Ford Probe Klub Polska

Witam
Ja włśanie w sprawie tego ręcznego.Wymieniałem klocki hamulcowe i w trakcie wymiany z prawej strony trafiłem na opór zacisku.Zacisk stanoł w prowadzeniu, spsikałem go odrdzewiaczem pod gumką,i ,że tak powiem dostał dużo młotków.prowadzenia przy montażu wysmarowałem smarem solidnie aby nie było problemu takiego z nowu:)ale po załozeniu kół z jednej strony nie mam ani hamulca noznego ani ręcznego:(chodze wsciekły bo pomalowałem w sumie całe auto porobiłem go blacharsko, elegancko jak pan bóg przykazał zabezpieczyłem razczekiem i jeszcze tam pare dupereli włozyłem juz w niego kupe kasy w każdym badź razie patrząc na niego i słyszac prace silnika warto było, ale szczeże mowiąc nie mam już siły powoli do niego:(tu piszecie tylko o ręcznym wiec nie wiem czy tą śrubą poprawi się też nożny??bo ja juz obstawiałem zacisk, bo dostał kupe młotków, korektor hamowania a w ostatecznosci pompe hamulcowa bo nie zwruciłem uwagi czy na każde koło ma oddzielny przewód.a jeszcze dochodzi mi nie dłógo tarcza sprzęgłowa wiec połknoł mnie juz nie powiem z czym:(więc jeśli ktoś miał dokładnie taki przypadek prosił bym o podzielenie się wiedzą:)Z góry dziękuje:)i wszystkich pozdrawiam:)

Witam.
Zrobiłem tak jak mówiliście i jest wszystko ok:)na tyle samochodów co robiłem pierwszy raz spodkałem się z takim patentem:)wielkie dzięki za instrukcje napisane:)pozdrawiał:)

Witam!
Od jakiegoś czasu mam problem z hamulcem ręcznym, otóż ręczny da się zaciągnąć i czuć opór ale niestety w ogóle nie trzyma. Hamulce tylne mam bębnowe. Czy ktoś z was spotkał się z takim problemem? Czy wystarczy kupić ten cylinderek: http://allegro.pl/item1083033545_neon_e ... otege.html
Pozdrawiam!

Czy hamulec ręczny nie jest na linkę czasem? Właśnie czy w moim GT hamulec ręczny (zaciąga się linką co jest oczywiste) zaciska klocki na tarczy a może mam hamulec bębnowy do ręcznego?

Aleś Adrian nakręcił...
Hamulec ręczny jest na linkę i w GT zaciska klocki (nie masz dodatkowego bębna),
a w GL zaciska szczęki w bębnie.

To była ironia taka żę ręczny jest na linkę - zazwyczaj seryjnie A mi chodziło gdzie szukać przyczyny że słabo się zaciąga i wiem że nie ma sensu tam do bębna się dobierać bo tam nic nie ma (po za zębami ABS)

Pawel_-5 pisze:Witam!
Od jakiegoś czasu mam problem z hamulcem ręcznym, otóż ręczny da się zaciągnąć i czuć opór ale niestety w ogóle nie trzyma. Hamulce tylne mam bębnowe. Czy ktoś z was spotkał się z takim problemem? Czy wystarczy kupić ten cylinderek: http://allegro.pl/item1083033545_neon_e ... otege.html
Pozdrawiam!

Cylinderek kwestii ręcznego nie poprawi, natomiast warto je czasem zmieniać, bo mnie strzelił i jest to raczej głupie uczucie. Od ręcznego są tam takie dwie zapadki, które kiedyś miały ząbki, ale już dawno ich nie mają. Rozwiązanie które podsunął mi LuKasz przy okazji wymiany cylinderka, cyknąć to migomatem i można znów bokiem

Ok, dzięki za odpowiedzi. Już mi mechanik naprawił ale trzyma dość kiepsko.

Zacisnął mi się hamulec na tylnym prawym kole na tarczy i został przez to unieruchomiony parę kilometrów od domu. Niestety jakoś dotąd nikt mi nie powiedział, żeby w zimie ręczny oszczędzać. Co zrobić? Opukałem młotkiem ale nie rozwarł się. Trzeba mechanika sprowadzić? Czy na lawetę ładować? :/

Może ci linka przymarzła. Ja raczej z doświadczenia proponuję, żeby nie zaciągać ręcznego na mrozie jak nie ma koniecznej potrzeby bo potem są takie cyrki właśnie.

Pozdro.

a linka trzyma czy juz sie klocki zapiekly? linke mozesz wyjac z tego kola, a klocki sprobowac wybic mlotkiem czy cos. przy tej wdziecznej czynnosci poznalem chizara na miescie jak mu stanely klocki

Usprawnienie ręcznego kosztuje 400 zł i trochę zabawy . 2 linki nowe po 100 zł sztuka, Zestaw do regeneracji zacisku 100 zł sztuka z tłoczkiem. Ja grzebałem się z moim ręcznym przez 3 lata. Tamtej zimy wziąłem się w garść i w 3 godzinki poskładałem wszystko na nowych gratach

Orientuje się ktoś czy linki od ręcznego w MX-6 i w Probe II gen. mają taką samą długość ? Ewentualnie może ma ktoś taką linkę na wierzchu to prosił bym o zmierzenie.

W MX6 jest 250 i z tego co pamiętam w Probe też, ale głowy nie daje uciąć bo dorabiałem ponad pół roku temu

250mm to ma środkowa a mi chodziło o lewą/prawą. Znalazłem dane w katalogu i do MX-6 podają 1657mm a do Probe 1630mm, więc od MX-a jak widać jest minimalnie dłuższa i teoretycznie powinna pasować

Ale to chyba i tak za malo nie ?

Cały czas mowa o serii, do kombinowanych hamulców np. M6 wiadomo że pod wymiar trzeba robić...