Ford Probe Klub Polska

Mechanik ostatnio robił mi skrzynie biegów i stwierdził że prawdopodobnie brakuje mi w niej pompy oleju oraz chłodnicy oleju. Jak jest u Was? Czy macie układ chłodzenia oleju ze skrzyni biegów w waszych GT?

W probe tylko w automacie jest chlodnica oleju.

Dokładnie tak... Acz kolwiek jak się trafi na przerobke z auto na manual to też się znajdzie... Ktoś z klubowiczów chyba tak ma...

To nie przerobka. Niektore wersje GT na manualu tak wlasniei maja. Ja tak mam i to zadna przerobka, tak jest oryginalnie. I jeszcze u kogos tez tak widzialem...

Dzięki za odpowiedź.
A czy uważacie że można jeździć bez chłodzenia, jeśli skrzynia jest do niego przystosowana???

Jesli nie wszystkie GT mialy montowana chldnice skrzyni manualne, to chyba mozna... Tak mi sie przynajmniej wydaje...

Witam
Niekoniecznie,ja tez mam w swoim chlodnice a to manual,a z tego co rozmawialem jak mi skrzynie zmieniali to byly 2 albo nawet 3 rozne skrzynie do tego samochodu wkladane.Ale jest to opinia mojego mechanika też nie bede sie upieral:)
Pozdrawiam

hej mam taką chlodnice mogę Ci odsprzedać

tel 506 088 238

Witam podepnę się tutaj mam problem mianowicie czy potrzebna jest chłodnica oleju w GT?? Czy jest jakiś mocny klej który skleił by mi skrzynie ,a mianowicie tam gdzie się spuszcza olej w skrzyni ja miałem taki dwójnik 90% i mi pękł i wyłupał kawałek alu i co z tym fantem zrobić

mati54 pisze: i co z tym fantem zrobić

Najlepiej sprzedać auto pod pretekstem, że rodzina się powiększyła i wózek się nie mieści...
Choć i tak ten bajer jest o stokroć lepszy, niż sprzedaż Probe, bo nie ma się czym cementu wozić,
a w zamian chce się kupić Toyotę Avensis...

mati54 pisze:Witam podepnę się tutaj mam problem mianowicie czy potrzebna jest chłodnica oleju w GT?? Czy jest jakiś mocny klej który skleił by mi skrzynie ,a mianowicie tam gdzie się spuszcza olej w skrzyni ja miałem taki dwójnik 90% i mi pękł i wyłupał kawałek alu i co z tym fantem zrobić

Swego czasu czytałem o alumweld czy jakoś tak ale nie sprawdzałem tego. To jest do lutowania/spawania aluminium, gdzieś na youtubie widziałem filmik. Ale od razu uprzedzam, że tam trzeba było rozgrzać do ok 400 stopni aby zaspawać/zalutować.
Może ktoś już tego próbował to niech się wypowie czy zdaje to egzamin.

Jak już chcesz rzeźbić to tym: Chester Molecular

http://www.chester.com.pl/POL/produkty/ ... erobowe/3/

A najlepiej wymienić na inna obudowę

Dzięki za info gościu mi właśnie tym chyba zrobił dobrze trzyma nie przecieka. A co do sprzedaży auta nic mi w nim nie szwankuje a chętnie się zamienie na Mazde Xedos lub Vectre B ewentualnie Omege

mati54 pisze:Witam podepnę się tutaj mam problem mianowicie czy potrzebna jest chłodnica oleju w GT?? Czy jest jakiś mocny klej który skleił by mi skrzynie ,a mianowicie tam gdzie się spuszcza olej w skrzyni ja miałem taki dwójnik 90% i mi pękł i wyłupał kawałek alu i co z tym fantem zrobić

jeżeli pękniecie nie jest duże to można pospawać ale jak fest krecha to najlepiej kupić drugą skrzynie najszybciej i najtaniej,bo jak zaczną ci przekładać obudowy to zaraz coś się posypie i na jedno ci wyjdzie