Ford Probe Klub Polska

Taxon niestety tak :/ Na dobra sprawe to tylko ja w ten sposob przerobilem proba wiec jestem w 99% pewny ze to ta osoba to napisala:/

Co za "CZOPEK"...
No cóż - niestety trafiają się tacy. Trzeba do regulaminu dodać punkt, ze za próbę wyłudzania kasy od klubowiczów, na najbliższym zlocie grozi lewatywa ze zużytego oleju z opiłkami i tyle

Hm... Co pewien czas pojawiają się pomysły wprowadzenia opłat za dostęp do forum. Pozwolisz, że będę cytował wnioskodawcom Twój pomysł?

Naturalnie. Mało tego - powiedz im, że masz już potencjalnego wykonawcę - egzekutora

Może zmienię nick ..."Mistrz Małodobry"...nieźle brzmi...

Tylko zamiast topora będę potrzebował wydajnej pompy olejowej...

Smiechem żartem szacunek ARO jeśli to twoje pomysły... Może dopiszesz co byś proponował zeby zamiast tych 180 było naprawde 200 A i przyokazji zakończył byś sprawe z plagiatem
Pozdrawiam i jeszcze raz szacunek.

Wazir, temat był wałkowany dziesiątki, jeżeli nie setki razy. Wpisz sobie "KLZE" w wyszukiwarkę i masz kilka wieczorów z głowy
Zasadniczą rzeczą jest zdobycie kolektora i komputera od KLZE, co wbrew tej cudacznej instrukcji graniczy z cudem.

a to fakt:P trzeba sie naszukac zeby zdobyc ori czesci od klze:P

Ero pisze:Taxon niestety tak :/ Na dobra sprawe to tylko ja w ten sposob przerobilem proba wiec jestem w 99% pewny ze to ta osoba to napisala:/

Hehe ja mam podobnie zrobione auto jedyna roznica w głowicach bo u mnie sa od Milleni i nie jest tak doprezony

To widze z tego co tu piszecie ze bez uturbiania można ze zwykłego KL wyciągnąć te 200km robiąc takie rzeczy:

KOŁO ZAMACHOWE
DOLOT
PRZELOT VIRS BOX
SPORTOWE WAŁKI
SPORTOWE ZAWORY
PLANOWANIE GŁOWICY
ZMIANA WTRYKOW NA WIEKSZE
NOWE USZCZELKI NA SILNIK

NO I KOLEKTOR OD KLZE I CHYBA KOMPUTER?

JAK MYSLICIE JAKĄ MOCĄ BY SIE TAKI PROBEK 2,5 V6 LEGITYMOWAŁ? 200-210KM?

czy taniej to nie wiem, ale szybciej i bezpieczniej będzie zakup kompletnego KL-ZE i zaaplikowanie go do komory silnikowej....Bedziesz miła katalogowe 193 KM

Chyba jednak sprzedam swoja "dwójeczkę " i zakupię 1 GT, przynajmiej tam coś będę mógł pogrzebać i te 200km napewno osiągnę mniejszym kosztem jak w 2 gen. aLBO DOKUPIĘ POPROSTU 1 I ZROBIĘ AUTKO COŚ JAK KLUBOWICZ LUKASK

Myślisz, że z jedynką Ci tak łatwo pójdzie? Zwężka i gotowe? Życzę Ci jak najlepiej, ale założę się, że prędzej ją sprzedasz jak kupisz. Zwężka, stożek i przelot to nie wszystko. Nie oczekuj, że w aucie z takim przebiegiem pojeździsz na tym długo. Na dzień dobry remont silnika i turbiny. Z tego co wiem jedynek w klubie z udokumentowaną mocą 200 koni było dwie, góra trzy. A co do auta Lukask'a to dłubał przy tym Kali, ale dziś już się tym nie chwali, bo z driftem jest na fali.

Mam tu mozliwość zakupu nissana 200sx 1.8 turbo dokładnie tego: http://slupsk.olx.pl/nissan-200-sx-1-80 ... d-70535300 chce za niego 3000zl i cos puka w silniku powyzej 1500 obr/min.

Podejrzewam uwalone panewki korbowodowe i główne
Czyli remont silnika