Ja chciałem na swoje 8 cali założyć 235/40/18, to powiedzieli mi, że za szerokie będą. Chyba to wina ET, u mnie jest ET40 i wadziłoby o nadkole.Wiesz te felgi z oponami wcześniej jeździł na innym probku. ET też jest 40pawlacz pisze:Ładne
Inna sprawa, że 245/40/18 jest jednak wyższa od 225/40/18.
więc nie wiem jak to możliwe heh 
mysz pisze:Na glebę go
Dzięki wielkieMiczuTG pisze:Wow. Pierwsze zdjęcie zupełnie nierealne! Super!
Sent from my iPhone using Tapatalk
! mam nadzieję, że stoi w miarę równo 
Zainteresuj sie też piana aktywna na prewash żeby nie rysować lakieru zabrudzeniami, ktore można wstepnie usunąc. Przydał by sie też jakis cleaner pod wosk (Prima Amigo np. jest mega kozacki). Szampon moge Ci polecić Duragloss 901 albo Dodo Juice Born to be Mild jak Ci się skończy Shiny.
), czekam teraz na poduszkę grodziową by do mnie przyszła i od razu wysyłam ją do Olkusza by ją zrobili w poliuretanie (Dzięki Spider33!). . 
Myślałem nad 299 mm z Mazdy 6 , ogarnąć troszkę lepiej dolot, sprężyny obniżające i coś tam jeszcze zawsze wyjdzie w praniu 
)
Dzięki!S.H.A.R.K pisze:Fajny zestaw. Sam też ostatnio zacząłem się bardziej wgłębiać w temat kosmetyków. Pstryknę i swoje w takim razie
Tak jak polecił mi Lukas007 te środki które muszę wypróbować Na prewasha się już czaiłem Jak kupilem auto to juz byl ten podłokietnik.Pawlo1989 pisze:Witam sebatox, twój egzeplarz jest elegancki i oczywiście jak napisałeś najlepszy kolorek probka, mam pytanko jak zrobiłeś ten skórzany podłokietnik? dasz jakies wskazówki? bo ja mam troche problemów ze swoim i tez chyba bede go przerabiał
PWPawlo1989 pisze:aha spx, ale widze że masz super wypolerowanego, super sie prezentuje z tym felgami, widziałem akcesoria do polerowania, dał bys mi jakieś wskazówki jak mam używać podobnych preparatów jak ty? żeby postarać sie o podobny efekt, bo jakiś czas temu polerowałem swojego ale pastą tempo i za ciekawie to nie wyszło
. Bez przesady też nie jest aż tak super Przypominam, że nie ma tutaj żadnej korekty itd Zwykłe dokładne i umiejętne umycie + wcześniejsza dekontaminacja i położenie wosku i to nawet bez cleanera ! 
Eee tam Patryk - czepiasz się. Przecież wiesz dobrze że teraz jest modne takie ogrzewanie ścienne. A tu zwyczajnie widzimy połączenie ogrzewania tradycyjnego ze ściennymPatryk- pisze:grzejnik wystaje po drugiej stronie ściany ?
ale taka prawda wystaje po drugiej stronie (jest to ścianka działowa) i od 2 lat nic się z tym nie dzieje - więc nie mogłem się powstrzymać... Nie no wiemMaxxum pisze:My z tym grzejnikiem to tylko takie żarty. Patryk w tym robi, to od razu rzucił mu się w oczy a ja w tamtym roku podobne zakładałem (no może nie dzieliłem je ścianką)
Ale tak naprawdę to Probe pięknie się prezentuje takie wypucowane.
A z innej beczki - jak Ci się jeździ na Vredesteinach - bo mi bardzo zachwalano tą firmę - ale mam złe doświadczenia z oponkami tej firmy.
Wprawdzie ja mam inny model i wielkość, więc porównywać nie ma co, ale ogólnie jak się jeździ ?
na żartach się coś ta znam haha i tak samo mam dużo dystansu do siebie . Kolega zmienił bo narzekał na mokrym, że się już dobrze nie kleją ale on ma Focusa ST225 to też troszkę inna moc i moment .Polecam na mokre opony Uniroyal Rainsport/Rainexpert - dobra opona w dobrych pieniądzach.Maxxum pisze:No właśnie - ja zawsze kupowałem z myślą o mokrym. Wszystkie poprzednie zachowywały się super. Te niestety już takie fajne na mokrym nie są. A i na suchym droga hamowania nie powala. Może to tylko wina wyższego współczynnika prędkości i związaną z tym twardością. Wcześniej miałem oponki o niższym współczynniku.
w najbliższym czasie nie mam żadnych planów na założenie turbo 
