystkie sygnały i zasilanie do nowej bierzesz bezpośrednio z kostki. Zresztą wyżej masz wszystko rozrysowane.

witam. mam forda probe 2.0 16V 1996 rok. mam problem z wilgocią w układzie zapłonowym. jak jest zimny np. po nocy i w garażu stoi to po odpaleniu przez jakieś 15 minut jest dobrze, potem zaczyna szarpać przerywać. wymieniłem świece przewody i cewkę nadal to samo . uprzedzam że aparat zapłonowy był wymieniany e 2006 roku. a i jak kupiłem te auto była tu zamontowana cewka od poloneza Caro i na taką wymieniłem. . gdy jest ciemno i spryskam to wszystko wodą to widać przebicie na aparacie zapłonowym na łączeniu kopułki z aparatem i wyjściem przewodu z aparatu do cewki. czy ktoś mi może coś poradzić?co z tym zrobić?czekam na odpowiedz

marcinzakieta pisze:witam. mam forda probe 2.0 16V 1996 rok. mam problem z wilgocią w układzie zapłonowym. jak jest zimny np. po nocy i w garażu stoi to po odpaleniu przez jakieś 15 minut jest dobrze, potem zaczyna szarpać przerywać. wymieniłem świece przewody i cewkę nadal to samo . uprzedzam że aparat zapłonowy był wymieniany e 2006 roku. a i jak kupiłem te auto była tu zamontowana cewka od poloneza Caro i na taką wymieniłem. . gdy jest ciemno i spryskam to wszystko wodą to widać przebicie na aparacie zapłonowym na łączeniu kopułki z aparatem i wyjściem przewodu z aparatu do cewki. czy ktoś mi może coś poradzić?co z tym zrobić?czekam na odpowiedz

No to witaj i przeczytaj dokładnie to co napisane : Może byś tak napisał Dzien dobry koledzy ... a może oprucz tego że masz problem napisał Proszę o radę ..... a może tak najpierw przeleciał byś przez dział powitań ........ Więc myślę sobie że taka pomoc na razie Ci wystarczy .... Pozdrawiam