Ford Probe Klub Polska

Chyba też miałem 555. Masz tam jakieś oznaczenie

Numer sworznia 555 to J13017

Zadzwonię jutro do mojego sklepu i spytam. Jutro - bo dziś mam dzień bez telefonu Zapomniałem z domu

Mój gość mówi (a kupowałem u nich do Proba właśnie firmy 555), że ten Twój to do Madzi CX9 rok 2007 w górę.

Masz jeszcze gdzieś numer tego swożnia 555 który montowałeś? Co możesz o nim powiedzieć? Ja mam końcówki drążków tej firmy i jestem mega zadowolony

Poszukam w weekend. Może leży gdzieś stary ale nie wiem czy to 555 był... Gdzie jest wybity ten numer Od dołu

A zobacz tu: http://www.iparts.pl/ albo http://e-katalog.intercars.com.pl/

Mam pytanko jakie sworznie wahacza (przy kole) z przodu szły na pierwszy montaż do probe 2.

Może inaczej zapytam jakie sworznie polecacie bo te za 30 zł nie wytrzymuja mi roku .

Nie piszemy kolejnego posta pod swoim postem. Do edycji służy odpowiedni przycisk (ikonka ołówka)
vitek

Prezes5G19 pisze:Masz jeszcze gdzieś numer tego swożnia 555 który montowałeś?

Szukam właśnie i na Alle znalazłem taką tabelę zamienników:

Numer OEM Producent
0400349 OCAP
104144 TRW
11814 LEMFÖRDER
11814 02 LEMFÖRDER
13-05201 KAPIMSAN
17631 FEBI BILSTEIN
19587 MAPCO
220127 A.B.S.
27-08131 DYS
2800750 SERCA
289308020 SERCA
43126 TIMKEN
47-04509 TALOSA
51285 SWAG
617680358 EURO CAR PARTS
83-98020 CECAUTO
9005287 SASIC
ADG08691 BLUE PRINT
ADM58604 BLUE PRINT
CBKK-1 CTR
CBMZ-17 CTR
IR-04731-C IR
JBJ163 TRW
K9615 FEDERAL MOGUL
MA-604 REDAELLI RICAMBI
MD-BJ-104144 MOOG
MD-BJ-2327 MOOG
QSJ1118S QUINTON HAZELL
QSJ1118S QH Benelux
SB-1392 555
TC589 DELPHI

Zna ktoś te
http://allegro.pl/sworzen-wahacza-ford- ... 79272.html

Niby za 3 dychy ale 3 lata gwarancji...

Zaleca się przyłapać spawarka sworzeń po wprasowaniu dla bezpieczeństwa. Wiec o gwarancji można pomarzyć.

Tys plowda

Spider33 pisze:Zaleca się przyłapać spawarka sworzeń po wprasowaniu dla bezpieczeństwa. Wiec o gwarancji można pomarzyć.

Potwierdzam.

Właśnie niedawno to przerabiałem.
Nie był chwycony od początku i wypadł po jednym dniu użytkowania i zniszczył się.
Musiałem wymieniać po raz kolejny

Strasznie źle pomyślane mamy te nasze wahacze . W innych markach mają o niebo lepsze rozwiązania , nie wiem co tym inżynierom podpowiedziało żeby zastosować właśnie to rozwiązanie .

Przednie wahacze to akurat jedne z lepszych rozwiązań w tym samochodzie, monowahacz jest najmniej problrmatyczny i działa jak należy.

Romas pisze: to akurat jedne z lepszych rozwiązań w tym samochodzie

Czyżby jesienna chandra się zbliżała

No tak. Lokalizacja popielniczki jest np. beznadziejna

Ja wymieniałem z 5 razy i nigdy mi nie wypadł jeszcze .

Czuję dziwne stukanie z przodu, czy to mogą być wahacze?

Czujesz Stukanie Nawet nie chcę rozwijać myśli...

Podpinam się pod wątek. Na przeglądzie wyszło że dobrze (aczkolwiek nie koniecznie) było by wymienić tuleje w wahaczach, no i stanąłem przed dylematem. Probek stał 10 lat w garażu, a wcześniej 4 lata u Niemca pod wiatą, więc gumy, jak to gumy, mogą być w nie najlepszej formie. Ponieważ już zregenerowałem zaciski, oraz wymieniłem tarcze, klocki, oraz dla pewności wszelkie przewody i linki hamulcowe, to zastanawiam się czy nie wymienić też całych elementów zawieszenia, zamiast pojedynczych tulei. Jednak na oryginały nie ma zapewne co liczyć, więc pozostają zamienniki. Nie biorę pod uwagę żadnych tam Yamato, Oyodo, czy Ashika, bo to szajs jest. Jednak nie znam jakości firm które biorę pod uwagę. Czy ktoś może polecić lub odradzić wahacze, tuleje, itp. Febi Bilstein, SWAG? Jeśli chodzi o łączniki stabilizatora (niby sprawne, ale dla pewności bym wymienił), to firma ABS, TRW, NK.

Łączniki ABS i NK to badziew, TRW trochę pojeździć
Co do tulei to zapytaj w Mazparts o oryginały, jak nie będą mieć to z dobrego zamiennika coś Ci dobiorą

OK, zapytam.

Czekam na odpowiedź, a na razie to najlepsze co sam znalazłem to:
wahacze przód - SIDEM
łączniki stabilizatora, końcówki drążka - LEMFORDER
drążki zawieszenia tył - FEBEST

Może być?
W zasadzie nie ma już części do tego auta

No i jak? Wypowie się ktoś kto ma jakieś pojęcie o powyższych markach?
Czy lepiej kupić to co powyżej, czy piaskować i malować stare, wymieniając w nich wszelkie tuleje i sworznie?
Słyszałem opinię że te marki które podałem nie odbiegają trwałością od oryginałów, ale kiepsko jest z ochroną przed korozją, więc pewnie trzeba by przed montażem pomalować jaką farbą poliuretanową, czy czymś podobnym?
Czekam na odpowiedź, ale widzę że forum już chyba jest w agonii. Pewnie już niewielu jest posiadaczy Probe, i stąd tak "leniwe" to forum

LemForder - bierz w ciemno ! Lepszej marki jeśli chodzi o elementy zawieszenia nie znajdziesz !
Sidem - ja mam w laczniki drązków stabilizatora przód i tył i problemów nie ma
FEBEST - nie znam