Ford Probe Klub Polska

Raf pisze:

Sqad pisze:A bardzo ciężko jest znaleźć ładny wysoki ...

Bo to sprzeczność

Raf.... "wysoki ładny spojler" to oksymoron, tak ładniej brzmi , a nie tam "sprzeczność" piszesz

Jak dla mnie wysoki spojler jest podyktowany względami aerodynamicznymi, tzn. jeśli jest specjalnie wyliczony, to tak....

Niski spojler to ozdoba, która nadaje smaczku

Wysoki spojler jako ozdoba... hmm... jak komuś się podoba....przede wszyskim, aby nie za wysoki.

propaganda pisze:Raf.... "wysoki ładny spojler" to oksymoron, tak ładniej brzmi , a nie tam "sprzeczność" piszesz

Racja, to oksymoron, zawsze nie uważałem na polskim

Raf pisze:

propaganda pisze:Raf.... "wysoki ładny spojler" to oksymoron, tak ładniej brzmi , a nie tam "sprzeczność" piszesz

Racja, to oksymoron, zawsze nie uważałem na polskim

ja Cie... Propaganda... ales to pieknie nazwal

propaganda pisze:
Jak dla mnie wysoki spojler jest podyktowany względami aerodynamicznymi, tzn. jeśli jest specjalnie wyliczony, to tak....

Niski spojler to ozdoba, która nadaje smaczku

Wysoki spojler jako ozdoba... hmm... jak komuś się podoba....przede wszyskim, aby nie za wysoki.

Racja niski guzik daje. Dodaje smaczku ale wygląda jak przez lufcik.
Dobra jeśli duże spojlery zakłada sie tylko i wyłącznie ze względów aerodynamicznych. To gdzie w wawie można wynająć taki tunel aerodynamiczny chętnie bym dobrał do swojego najlepszą specyfikacje i wtedy nikt mi nie bedzie wciskał kitu że brzydki bo będzie musiał być taki ze względu na właściwości trakcyjne. Hi hi i co wy na to ja teraz całkiem poważnie pytam o taki tunel.

Nie wiem co Ci spadło na głowę, ale z pewnością nie należało do małych .

Pzdrv

Sh(.)(.)ters pisze:Nie wiem co Ci spadło na głowę, ale z pewnością nie należało do małych .

He he Skrzynia biegów

to wie ktoś czy da się skorzystać z jakiegoś tunelu w wawie. Może jeszcze ktoś jest chętny?? Jak pojedziemy większą grupą to może dadzą zniżke

Osobiście nie jestem fanem obwieszania auta różnymi dodatkami. Kiedyś miałem golfa II z bajerami. Wyglądał fajnie, ale stwierdziłem że jak chcę mieć COŚ co robi duże wrażenie na przechodniach i innych kierowcach czas kupić sportowe autko z prawdziwego zdażenia- no i kupiłem PROBE GT. Dla mnie wygląd to rewelacja z fabrycznym ospoilerowaniem. Tylko wciąż kombinuje, jak go troszkę obniżyć... Ale to już inny temat

Tunel aeordynamiczny w Wawie? Wogole w naszym kraju jakis istnieje?
Bardzo watpie, ale moze sie myle, poprawcie mnie jesli tak jest.

Poza tym, koszty wynajecia takiego tunelu, to sa duuuuze pieniadze.

Cooly pisze:Tunel aeordynamiczny w Wawie? Wogole w naszym kraju jakis istnieje?
Bardzo watpie, ale moze sie myle, poprawcie mnie jesli tak jest.

Poza tym, koszty wynajecia takiego tunelu, to sa duuuuze pieniadze.

A Małysz gdzie trenuje? Chyba nawet w Polsce bawiłe się w tunelu;) , a może i nie .....
Skoro nie istnieje, to może jakieś rady jak go zrobić w stylu McGuyver czy jak go się tam pisze

To dopiero by było... wyobrażacie sobie w gazetach nagłówki "Klub Ford Probe zbudował tunel aerodynamiczny z 3 desek do prasowania i silnika od pralki " . Odrazu załatwione 2 rzeczy... tunel i rozgłos

Taaa napewno Malysz w Polsce tunel widzial...
Owszem sa... np na akademi wojskowej... o srednicy pomiarowej 1.1 m i do tego niskopredkosciowy

squad - po ch ci tunel? ty nie masz 900hp pod maska i ty nie potrzebowac odpowiedniego docisku do podloza... masz tylko proba ktory w porywie osiagnie 250 hp ale wiaze sie to ze zmienionymi mapami, modyfikacja eca, wiekszymi wtryskami, mocniejsza pompa, szlifem glowicy, modyfikacjami wydechu i dolotu, zwiekszeniem sprezania, wymiana polowy serducha bo masz je minimum 12 letnie co nie wplywa na wydajnopsc i wytrzymalosc najlepiej... (moze cos pominalem ale mam nadzieje ze chwytasz..) - tak wiec najpierw sobie za to zaplac a potem mysl czy przy 250 hp potrzeba aby ci autko do gruntu dociskalo, czy powietrze oplywalo cie jak najergonomiczniej... to tyle na temat zasadnosci jakis tuneli...

