Ford Probe Klub Polska

Ja tam wale jednakowo 2.2 Raz nawet dalem 2.5 Autko było sztywne ale lepiej się trzymało na zakrętach

Fakt, ja mam też taką tabliczke z tym wpisem.
A radzę też zobaczyć co podaje producent opon.

Zauważyłem u siebie coś bardzo dziwnego::: trzy razy wyważałem jedno koło, na tym samym stanowisku komputerowym , koło było poprawnie wyważone-----po dwóch dniach to samo koło-- komputer stwierdził, że jest nie wyważone-zrobiłem ok. 100km. Ponowne wyważanie--wszystko ok. następne 3 dni- znowu diagnoza: nie wyważone, dzisiaj byłem znowu w warsztacie i okazało się, że znowu komp. stwierdził , że koło jest nie wyważone. Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy???????????? Ciśnienie jest takie samo, przy każdym pomiarze, opona i felga w stanie więcej niż dobrym, więc o co chodzi. Może ktoś ma jakiegos pomysła co się dzieje Pozdr. ER

Dla testu jedź do innego warsztatu.

Maszyna może być uszkodzona, jak duże są różnice między wyważeniami ?
Czy opona była zdejmowana z felgi ? może poprzedni właściciel złapał defekt i wpierniczył do koła jakiś syf uszczelniający w płynie...

Pisałem o tym kilka postów temu. Spuść powietrze. Zdejmij oponę. Nasmaruj i załóż ponownie. Napompuj do 3.0 lub więcej. Spuść do 2.0 i dopompuj do 2.2 i wyważ. Problem powinien zniknąć. Ja miałem tak samo i pomogło

Flanker, zrobiłem dokładnie jak radziłeś---nie pomogło. Jutro jeszcze raz pojadę do tego warsztatu, a jak to nie pomoże to do innego. Dam znać co i jak ER

Easy Rider powiedzial

Zauważyłem u siebie coś bardzo dziwnego::: trzy razy wyważałem jedno koło, na tym samym stanowisku komputerowym , koło było poprawnie wyważone-----po dwóch dniach to samo koło-- komputer stwierdził, że jest nie wyważone-zrobiłem ok. 100km. Ponowne wyważanie--wszystko ok. następne 3 dni- znowu diagnoza: nie wyważone, dzisiaj byłem znowu w warsztacie i okazało się, że znowu komp. stwierdził , że koło jest nie wyważone. Co może być przyczyną takiego stanu rzeczy???????????? Ciśnienie jest takie samo, przy każdym pomiarze, opona i felga w stanie więcej niż dobrym, więc o co chodzi. Może ktoś ma jakiegos pomysła co się dzieje Pozdr. ER

Lepiej jedz do innego warsztatu,cos chyba maja pokopane albo sie nie znaja.Dla felgi musza byc odpowiednie ustawienia tj.(szerokosc felgi,srednica,ciezarki nabijane,przyklejane,blizej brzegu lub dalej)moze za kazdym razem ustawiaja inaczej.Ja kiedys tez tak mialem ale za kazdym razem robil mi to inny gosc choc w tym samym warsztacie,tylko kazdy znal sie inaczej.

OLO---wyważyli mi, wszystko było ok. , ale po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów, na tej samej maszynie pomiar był inny---żaden ciężarek nie odpadł---może rzeczywiście ta ich maszyna szwankuje?ER

Albo w samej oponie jest jakiś syf, uszczelniacz albo inne g.... ER