Ford Probe Klub Polska

W seryjny silnik mozna spokojnie nawet 1,4 dmuchać i uszczelki nie robią truuuuufff ani nic takiego

To wychodziłoby z tego, że można nawet 20PSI pakować.
No, ale za to się pewnie zabiorę po zlocie mazowieckim jak się skonsultuje z większą ilością osób co się w to bawią...
Może będę szukał innego sposobu na znalezienie jeszcze kilku koników...
Ale to już zbaczamy z tematu...

Pozwoliłem sobie zatłuścić część wypowiedzi, bo kurcze nic nie wiem na temat tego zlotu.

mam pytanie


http://moto.allegro.pl/item325538034_ma ... boost.html

po co to MBC ma 3 wyjścia ?? ,jak większość ma 2 ??

Lipex pisze:To wychodziłoby z tego, że można nawet 20PSI pakować.
No, ale za to się pewnie zabiorę po zlocie mazowieckim jak się skonsultuje z większą ilością osób co się w to bawią...
Może będę szukał innego sposobu na znalezienie jeszcze kilku koników...
Ale to już zbaczamy z tematu...

Pozwoliłem sobie zatłuścić część wypowiedzi, bo kurcze nic nie wiem na temat tego zlotu.

Oczywiście chodziło mi o Mazurski...

A jeśli chodzi o ten MBC to też się właśnie zastanawiam dlaczego 3

626 Turbo pisze:http://moto.allegro.pl/item325538034_ma ... boost.html

po co to MBC ma 3 wyjścia ?? ,jak większość ma 2 ??

sprzedający pisze:Zawory typu pressure podłącza się w linii przepływu ciśnienia do siłownika WG, zawor ma też kanał vent do atmosfery.

Może to jest odpowiedź na Twoje pytanie.

Zawory typu pressure podłącza się w linii przepływu ciśnienia do siłownika WG, zawor ma też kanał vent do atmosfery.

to w takim razie za co odpowiedzialny jest ten kanał ?? tak na chłopski rozum

...to jest po to by odprężyć WG bo inaczej by się napompowało i klapka by się nie zamknęła a to z tego powodu ze jest kulka i sprężynka i puści ciśnienie tylko w jedną stronę.

MBC-i posiada taki dodatkowy przewód po to by można było to wyprowadzić z kabiny by nie syczało.

W zwykłym MBC jest tylko mała dziurka na korpusie

No to by było nawet logiczne...

Witam

MAm prośbe czy ktoś może MI napisać jak podpiąć MBC (przęglądałem forum i przyznam się szczerze że mam wątpliwości ), może jakaś fota bo te na forum nic mi nie mówią

Mam takie MBC



Czy mam przęciąć ten wężyk i tam mbc wpiąć ?



Dzięki i pozdrawiam

Tak, MBC wpinasz w wężyk a najlepiej zamiast niego, przez co możesz zaworek zamocować sobie w wygodniejszym miejscu do regulacji

Wole się upewnić z tym MBC , gdzie mam to wpiąć bo słyszałem już kilka wersji i nie wiem która jest good

Mam się wpiąć w wężyk nr.1 czy nr.2 ?


pozdro

Którą strone tego MBC podpiąć w miejsce gdzie wychodzi ten cycek z turba ( ten naprzeciwko pokrętła czy ten dolny )?

Panowie, nie wiecie gdzie można kupić w Polsce takie MBC?

Może na bazarze mają, albo w biedronce w dziale chińskim :] ;P

Drzymek a nie chcesz od Propera? TEn którego można zamontować w kabinie.
Kupiłem go ale nigdy nie założyłem.
Dałem za niego 120 z wysyłką, a 100 mogę Ci go oddać

Lisiu wklej mi linka do niego!

http://www.allegro.pl/item387667414_man ... boost.html

Widzę że potaniały
Więc za 90 zeta moge go oddac

Mam teraz to samo MBC z 2 wyjściami, też kupowane u Propera.

Witam po naprawie auta przejechałem sie i tak czytam i czytam co sie da i jak probe fabrycznie ma 6 psi a mi wskazowka dochodzi do czerwonego pola.. to znaczy ze turbo jest podkrecone?jak moge to sprawdzoc gdzie szukac tego MBC?jak zmieniam biegi to nawet przy zmianie z 3 na 4 piszczy oponami(strzał ze sprzegła)

Mi też dochodzi fabrycznie do czerwonego pola. Dużo zależy też od stanu turbiny...
A z tym strzelaniem ze sprzęgła, to się troszkę opanuj (zwłaszcza zmieniając biegi z trójki na czwórkę),
bo znów będziesz często odwiedzał temat:

Wymiana sprzęgła

OLEY pisze: A z tym strzelaniem ze sprzęgła, to się troszkę opanuj

albo zmień opony

witam. wlasnie teraz szukam MBC, ktos ma moze cos dobrego, albo wie gdzie kupic? ...juz jakis sprawdzony towar

znalazlem cos takiego, bedzie pasowac? http://cgi.ebay.de/40492-Dampfrad-BOOST ... 240%3A1318

Ja też zdecydowałem się na kupno mbc, obecnie zastanawiam się nad tymi dwoma modelami:
http://moto.allegro.pl/item680324600_ma ... uning.html
http://moto.allegro.pl/item686414848_ma ... uning.html.
Który z tych dwóch będzie bardziej odpowiedni do Probka? Jeżeli reduktor mam do 170 koni to będe musiał wymieniac go na większy, żeby uzyskac wzrost mocy na LPG?

Chciałbym na coś zwrócić uwagę. A mianowicie, przyjęło się że mbc montujemy na wężu zamiast zwężki.

Przeglądając internet natrafiłem na następujące sposoby montażu:






Czy ktoś mógł by wytłumaczyć czym różnią się powyższe sposoby montażu i czy może któryś z nich jest lepszy od stosowanego przez nas?