co do wielkosci spoilerka to w przypadku tak wolnego auta jak probe i z i tak juz zwalonym wspolczynnikiem oporu mozesz sobie walic nawet deske do prasowania - liczyc sie beda tylko wzgledy estetyczne...

powodzenia w doborze spoilerka

michal - nie wiem co ty kombinujesz... zakladasz sprezyny obnizajace,
zalatwiasz sciagacz do mcpersonow od znajomego, zakladasz amory, na fele zakladasz slicki i juz niemalze szorujesz katem po jezdni.. nie ma co kombinowac - 3a qpowac ;p

hej - panie kolego! takie wolne to probe nie jest

co do dodawania ospojlerowania, to uwazam ze to fatalny pomysł!!
Probe I gt ma bardzo wywazoną linę - to jest auto z klasą i smakiem!
(inne probaski oczywiscie tez) To jest jedno z nielicznych samochodów, które mają linię odporną na uplyw czasu i nowe trendy. Wszelkie modyfikacje są absoutnie zbędne, to jest tak jak powiedział jakiś znany rockman apropos tatuazu - "chcesz się wyroznic to nie rób sobie tatuazu!"

Na koniec dodam ze jest to moje SUBIEKTYWNE zdanie i nie mam zamiaru go nikomu narzucać!!(no moze troszeczke )

jak mawial poeta-
-róbta co chceta

nie chcialbym urazic uczuc co niektorych klubowiczow wiec powiem tak:

co do wolne/szybkie - chodzilo mi o "koniecznosc" docisku auta do podloza a przy 250/h i wadze ok 1,5T nie mamy o czym mowic...

co do tej "odpornej" linii.. no jej tez niestety przydaje sie lekki facelifting.. wlasnie obnizenie autka pomoze jej uchowac sie jeszcze jakis czas...

a teraz coby dowalic - zdecydowana wiekszosc tzw. klubowiczow kupila to autko tylko dlatego, ze nie stac ich bylo na cos innego a hyh chcieli zrobic wrazenie na przechodniach (patrz---> laskach). Nie ma co ukrywac, ze jest to imitacja sportowego auta dla ubogich, i jesli tego nie widzicie to heh tylko pogratulowac samozaparcia... Ilu z nas zrobilo tyle przy aucie co np. greyg, czy alex? A wsadzic stozek? wow --> dzwiek ---> laski hyh, wsadzic neony pod auto ehh no comments, zaproszkowac pokrywe u kumpla podczas wymiany szklanek? ludzie..., kupic fele za 600pln i jechac na tyle szybko zeby nie bylo widac ze to nie OZy?? heh.. Wsadzic lpg do uturbionego auta??? jesli nie robicie po kilkaset km tygodniowo jak np. cynki to swiadczy tylko o jednym.. naprawde wiekszosc z klubowiczow nie stac na cos innego, a przestaje ich stac nawet na jego utrzymanie.. a myc auto co 2 dni to nawet chlopaki od 126p potrafia...( ale to wrazenie na przechodniach.. hehe) boli ale prawdziwe, też naprawde tematy typu wplyw spoilera na aerodynamike proba, czy tez wynajem tunelu do przeprowadzenia badan hyhy tragedia... zagladnijcie czasem na forum turbokillers - tam macie chlopakow od nissankow - poczytajcie co robia i jaki to jest koszt a zrozumiecie co to jest modyfikacja auta i jej zasadnosc... i tym optymistycznym akcentem zycze milego weekendu i hyh w zaleznosci od nastroju moderatora - mogze sie tez zdazyc ze bede wystepowac jedynie goscinnie hehe

Tomi, smutne ale prawdziwe jest to co napisales. No moze z malymi wyjatkami ludzi ktorzy kupili to auto bo im sie podoba i chcieli zawsze takie miec, to chyba bardzo znikomy ulamek klubowiczow.

Pewnie i mi sie dostanie za to co napisze, ale ja jakos nie jestem przekonany to przerabiania, unowoczesniania podnoszenia mocy itd itd.
Po prostu tak dla zasady zeby.. byc najszybszym w miescie? Wyciac BMke? No chyba ze ktos naprawde chce sie scigac, na 1/4 mili, i tylko do tego celu to auto miec.

