Ford Probe Klub Polska

elo
Na wstępie powiem że szukałem ale nie znalazłem tego co chciałem a więc informacji na temat takiego małego dodatku :
http://moto.allegro.pl/turbinka-turbina ... ml#gallery
Czy to w ogóle się sprawdza? Ma to sens ?
Czy może lepiej upłynnić te 50 zł
pozdrO

Podobno zysk 50 km i 70 Nm przy 2.0 nic tylko brać :)

Za te 54zł to lepiej V-Power zatankować Chyba lepszy efekt będzie....

evilbanan pisze:Na wstępie powiem że szukałem ale nie znalazłem...

[r]Jak widać - słabo.[/r]

Co do tej "turbinki", to jedno wielkie nieporozumienie.
Normalnie śmiech na sali .
Przecież ona tylko hamuje przepływ powietrza.

Dokładnie rozumiem jak by była elektrycznie napędzana ale taki wiatrak w dolocie jest nie porozumieniem chyba

adrian_seki pisze:Dokładnie rozumiem jak by była elektrycznie napędzana ale taki wiatrak w dolocie jest nie porozumieniem chyba

Ale jednak nie jesteś pewny napisałeś chyba.Co by jej dał elektryczny napęd? Nic.Ona raz chodzi szybciej a raz wolniej zależy od ciągu.Moim zdaniem nie jest to do końca taka pomyłka.Wiadomo,że nie doda to zaraz 10 koników ale może coś...

resko pisze:Wiadomo,że nie doda to zaraz 10 koników ale może coś...

...Daje straty w mocy i paliwie, o zwiększonym zużyciu silnika nie wspomnę

resko pisze:Ona raz chodzi szybciej a raz wolniej zależy od ciągu

Załóż zapchany filtr powietrza i sprawdź, czy mocy przybyło
Przy zwiększonym zapotrzebowaniu i ciągu powietrza ten wynalazek będzie blokował przepływ, kiedy się już rozpędzi, to i tak nie poda więcej powietrza, bo jest nim napędzana (tak jak silnik indukcyjny - nigdy nie będzie się kręcił tak samo szybko jak pole elektromagnetyczne, które go napędza, bo wtedy pole elektromagnetyczne nie będzie przecinać prętów klatki i nie zaindukują się żadne prądy w uzwojeniu wirnika), gdy zdejmiesz nogę z gazu i silnik zejdzie z obrotów, to "turbinka" będąc rozpędzona wtłoczy więcej powietrza do komór spalania, powodując jedynie powstanie ubogiej mieszanki.

Nie wiem gdzie tu jakieś pozytywy

Nie, no, wiecie.

Może to i dobry wynalazek, ale tylko dla 2.5 V6

resko pisze:

adrian_seki pisze:Dokładnie rozumiem jak by była elektrycznie napędzana ale taki wiatrak w dolocie jest nie porozumieniem chyba

Ale jednak nie jesteś pewny napisałeś chyba.Co by jej dał elektryczny napęd? Nic.Ona raz chodzi szybciej a raz wolniej zależy od ciągu.Moim zdaniem nie jest to do końca taka pomyłka.Wiadomo,że nie doda to zaraz 10 koników ale może coś...

ja słowa chyba używam zdecydowanie za dużo Napęd elektryczny spowoduje zawsze chociażby minimalne sprężenie powietrza co mogłoby wpłynąć na podniesienie mocy. Ale takie sprężenie to można sobie darować według mnie. Ta turbina nie jest niczym wiecej jak czymś co może spowodować uszkodzenie się silnika (np odłamanie się łopatki) ja bym nigdy tego nie wsadził do auta - no ale tuning to tuning

Ja np dość mocno rozmyślam czy gdybym zrobił dolot z kabiny mp Dezodorant do układu dolotu powietrza to czy uzyskam efekt nitro choć w jakimś sensownym odczuwalnym stopniu a nie jakeś bezużyteczne turbinki poprawiające spalanie może o nie wiem jakiś rząd po przecinku procenta ...

Kurcze widzę,że tutaj sami wynalazcy techniczni Wiecie wszystko najlepiej chłopaki marnujecie się powinniście zacząć sami coś tworzyć Pozdrawiam.

resko pisze:Kurcze widzę,że tutaj sami wynalazcy techniczni Wiecie wszystko najlepiej chłopaki marnujecie się powinniście zacząć sami coś tworzyć Pozdrawiam.

A myślisz że co robię i z czym wiążę plany z tworzeniem tyle że bardziej elektronika niż mechanika no ale fakt faktem wyraziłem tylko swoją opinię może nie do końca zgodną z prawdą - ale ja na chwilę obecną tak to rozumie i dla mnie ma to większy lub mniejszy sens i chyba dla was też

Od mechaniki jest zupełnie inny dział Polibudy