Ford Probe Klub Polska

nie, byly podobne do tych w 2.5 - w innej podwersji
2.5 - GF4A-EL
2.2, 3.0 - GF4A-L

gajowyMarucha pisze:... Przy łagodnym dodawaniu gazu biegi przełączają się ok. ale jak się „depnie” to jest tak jakby ok. 3 sek zwłoka przy przyspieszaniu.
To normalne ???....

Tzn. tyle trwa przełączanie biegu? To prawdopodobnie ATX jest do remontu, jeśli planujesz zakup tego auta to tylko w przypadku gdy na prawdę tanio go puszczą (tak żeby na remont skrzyni było).

Jak szukałem auta to oglądałem 2.5V6 ATX, występował w nim taki objaw, ale tylko między 2 a 3, dodatkowo jak się przełączało z P na D to miałeś wrażenie jakby go słoń kopną w... D

gajowyMarucha pisze:... Ile kosztują teleskopy podtrzymujące klapę bagażnika ?

65 PLN /szt. oczywiście nie oryginalne.

Pogadałem z serwisem zajmującym się ASB i koszty ewentualnej naprawy są zaje.....ste ! 800 zł kosztują wszystkie uszczelki i zimery + 1200 robocizna + .... to się okaże po rozebraniu skrzyni.
Jednak gość twierdził ze może wystarczy wymienic olej z filtrem i będzie ok.

Biorę to auto na diagnostykę a potem zobaczymy co dalej.

ryzykant jestes

Opoznienie do 2sek. przy depnieciu to norma, a 3sek. to raczej juz ciut za dlugo. Najwazniejsze aby nie szarpala przy zmianie biegow lub nie bylo poslizgow. Przy lagonym naciskaniu biegi powinny zmieniac sie plynnie, bez szarpniec.

powiem pare slow nie kupuj probe 2.0 automatu bo ja wiem i z tego co w stanach wypowiadaja sie ludzie na temat tych szkrzyn ze sa awaryjne jak nie w zimie to w lato bedziesz musial ja wymiecic tak jak to ja zrobilem. Jak juz automat to 2.5 V6 ta skrzynie moge ci zalatwic z JAponi za dzuo mniejsze pieniadze

Greyg może i jestem ryzykant ale czas w końcu coś kupić bo ta "miłość platoniczna" do probe już mnie męczy

GTurbo pewnie masz rację ale mi taki automacik w połączeniu z silnikiem 2.0 do lajtowej jazdy bardzo by pasił.
Sprawdzę to auto (to zbyt wiele nie kosztuje) u lokalnego fachmana od ASB i jeśli gość zejdzie z ceny to jestem skłonny zaryzykować.

A co będzie ... czas pokaże

Dzięki panowie za konstruktywne podpowiedzi

Czesc (witam Wszystkich),

Ja Ci nie bede odradzal tego samochodu, bo wcale nie musi to byc zly wybor. Jednak licz sie z tym, ze skrzynie bedziesz na 100% robil (wczesniej lub pozniej) i bedzie to kosztowalo okolo 4000PLN.

Pozdrawiam.

Witam po dluzszej przerwie, na poczatek pochwale sie ze jestm ojcem slicznej dziewczynki imienim Maja .

A teraz o samochodzie:

rada dla wszyskich posiadaczy automatow - dbajcie o nie!

kupilem swojego probe od bardzo bliskiego znajomego, ktory razem ze swoim bliskim znajomym, sprowadzili go z USA od siostry tego ostatniego. samochod zatem z pewnych rak, zaufanie i takie tam. wszystko to prawda. slabym ogniwem okazalo sie zaufanie jakim moj kolega obdarzal mechanikow robiacych przeglady , drobne wymiany i naprawy (okolice Lomianek).
nigdy nie wymieniono w tym samochodzie filtra paliwa (zrobilem to sam zaraz po kupnie) ale to pikus. nigdy nie wymieniono oleju i filtra skrzyni choc moj kumpel placil za to. jego wina ze trochu sie chlopak na tym nie zna i dal sie robic w wala. efekt jest taki ze pan Olczak (ci ktorzy maja asb wiedza kto to, a ci co niewiedza powinni wiedziec) meczy sie nad moja skrzynia 3 tydzien i kasuje mnie na kilka eleganckich tysi.

i teraz przeslanie. NIE DAWAJCIE AUTOMATOW DO GOWNIANYCH MECHANIOROW KTORZY NIE MAJA POJECIA CO Z TYM URZADZENIEM ROBIC. bo albo nie zrobia nic albo rozpieprza na amen.

