Ford Probe Klub Polska

Bodzio przebiłeś drzymka pod względem ilości zegarów.
I powiem że razem z tymi zegarami fajnie to wygląda a znając ciebie to raczej zbyteczne tam nie jest.

widok wnetrza jak dla mnie REWELKA
ogolnie w auto wlozona masa pracy i gotowki
podziwiam zapał

Bogdan9999 pisze: Wydajność około 320 l/h koszt operacji 200 zł. Co o tym myślicie ? sam osobiście jestem bardzo ciekaw jak to będzie pracowało A wy jak tuningujecie uklad paliwowy ?? Pozdrawiam

Trochę ten trójnik rodzi u mnie małe wątpliwośći co do "bezkolizojności" przepływu paliwa czyli czy nie będzie odbijał sie na max mocy "pompowania " i wydajności tego układu.
Rozwiązanie ciekawe choć nie wiem czy nie lepiej byłoby "przeciąć "magistrale paliwową np. pod maska i wstawić tam zewnętrznej pompy paliwa ,czyli szeregowo i wtedy nie byłoby korzystniej w takiej konwencji liniowej.

Super autko,szacunek za "robote"

Pzdr. & c ya..

2Ya pisze: Trochę ten trójnik rodzi u mnie małe wątpliwośći co do "bezkolizojności" przepływu paliwa czyli czy nie będzie odbijał sie na max mocy "pompowania " i wydajności tego układu

Uwierz mi że sprawdza się to bardzo dobrze. Mam ten sam patent u siebie (nota bene zrobiony przez Bogdana) i był testowany ze wskaźnikiem regulatora paliwa w kabinie. ABSOLUTNIE NIE MA ŻADNYCH SPADKÓW na listwie paliwowej przy jeździe, nawet przy ciśnieniu 4-5 bar. W okolicach 5 bar przy zmianie biegu auto mi zgasło (zalało je).

2Ya pisze:

Bogdan9999 pisze: Wydajność około 320 l/h koszt operacji 200 zł. Co o tym myślicie ? sam osobiście jestem bardzo ciekaw jak to będzie pracowało A wy jak tuningujecie uklad paliwowy ?? Pozdrawiam

Trochę ten trójnik rodzi u mnie małe wątpliwośći co do "bezkolizojności" przepływu paliwa czyli czy nie będzie odbijał sie na max mocy "pompowania " i wydajności tego układu.
Rozwiązanie ciekawe choć nie wiem czy nie lepiej byłoby "przeciąć "magistrale paliwową np. pod maska i wstawić tam zewnętrznej pompy paliwa ,czyli szeregowo i wtedy nie byłoby korzystniej w takiej konwencji liniowej.

Super autko,szacunek za "robote"

Pzdr. & c ya..

Jak byś znał konstrukcje pomp paliwowych tych co są u nas w probkach to byś wiedział że szeregowo nie da rady ich podpiąć. A za ocenę wam dziękuje. Choć szykuje mi sie kolejne rozbieranie silnika, a wszystko przez małe niedopatrzenie a moze zlekceważenie problemu. Ale cóż za błędy człowiek płaci Pozdrawiam

Drzymek pisze:

2Ya pisze: Trochę ten trójnik rodzi u mnie małe wątpliwośći co do "bezkolizojności" przepływu paliwa czyli czy nie będzie odbijał sie na max mocy "pompowania " i wydajności tego układu

Uwierz mi że sprawdza się to bardzo dobrze. Mam ten sam patent u siebie (nota bene zrobiony przez Bogdana) i był testowany ze wskaźnikiem regulatora paliwa w kabinie. ABSOLUTNIE NIE MA ŻADNYCH SPADKÓW na listwie paliwowej przy jeździe, nawet przy ciśnieniu 4-5 bar. W okolicach 5 bar przy zmianie biegu auto mi zgasło (zalało je).

no to super ,rozwiałeś moje wątpliwości

Bogdan9999 pisze:Jak byś znał konstrukcje pomp paliwowych tych co są u nas w probkach to byś wiedział że szeregowo nie da rady ich podpiąć.

a gdzie ja napisałem,żeby te pompy "wewnętrzne" spiąć szeregowo

Są różne konstrukcje i to nawet fabryczne,np: pompa wewnętrzna + pompa zewnętrzna lub 2 zewnętrzne łączone szeregowo itp.
A jeśli twoje rozwiązanie daje taki efekt jak pisze Drzymek to super i gratuluje

Pzdr. & c ya..

