Ford Probe Klub Polska

Raafaaell pisze:Wciśnij ten wskaźnik po lewej stronie oryginalnych zegarów , w tym ciasnym kąciku

Myślałem o tym, ale on się chyba tam nie zmieści...

Kurcze, nawet jeżeli by się tam zmieścił to wydaje mi się, że będzie to wyglądać dziadowsko.

Kędziorek pisze:Kurcze, nawet jeżeli by się tam zmieścił to wydaje mi się, że będzie to wyglądać dziadowsko.

To może słupek?

Słupek, jak najbardziej tak, będzie to bardzo fajnie wyglądało, tylko jeden zegar w słupku.

Też się ostatnio zastanawiam nad jednym zegarem dodatkowym, właśnie w słupku, więcej zegarów mi nie potrzeba.

Panowie, nowe fotki z ukończonego tuningu 2007

no niezla dyskoteka we wnetrzu teraz...

budzików jak by miał 600KM a festyn jak na wiejskiej sztachetówie

Jest ok Drzymus. Nie draznijcie chlopaka. Mam tylko jedno pytanko. Czy wszystkie te wskazniki, nie mecza wzroku podczas jazdy noca? Nie oslepiaja?Masz regulacje natezenia swiatla, tak jak w przypadku oryginalnych zegarow? Ogolnie, auto the best.

Sqad pisze:budzików jak by miał 600KM a festyn jak na wiejskiej sztachetówie

Przynajmniej nie zamieniam Probka na smarta


Roberto - nie ma problemu w nocy, bo można sobie wybrać np. ciemny niebieski i wtedy nic nie razi i bardzo dobrze widać.

Ja dodam od siebie drzymek nabijałeś się z moich zegarów a twoje widziałem live i to taka sama China.Hmmm
A podpiąłeś już wszystkie?
Shift light to na ćwiartkę czy jak?

KALII pisze:Ja dodam od siebie drzymek nabijałeś się z moich zegarów a twoje widziałem live i to taka sama China.Hmmm
A podpiołeś już wszystkie?
Shift light to na ćwiartkę czy jak?

Nie upadłem na głowę żeby kupować Greddy za 1000zł jeden zegar, a nie chciałem mieć takich jak mają wszyscy (auto gauge seria smoke), stąd wybór padł na import z USA. Poza tym, to Ty się ze mnie śmiałeś, a ja tylko skontrowałem (chyba celnie, bo do dziś mi to pamiętasz ). Zegary i shift są podpięte (czekam tylko na adapter na filtr oleju zeby podpiąć czujniki temp oleju i ciśn oleju - ma przyjść w połowie tygodnia). kalli na ćwiartkę nie mam zamiaru startować, choć jak się trafia jakiś wyścig spod świateł to nieraz się skuszę, a shift po to żeby nie przekręcać silnika (bo błyskawicznie się wkręca), lub jak auto traci przyczepność, to odjąć trochę gazu.

Miałem taki plan i chciałem go zrealizować. Jak widać wzbudza wiele kontrowersji. Ja lubię takie rzeczy i klimaty tuningowe bardziej niż np. wybajerzone radia i subwoofery (do nikogo tu nie piję). Całymi dniami potrafię oglądać kosmiczne Supry z USA mające ponad 700koni i pełno bajerów. Dlaczego więc z Probka nie mogę zrobić sobie takiej mini-supry?

Dodam że to nie koniec moich (i Probka) tuningowych przygód. Przez zimę idzie na ruszt... A zresztą co Wam będę mówić, sami zobaczycie...
Możecie być jednak pewni, że świecących wentyli i niebieskiego podwozia nie uświadczycie

Drzymek pisze:

Sqad pisze:budzików jak by miał 600KM a festyn jak na wiejskiej sztachetówie

Przynajmniej nie zamieniam Probka na smarta

Jako drugi samochód na zime mundralo

Zegarki świetne tylko nie włączaj tego różowego

Tylko po co temperatura oleju skoro masz ciśnienie ?? Według mnie w takim aucie 2 zegary wystarczą zupełnie ciśnienie oleju i doładowanie. Reszta to takie bajery tuningowe...

No cóż masz już sporo kontrolerów więc czas na modyfikacje silnika ten etap rozumiem w zimę.

W sumie to już blisko ci do tych SUPR po 700 koni
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 0a2d4597d3

KALII pisze:No cóż masz już sporo kontrolerów więc czas na modyfikacje silnika ten etap rozumiem w zimę.

Tak, w zimie będzie modyfikacja silnika i zamknięcie tematu tuningu silnika, po czym biorę się następnie za hamulce. A co do wskaźników, to owszem wystarczyły by 3 (EGT, BOOST, temp oleju) ale ja chciałem mieć jeszcze słupek zabudowany i shifta, więc zakupiłem jeszcze 2 wskaźniki (był pomysł żeby na słupku były 3 wskaźniki, ale to już była przesada, a poza tym to pas by się nie otwierał ).

Lukask pisze:W sumie to już blisko ci do tych SUPR po 700 koni
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 0a2d4597d3

http://img72.imageshack.us/img72/6841/s ... 5izev2.jpg
do tej "supry" tez niewiele juz brakuje

Drzymek pisze: Tak, w zimie będzie modyfikacja silnika i zamknięcie tematu tuningu silnika, po czym biorę się następnie za hamulce.

A co to za mody bedą ??

Walbro, regulator i duży intercooler (nie będę ciąć belki )

Sqad pytał o modyfikacje silnika, nie wzmacnianie belki intercoolerem

No Drzymku widze że to co mówiłeś przez fon to nie bajki , no gratuluje zapału i pracy

Czekamy na więcej

pozdro

Drzymek pisze:A co do wskaźników, to owszem wystarczyły by 3 (EGT, BOOST, temp oleju) ale ja chciałem mieć jeszcze słupek zabudowany i shifta, więc zakupiłem jeszcze 2 wskaźniki

davidlive pisze:Czekamy na więcej

A nie wystarczy już 5?

Znając drzymka to walnie jeszcze 5 ,dodatkowo czujnik cisnienia w oponach

pozdro

Zostało jeszcze puste miejsce na radio...