AMEN.

pozdrawiam

ps1. jako odpowiedzialny ojciec rodziny nie pojade w nocy pod wspomniany warsztat z butelka wysokooktanowej bezyny.
ps2. mozecie polecic mi kogos dobrego od zawieszenia. troszku mi sztuka na dolach i chce ustalic co to.

Gratulacje QWEN ja też od niedawna jestem ojcem
To mamy pare, bo ja mam chłopczyka

Kupiłem w zamierzchłych czasach (pół roku temu ) swojego probka z uszkodzoną skrzynią biegów. Jak się okazało to skrzynka sama w sobie była ok. i wystarczyło wymienić sprzęgło hydrokinetyczne :):):) Niestety w jakiś miesiąc potem padła Pozostał mi tylko jeden bieg do przodu i wsteczny. Jako kompletny ignorant w automatach nie chciałem bawić się w naprawę tylko uzbierałem kasę i kupiłem drugą. Po wymianie autko jeździło tylko półtora miesiąca i padło w ten sam sposób. Nie chcąc kupować kolejnej skrzyni postanowiłem naprawić swoją. Po rozebraniu okazało się, że mam popalone tarczki w koszu 3-4 biegu w jednej i drugiej skrzyni i "wyciśnięty" - nie wiem jak to określić większy o-ring (ten prostokątny) własnie w tym koszu. Zastanawia mnie dlaczego w obu skrzyniach stało się dokładnie to samo. Pewnie przyczyna jest na zewnątrz skrzyni. I tu jest moja prośba, może ktoś z bardziej obeznanych w temacie podpowie mi co się może dziać? Za wysoka temperatura i o-ring mięknie? Za wysokie ciśnienie? A może sterowanie? Dodam, że przepływ oleju przez chłodnicę ASB nie jest chyba za duży, może moja chłodnica jest zapchana?

z tego co mi wiadomo to jet to problem ze sterowaniem
pozdrawiam

Tzn.? Sterownik w skrzyni? Czy sterowanie z zewnątrz? Ten w skrzyni rozebrałem wczoraj na czynniki perwsze, umyłem i złożyłem z powrotem (było troszkę syfu). Na razie wszystko pięknie chodzi ale boję się, że za miesiąc znów będę musiał ten nieszczęsny o-ring wymieniać.

Cze
Mam pytanie i zalezy mi na szybkiej odpowiedzi. Mam okazje kupic tanio uszkodzona II 2.0 16v i jest uszkodzony automat. I mam nastepujce pytania
- czy pasuje skrzynia od forda mondeo 2.5 moj mechanik twierdzi ze tak
- czy pasuje od mazdy 626 rok 92 albo 94
- czy da sie zalozzc zwykla skrzynie zamiast automatu. jak tak to jakie to sa kosztz co trzeba zrobic i czy sie oplaca wogule

prosilbym o szybka odpowiedz bo musze wiedziec do jutra. jak to juz bylo to sorki ale nie mam czasu przejrzec forum dokladnie a wieczorem chzba jade po niego. isorry za bledy ale mi sie klawiatura przestawila a nie mam windowsa przy sobie

Jedno co Ci powiem to jeśli chodzi o automat w silniku 2.0 większość twierdzi, że to porażka.
W 2.5 ujdzie ale nie w 2.0.
A czy opłacać się będzie zmiana z automatu na manual to nie wiem, bo jeszcze nie podałeś jaki to rocznik II-gen. i ile sobie za nią cenią.

voodoo-doll pisze:Jedno co Ci powiem to jeśli chodzi o automat w silniku 2.0 większość twierdzi, że to porażka.
W 2.5 ujdzie ale nie w 2.0.

...dzieki, że mnie kolega uświadomił, że jeżdżę samochodem - porażką Szczerze mówiąc mało mnie ta opinia interesuje, ja osobiście z probka jestem zadowolony
Dla Ciebie DJ DECKS mam mam inną radę...nie kupuj samochodu, który nie jest na chodzie...skrzynia to pikuś, a silnik, a zawiecha ...tego nie sprawdzisz nie testując samochodu na trasie.
A zamiana
skrzyni
...wszystko jest możliwe, ale też wiele zależy od funduszy
Pozdrawiam

Witam,

W 2.0 były montowane dwa modele skrzyni automatycznej, z tego co się dowiedziałem. Podobno najlepsza jest z Base'a 1993 (pod względem bezawaryjności).

