Ford Probe Klub Polska

mam problem, bo centralnym otworze drzwi z piolota a nie zamkne, stalo sie tak po zmianie akumulatora, jak probuje zamknac drzwi od srodka door lockiem to tez nie dziala, prosze o pomoc
lajman@poczta.onet.pl

aby ci pomoc to musisz napisac co to za auto?
czy sam ten aku wymieniales? czy cos jeszcze bylo przy autku robione ?
im wiecej informacji tym latwiej ci pomoc
a co do rad to sprawdz bezpieczniki tak na poczatek
pozdrawiam

sprawdzalem bezpieczniki i sa ok, auto to probe 2,5gt z 93 r. a akumulator sam zmienialem i cos musialem zepsuc

Tutaj masz schemat instalacji doorlock'a.
http://www.probe.kim.pl/upload/goget.php?id=339

Prawdopodobnie problem jest w samym przekazniku (power door lock relay).

Zapomnialem dodac, ze bedzie sie to inaczej mialo, jesli masz podpiety alarm.

Musisz najprawdopodobniej zresetować alarm. Zależnie od modelu:
- przekręć 5x stacyjnę ON - OFF
- odłącz alumulator na 5s.
- znajdź wyłącznik awaryjny alarmu i wyłącz go i włącz
- oraz metoda "na desperata" - (działa zawsze, choć skutki uboczne nieustalone) - znajdź centralkę alarmu (szukaj pod kokpitem patrząc od dołu - nad pedałami, pudełko do którego dochodzi duża ilość kabli, które niekoniecznie wyglądają na fabryczne ), odłącz ją (znaczy się wtyczkę z kablami), odczekaj minutę, podłącz z powrotem.

Powodzenia

Qrfa-Moj zamek coś nie tak jak powinien,działa.
Co mnie nie WQRFIA(niepokoi):
1.Nie zamyka sie na pilota.
2.Za pomocą kluczyka to musze zamykać kazde drzwi z osobna(a wczesniej oczywiscie sie zamykały za razem jedne i drugie)
3.Jak jade to słysze(a czasami i widze)jak siłowniki dają znać o tym jak slicznie potrafia podnosić te cycki do góry(próbują otworzyc zamek,który już wczesniej był otwarty)
4.Sam sie otwiera, i to jest najgorsze-dobrze ze mam alarm!
Co to może być?Czekam na uwagi!

Zapewne zwarcie na instalacji. Alarm masz dokladany, wiec gdzies jest wpiecie do niego. Zamykanie drzwi jest przy ok. 3V, natomiast otwieranie przy 12V. Jak nie znajdziesz zwarcia na przewodach, rozbierz przelaczniki w drzwiach i sprawdz styki. Otwieraniem steruje przekaznik umieszczony z prawej strony auta, tuz przy silniku od nawiewu. Jak potrzebujesz schemat to podesle na maila.

Wielkie dzięki za podpowiedz!Poszukam i moze zanjde,juz jest sztab osób które to będa robiły tzn.Ja i Probert!
Rezultat musi być tylko jeden:Sprawny zameczek,bo jak nie to .....bedzie zameczek Niesprawny(ciekaw jestem jak ja to wydedukowałem )-a to juz drugi bedzie rezultat hmmmm no nic,dosc tych dewagacji!
Pozdrawiam i dzięki!

strober pisze:bo jak nie to .....bedzie zameczek Niesprawny...

... i plama na honorze

Raf pisze:

strober pisze:bo jak nie to .....bedzie zameczek Niesprawny...

... i plama na honorze

spokojnie,spokojnie.....Niech MOC bedzie z nami(tzn.stroberem i Mistrzem Probertem)!!!
Raf-mam nadzieje że pokładasz w nas nadzieje!

Pokładam, ale na razie MOC jest z zameczkiem ! Aż emanuje energią
Wręcz można by zaryzykować stwierdzenie że jakaś siła nieczysta weń wstąpiła

no popatrzcie
u mnie po wymianie uszczelek pod glowicami problem ten sam tylko ze nie podnosza sie same jak u Strobera. wogole sie nie podnosza i alarm tez nie dziala.
pewnie jak paprak robil silnik to cos albo gdzies wypial. i teraz mnie wkurza zamykanie i otwieranie z klucza (i jak to wyglada z boku )

no to i tak macie fajnie - ja nie mam zamków tylko zaslepki i jak wysiądzie bateria w pilocie to masakra

Konrad pisze:no to i tak macie fajnie - ja nie mam zamków tylko zaslepki i jak wysiądzie bateria w pilocie to masakra

Hehe.. włazisz przez bagażnik.
Skądś to znam... (mam zapieczone zamki od nieużywania. Niech Ci wtedy padnie aku )

taaak wlasnie mnie to spotkalo pilot w dloni a on ani pik, pik... na szczescie zamek w drzwiach kierowcy okazal sie niepelno ale sprawny i trzeba bedzie wymienic akumulator... i znow trzy stowki z kieszei poooplyna... ech... zycie

eeee tam ja dałem 180

pod tym linkiem w strefie zrzutu umiescilem schemat - powinien pomoc

http://www.probe.kim.pl/upload/goget.php?id=393

MiH pisze: Hehe.. włazisz przez bagażnik.

dobrze by bylo - w bagazniku tez nie mam zamka.

moze to i dobre na mlodych złodzieji samochodow? podchodzi gosciu - chce wylamac - a tu nie ma zamka - hehehe

fakt ze trzeba dbac o aku ale mam nowke wiec wrazie czego tylko szukam baterii od pilota

Cos widze, ze z tymi zamkami w probe w wielu przypadkach jest podobnie U mnie tylko u kierowcy dziala, pasazera wkleilem na poxipol (zeby tylko sie trzymal), a w bagazniku nie idzie ruszyc kluczem Full wypasik!!!

A ja zamek(i) mam dobry tylko że nie CENTRALNY
Ciekaw jestem czy znajdzie się magik który to naprawi

A u magika Proberta byłeś?

mi tylko dziala zamek od pasazera ale tez nie od razu, a w bagazniku to zlamalem kluczyk bo chcialem frajera na hama otworzyc (ale nie poszlo )

Raf pisze:A u magika Proberta byłeś?

Jeszcze nie ale w tym tygodniu będziemy walczyc z TĄ "Złą Mocą"-oby sie udało!

Dzięki greyg za schemat-ale tych kabli i kabelków

tak dla uzupelnienia...

zasilanie idzie z bloku bezpiecznikow do przelacznika prawych drzwiach, stamtad przewody ida przez srodek kabiny (pod fotelami), majac po drodze kilka laczen, ktore wygladaja jaby byly dorabiane (owiniete tradycyjnie tasma izolacyjna). Jak trzeba, to moge Ci podeslac jeszcze opis glownego gniazda w drzwich - latwiej wtedy zweryfikowac, gdzie jest problem.