Kiera po odświeżeniu

wygląda rewelacyjnie, jak zamontujesz ją w Probku to koniecznie zrób zdjęcie

No wygląda bardzo ciekawie, ale ma jedną wadę - wciąż jest duża.

jest ok. co oryginał to oryginał. fajnie ci wyszła. pozdro

Drzymku nie chcę tej ala sportowej i tak ja mówi przedmowca oryginał o oryginał

kierownica bardzo ładnie teraz wygląda...tak samo jak lampy i reszta probka

Niedługo pojawią się fotki całego auta to zobaczycie

Bogdan9999 pisze:Drzymku nie chcę tej ala sportowej i tak ja mówi przedmowca oryginał o oryginał

Tylko jest wielka jak w tirze

piekna bestia nic dodac nic ując

Następna mała przeróbka Wydech od dawna chciałem przerobić ale wiele rzeczy mi to uniemożliwiało.
Najpierw opracowałem plan jak mój wydech ma wyglądać i stanęło na przelot 2.5 cala z dwoma przelotowymi tłumikami, nie lubię gdy jest zbyt głośno. Zakończony 2 końcówkami po 2 stronach auta. Co do kształtu końcówek wypadło na BUZZER ZZ250XL+XR będą wkomponowane w zderzak Kształt całego wydechu jeśli patrzymy od spodu ma wyglądać mniej więcej tak:


Ale aby tak można było zrobić trzeba wprowadzić parę zmian w podwoziu prace rozpoczęte
A to fotki z postępu prac.

Zaraz, jak to było...

Wyciąłeś podłogę bagażnika? A gdzie sztywność nadwozia?!

O to sie nie przejmuj będzie mocniejsze niż seryjnie Choć trochę cięższe

Muszę przyznać że kawał dobrej robotki, może podeśle Ci mój silniczek..

Dzieki Co do silniczka nie ma nic przeciwko temu

Następna porcja fotek z postępu prac




A to fotka któta jakoś mi sie spoobała



Dziś skończyłem przerabiać rurki wlewowe i przelewowe paliwa z odpowietrzeniem baku. Na fotkach są już zamontowane i zakonserwowane podkładem akrylowym i barankiem do konserwacji podwozi. Dziś też przyszła paczuszka z nowym zbiornikiem paliwa. Jutro zajmą sie zrobieniem uchwytów do niego i jak czas pozwoli przespawam mocowanie pomp z seryjnego zbiornika.

Chłopie masz zdrowie tak dłubać przy tym aucie...

Ty nim w ogóle coś jeździsz?

Bodzio,

Witam ponownie w weekend skończyłem mój zbiorniczek nowy Oto jego fotki, troche było problemów aby wyspawać to szczelnie ale dałem rade. Wszystko zostało spawane drutem kwasowym Miałem małe 2 wybuchy tz. jeden mały a drugi troszkę większy Jak wycinałem mocowanie pomp z seryjnego zbiornika. Na fotkach zbiornik jest zapodkładowany ale teraz jest juz zakonserwowany. Zostało mi jeszcze przedłużenie wiązki elektrycznej i przewodów paliwowych i montuje zbiorniczek potem wyspawam wydech i postaram sie wkleić jakiś filmik z dźwiękiem wydechu


Drzymku odpowiedź na twoje pytanie mój probek w odnowie i przebudowie jest juz od prawie 1.5 roku na szczęście ma sie wszystko ku końcowi. Pozdrawiam

Bodzio siedzi juz sporo przy swoim probku, ale z tego co wqiem gdyby nie praca i szkoła juz dawno by go ukończył .

Nie cel jest najważniejszy lecz droga do niego .

Super robota kolego gratki za robote , musze kiedyś wpaść oblukać na żywo .

Mam nadzieje że w 200* roku go skończysz.

tylko jedno pytanie mam

Jak juz go ukończysz to co ty będziesz robił???

hmm nie wiem może zacznę łowić rybki lub kupie 3000GT VR4