Pzdr.

DJ DECKS pisze:mam nastepujce pytania
- czy pasuje skrzynia od forda mondeo 2.5 moj mechanik twierdzi ze tak
- czy pasuje od mazdy 626 rok 92 albo 94
- czy da sie zalozzc zwykla skrzynie zamiast automatu. jak tak to jakie to sa kosztz co trzeba zrobic i czy sie oplaca wogule

W probe II gen. montowane były 2 modele skrzyń automatycznych :
- w 2.5 V6 model skrzyni to 4EAT-G produkowany przez mazdę,
- w 2.0 16V model skrzyni CD4E produkowany przez forda.
W mazdach 626 2.0 i 2.5 jest tak samo, więc jeżeli szukasz skrzyni automatycznej to musi to być skrzynia CD4E od probasa lub mazdy 626 2.0. Powodzenia
...a jeżeli chodzi o przekładkę na manuala to gdzieś na forum ten temat był już poruszany...

Greg pisze: W probe II gen. montowane były 2 modele skrzyń automatycznych :
- w 2.5 V6 model skrzyni to 4EAT-G produkowany przez mazdę,
- w 2.0 16V model skrzyni CD4E produkowany przez forda.

A ja zaś słyszałem, że:

2.0 Base 1993 automat skrzynia 4EAT
2.0 od 1994 w górę automat to CD4E

Potwierdzi ktoś?

Pzdr.

EDIT:

Miałem rację:

1994 New CD4E automatic transaxle for 2.0L engines.

Pzdr.

Greg pisze:

voodoo-doll pisze:Jedno co Ci powiem to jeśli chodzi o automat w silniku 2.0 większość twierdzi, że to porażka.
W 2.5 ujdzie ale nie w 2.0.

...dzieki, że mnie kolega uświadomił, że jeżdżę samochodem - porażką Szczerze mówiąc mało mnie ta opinia interesuje, ja osobiście z probka jestem zadowolony

Widzę, że trochę inaczej to odebrałeś.
Miałem na myśli, że nie auto jest złe, tylko połączenie 2.0 z automatem.
Po pierwsze śmiem twierdzić, iż jest to trochę za słaby silnik na taką przekładnie, a druga sprawa, to, że wielokrotnie spotkałem się z opinią o jej bardzo sporej awaryjności.

Dzięki wszystkim za rady ale mi sie troche sytuacja pomotała i musiałem pożyczyć część kasy ojcu tak że za kupnem auta rozejrze sie niestety na wakacjach. Takie życie niestety Jestem naprawde smutny z tego powodu

voodoo-doll pisze: Widzę, że trochę inaczej to odebrałeś.
Miałem na myśli, że nie auto jest złe, tylko połączenie 2.0 z automatem..

...a więc luzik Nie mogę tylko pozwolić żeby ktokolwiek targał dobrym imieniem probe
...a połączenie, cóż kwestia gustu...pozdro

Automat,probe 2.0,94 rok. USA

Jaka jest przyczyna mrugającej niebieskiej kontrolki "Overdrive Off" (O/D OFF)? Czy jest jakaś inna przyczyna niż "pęknięty kosz"(cytuję mechanika)? Wymiana oleju w skrzyni nie pomogła. Kolejne pytanie: od jakiego auta skrzynia ewentualnie pasowałaby do probaska?

Zorientowanych proszę o pomoc.

Skrzynia będzie pasowała od Mazdy 626 GE.

Tofil czy jestes pewnien ze do 2.0L jest ta skrzynia? Mnie wydaje sie ze w 2.0 byly fordowskie automaty i nie slynely z bezawaryjnosci.

wingerman pisze:Tofil czy jestes pewnien ze do 2.0L jest ta skrzynia? Mnie wydaje sie ze w 2.0 byly fordowskie automaty i nie slynely z bezawaryjnosci.

...dokładnie skrzynie montowane w tym modelu probe to fordowskie CD4E i niektórzy spece uważają że są awaryjne. Ja na szczęście żadnych problemów z skrzynią nie miałem i nie mam Jeżeli szukasz skrzyni autom. to rozglądaj się za mazdą cronos 2.0 16V z silnikiem FS.
A tak przy okazji postudiuj stronkę www.automat.pl Naprawdę warto.
Pozdrawiam