Ford Probe Klub Polska

zasadniczo różnią się wyświetlaczem. jako baza do twojego audio może być.

Więc tak:
Radio jakie teraz mam to Sony CDX-A251C ma dwa wyjścia ale rozumiem że najlepiej zainwestować w CDX-GT620U?
Wzmacniacz jaki zamierzam kupić to BLAUPUNKT GTA 480.
To co napisałem + kable dadzą jakiś pozytywny efekt i czy warto w to się bawić? Odczuję znaczącą poprawę?

Znalazłem jeszcze coś takiego na allegro: http://www.allegro.pl/item331612512_jbl ... alera.html
Będzie to się lepiej spisywać od 5x7 GTO JBL??

efekt odczujesz - duża różnica.
te gó..nka nie zagrają tak jak JBL 5x7 GTO - spójrz na skuteczność

Czyli sprawa głośników i radia rozwiązana?
Ma ktoś jeszcze propozycje co powinienem zrobić?
Kondensator, jakieś filtry, zwrotnice, maty, gąbki itd.?

wygłuszenie to podstawa bez tego nie wydobędziesz z głośników tego co one oferują. Nawet zwykłe maty wystarcza by poprawić brzmienie. kondensator nie będzie Ci potrzebny wystarcza dobre kable zasilające.

kondensator nie będzie potrzebny?? Nie w ogóle, jak dobrze podkręcisz to wtedy zobaczysz czy nie bedzi epotrzebny. Ja tez tak mówiłem, że nei potrzebny, bo po co. Dopiero jak stwierdziłem, że przy większym poborze mocy sub mi zawala sprawę to załozyłem kondziora i teraz jest spox.

kondensator to konieczność przy dobrych wzmakach

Kondensator powiadacie To rozumiem, że ja mam też go zamontować ? Nie lepiej za tą kasę kupić porządne kable i wymienić aku ? Czy mówimy o kondensatorze za 50 zł ?

i to jak najbardziej przy "dobrych wzmakach"(mocnych) a nie BLAUPUNKT GTA 480 ) nie ze on jest zły ale mocny to on nie jest. 500W RMS - 1 F kondensator i też to zależne od sekcji zasilania w samym wzmaku, kabli .

Panie, Panowie szok!!

Sama zmiana radia dala niesamowity efekt!
Aż się boję co będzie jak podłącze prawdziwe kable i wzmacniacz.

Teraz pytanie dotyczące wygłuszenia:
Rozumiem ze mam nakleić matę na drzwi i dodatkowo boczek watą czy czymś podobnym?
A teraz co mogę zrobić z tyłu?

Boczek oklej sobie taką matą którą kładzie sie pod panele podłogowe. Do kupienia w Castoramie czy czymś podobnym. U mnie zaradziło to grajacym plastikom

boczek w drzwiach czy z tyłu?

matą oklejasz wewnętrzne poszycie drzwi oraz druga warstwa na zewnętrzne

Dobra Panowie a co zrobić z tą przestrzenią za głośnikiem z tyłu?

nic. jak okleisz matami drzwi to robi się z tego fajne pudło rezonansowe.

Czyli maty i "watolina" na drzwi i styknie? Zrobię dokładnie tak jak napisaliście i mam nadzieje uzyskać przyzwoite brzmienie

z watoliną bym nie ryzykował. Powodzenia

Panie, Panowie
Gra wyśmienicie, były małe problemy ze wzmacniaczem ale poradziłem sobie z tym dzięki radom Martines'a.

Teraz mam większy kłopot niż szumiący jeden kanał.
Zaczął gwizdać alternator po odłączeniu wzmacniacza Blaupunkta 480 GTA alternatora nie słychać.

Panowie znajcie łaskę i powiedzcie co z tym fantem zrobić

Dodałem : Wzmacniacze nie mają aż takiej mocy żeby alternator nie miał siły tego napędzić. Dzwięk jaki dociera do moich uszu nie ma skoków basu czy czegos w tym stylu.
Dodam jeszcze ze wskaźnik napięcia (ten oryginalny w zegarach) nie zmienia jakoś dramatycznie położenia gdy słucham muzyki bez uruchomienia silnika.

Nie wiem co mam z tym fantem zrobić, kupować alternator? , akumulator? kondensator czy paralizator?

gwizd to częsty przypadek. pokombinuj z punktem podłączenia masy - optymalnie by było gdyby wzmaki i radio były podpiete pod jeden punkt...
a Ty astro gdzie masz mocowana masę od wzmaków?

pewnie pod aku masz co? a kable masz jakies dobre czy padlina bo jak mialem lipne to mi buczalo w glosnikach

kabel kupiłem 20mm2.
+ jest poprowadzony tak jak poprzedni kable czyli poprzez gumową zaślepkę (kabel wyszedł nad pedałem gazu) potem pod radiem i dalej przez konsolę środkową i pod wykładziną, pod tylna kanapą i do bagażnika?
Mam podpiąć radio pod kabel zasilający wzmaka?

Pytanie pomocnicze: Coś się może stać z alternatorem oprócz tego ze gwiżdże?

nie. bądź spokojny.

Astro pisze: Pytanie pomocnicze: Coś się może stać z alternatorem oprócz tego ze gwiżdże?

jak by cos bylo z alternatorem to by ci sie lampa low oil zapalila

Hehe witaj w klubie Astro. Wczoraj też podłączyłem zestaw przedni pod wzmaka Też mam problem z odgłosem alternatora. Zapętlenie masy odpada bo podłączałem na krótko masę do aku. Chinche potrójnie izolowane, puszczone przeciwległym progiem niż kable zasilające i głosnikowe. Mimo to sprawdziłem chinche i nie łapią nigdzie szumu. Masa w radiu i we wzmaku jest, ale i tak byłyby inne objawy.
Astro mi nie pomogło ale możesz poczytać ostatni post na tym forum http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... c&start=15
No i dzisiaj podjechałem do zaprzyjaźnionego sklepu caraudio i sprawdzałem te magiczne filtry (kondensatory) zasilania, tak jak piszą na necie, znikło 10% zakłóceń.

EDIT: Co ciekawe: mam 2 wzmaki, jeden do suba i drugi 4 kanałowy, 2 kanały na średnie tony i 2 na tweetery. Alternator słychać tylko ze średniotonowców. Dzisiaj jeszcz odkręce wzmak i spróbuje go dać w inne miejsce. Możliwe, że pompa paliwa indukuje

Nie wiem co mam zrobić zaczyna mnie to w**wiać!

Napiszę co i jak gdzie podłączyłem może znajdziecie gdzieś błąd.
Masa i + od radia jest podłączona bezpośrednio z aku ( przylutowałem kabelki do kabelków wychodzących z kostki)

Kabel głośnikowy prawy jest puszczony prawą stroną wraz z dwoma parami czinczów (pod listwą progową )
Lewy kabel głośnikowy jest puszczony lewą stroną (też progami).

Kabel zasilający jest wypuszczony środkiem, pod konsolą środkową i dalej do bagażnika pod tylną kanapą. Masa od wzmaka jest podłączona pod karoserię.

Po namowach panów z servisu zakupiłem filtry na chincze ale nie pomogły.
Nie chce im oddawać auta bo zaraz zaczną go rozbierać i nie złożą do kupy i jeszcze będę musiał kupę kasy zostawić.

Nie wiem co mam zrobić
Nie chce też bezproduktywnie wydawać kasy na kondensatory czy inne rzeczy które pomogą tylko w 10%