Ford Probe Klub Polska

Można zrozumieć obawy, ponieważ nas nie zna.
Wydaje mi się że kto chce niech teraz składa zamówienie, ja dopiero za miesiąc bede mógł mysleć, jak odłoże kske nadprogramowo.

MISIEK pisze:My nie jestesmy jakas tam firma z krakowa tylko wlascicielami fordow probe... nam mozna zaufac

narażasz się. Oj! narażasz się [/b]

.

...niema sprawy moge dać klubowy rabacik, chodzi mi o to ze nie lubie duzych zamowien bez zaliczek

...sorrki z tym krakowem tak tylko walnołem

...dobra to tak
KLUB FORD PROBE 10% zniżki i wysyłka GRATIS!!! niech strace

Proper pisze: ...sorrki z tym krakowem tak tylko walnołem

To MISIEK się naraża

He he to wyszło

...ale dobra jak ktos chce to jeden mam od ręki!!! gotowy!!! Zapraszm

Jestem chętny jak tylko dostanę moje auto i pokonam problemy wieku dziecięcego . Mam nadzieję przed zlotem w Borkach .

asdero pisze: To MISIEK się naraża

przepraszam Cie bardzo... nastepnym razem napisze "Krakowa"

MISIEK pisze:

asdero pisze: To MISIEK się naraża

przepraszam Cie bardzo... nastepnym razem napisze "Krakowa"

może komuś zaworek??

Zrobiło się ciepło, wiec teraz przestałem słuchać radia/CD w samochodzie. Mam szybę opuszczoną i.... fajnie słychać tego BOV-a
Mam teraz całą gamę pięknych dzwięków

Ah asdero kusisz, oj kusisz, tylko ja mam problemy z kasą teraz

...he he ile taki odglosik daje radości

Proper, ty też kusisz oj kusisz. Jeszcze chwila cierpliwości i bede zamawiał.

Jestem chętny jak tylko dostanę moje auto i pokonam problemy wieku dziecięcego . Mam nadzieję przed zlotem w Borkach .

Sh(.)(.)ters co to sa "problemy wieku dzieciecego?"

Hehe - to takie problemy, z którymi borykasz się po zakupie auta . Na przykład regeneracja amortyzatorów z tyłu, wymiana końcówek drążków, sworznia, łączników stabilizatora, ustawienie zbieżności, naprawa chłodnicy wspomagania, wymiana świec, płynów, montaż radia.
W weekend znalazłem chwilę, więc umyłem i spolerowałem pastą auto - wygląda już w miarę ok.
To na razie tyle co zrobiłem, jeszcze czeka mnie wymiana maglownicy, co za tym idzie ponownie zbieżność, wymiana przewodów hamulcowych, wymiana prawego lusterka, kupno 2 opon na lato, pogrzebanie przy zabezpieczeniach auta.
Przed montażem gazu 3ba będzie powalczyć z EGR, ale może wystarczy go wyczyścić.

To w skrócie są problemy wieku dziecięcego .

Jak tylko kupię GT to zaraz to zamówię.
Dołączyłem to do listy potrzebnych rzeczy do mojeggo przyszłego GT

Asdero masz może nagrany dźwięk swojego bov'a bo musze coś sprawdzić.

OK panowie!
Odświeżam temat bo na dniach będę montować to ustrojstwo.

I gdzie najlepiej to zamontować?

Myślę, że najlepsze rozwiązanie jest takie:

Wywalić seryjnego bypassa i ten wąż do którego jest przyczepiony bypass, a który łączy dolny gruby wąż i górny gruby wąż. Na dolnym wężu założyć prostą przejściówkę, żeby nic nie zakłócało przepływu powietrza, a na górnym blisko turbiny założyć bova na przejściówce w kształcie odwróconej litery "T". Gdy przepustnica zostanie zamknięta, a rozpędzone łopatki turbiny nadal pompują powietrze, to narasta ciśnienie na odcinku turbo - kolektor ssący i wtedy jest ono upuszczane przez zawór upustowy. Dobrze kumam?

Kurcze, ale namieszałem, ale mam nadzieję że coś z tego rozumiecie i mi pomożecie. Czekam na Wasze sugestie!

Pozdrawiam!

Dobrze kumasz i tam montuj. Bo gdzie byś go nie zamontował to gigantycznej różnicy mieć nie będziesz. Pozdrawiam

Witam
Drzymek i jak tam zamontowales, zadowolony nic sie nie chwalisz

Własnie zero zdjęć!!! a miałeś mi posłać zdjecie filtra powietrza tak tylko przypominam

Zobaczcie w jego galerii

Witam Panowie!!!

Ano zdjątka zapomniałem TU wkleić, co teraz nadrabiam:



Adtom - przepraszam za brak zdjęć filtra powietrza, ale to było tak że jak miałem czas to nie miałem aparatu i na odwrót. Jak nadal potrzebujesz, to oczywiście zrobię dla Ciebie zdjęcia.

A bov syczy pięknie a jest tylko 6psi, jak będzie 12psi to będzie dużo głośniej i fajniej. Na postoju jak robię przygazówkę, to też syszy