To tylko moje prywatne zdanie, i dlatego w moim autku postaram sie zeby bylo tak jak fabryka i producent przewidzial.

a majac do wyboru auto ktore zawsze chciales miec i zawsze o nim sniles itp, czyli probasa i po przeciwnej stronie najnowsza supre... oczywiscie ze jako czlonek klubu forda probe nie wybralbys supry no nie? hyhy

No wlasnie tak sie sklada ze nie wybralbym supry (nie podoba mi sie)
Wybralbym probka... i tak zrobilem...

wiec jestes tym 1% hehe czego ci moge tylko pogratulowac, bo ja jako czlonek klubu forda probe majac do wyboru - nawet chwili bym sie nie zawachal - sa lepsze sportowe fury lub z drugiej strony sa piekniejsze starsze auta... i tyle.. nie chcialem nikogo urazic, to tylko moje zdanie ktore mozecie of koz olac z gory na dol

Troche zeszlismy z tematu Piszecie, ze probek to wersja samochodu sportowego dla ubogich. Jest w tym troche racji - to jest po prostu jeden z rodziny samochodow na pol sportowych za rozsadne pieniadze (obok calibry, tigry, pumy, eclipsa i czego tam jeszcze). Wszystkie te auta maja umozliwic kierowcom poczuc sie troche, jak w prawdziwym samochodzie sportowym. Porownujac je do supry TT, 300zxa TT, czy stealtha TT, 3000gt TT to pewnie, ze to zaden samochod sp[ortowy. Ale kazdy (z reguly) kupuje to, na co go stac. A trzeba mierzyc sily na zamiary Tez bym chcial 300zxa TT tak 95r, ale na razie to tylko mrzonki. I teraz probe jest debesciak

Taki juz jestem Hehehe "nietypowy" ?? chyba nie.

Fajna dyskusja sie przez spojler wywiazala....

Troche zeszlismy z tematu Piszecie, ze probek to wersja samochodu sportowego dla ubogich. Jest w tym troche racji - to jest po prostu jeden z rodziny samochodow na pol sportowych za rozsadne pieniadze (obok calibry, tigry, pumy, eclipsa i czego tam jeszcze). Wszystkie te auta maja umozliwic kierowcom poczuc sie troche, jak w prawdziwym samochodzie sportowym. Porownujac je do supry TT, 300zxa TT, czy stealtha TT, 3000gt TT to pewnie, ze to zaden samochod sp[ortowy. Ale kazdy (z reguly) kupuje to, na co go stac. A trzeba mierzyc sily na zamiary Tez bym chcial 300zxa TT tak 95r, ale na razie to tylko mrzonki. I teraz probe jest debesciak

nie Cooly to nie do konca przez spoiler, zbieralo sie to od dluzszego czasu jak czytalem forum.. ludzie po prostu zapomnieli chyba ze to tylko prob a zachowuja sie wlasnie jakby mieli trzysete ZXa... a propos tez sliczny... swego czasu juz raz sie wypowiedzialem ze to raczej forum uzytkownikow forda probe a nie milosnikow (wystarczy spojrzec jak je ci najgorliwsi posiadacze sprzedaja hehe).
Co do bryki - ja Cooly snilem o nim od 93 roku kiedy sasiad mojej siory sprowadzil sobie je na mienie ze stanow... nigdy nie zapomne tej lsniacej czarnej jedynki, ktorej wypas łącznie ze skora sprawil ze do tej pory nie moglem patrzec na inne auta.. Swojego szukalem dlugo - aby choc w czesci mial podobne wyposazenie, jechalem po niego pol polski a wymienilem juz w nim wieele rzeczy na nowe i dalej go kocham i nie przestane. Ponadto chcialbym zwrocic ci uwage, ze posiadasz auto, ktore jesze nawet 10 lat nie ma.. a to tez roznica jest no ale reasumujac.. wolnoc tomku w swoim domku heheh kazdemu wedlug potrzeb pax

Tomi, ale wiek auta tutaj nic nie ma do rzeczy. Jak jest Twoje, tylko Twoje, to czy ma 5 czy 12 lat to zadna roznica, przynajmniej dla mnie.
Jest moje, zawsze chcialem je miec, nikogo o nie prosic nie musialem, pieniedzy nie pozyczalem. Wlasnym potem na nie zarobilem.... chyba mnie ponioslo....

Generalnie.... peace!

pogadamy za 5 lat hyhy a swoja droga pogadalbym w realu w polowie drogi do poznania jest wroclaw - bywasz czasem? gacka by sie tez zdybalo... to taki tam propozyszyn...

no coz - faktem jest ze Probe to rakieta nie jest !!
ale to piękny, niebanalny samochod, ktory w dodatku jest porządnie wykonany i całkiem szybki!
No i stac mnie na niego!!!
Za tą kasę można kupić byle co.

Wydaje mi się Tomi że niewielu klubowiczów ma aspiracje do super sportowego auta - zresztą może to tylko moje subiektywne zdanie, ale tymi samochodami zadne DRESY nie jezdzą - tylko fajne dziewczyny i chlopaki z fantazją!! Czyli my

Tomi, a czemu nie, spotkac sie albo gdzies za Lesznem w kierunku Wrocka, albo we Wrocku. Kwestia dogadania sie... nie musi byc w przyszlym tygodniu (za daleko teraz troche jestem). Ale np 3 tydzien sierpnia? tak zeby czas dac na zaplanowanie?

Gacek, co do Dresow, to oni chyba jezdza tym co jest w modzie. Oczywiscie mowie o tych "lepszych" dresach - o ile tacy istnieja.
Buma, Okular, Audik.... sporadyczne przypadki posiadaja sportowe auta.
Generalnie oni chyba wyznaja zasade... Im wiecej huku tym lepiej.