Ford Probe Klub Polska

Witojcie chłopoki!

Sprawa jest prosta. Mam reduktor od sekwencji Dream`a OMVL i nic więcej. Potrzebuję skompletować resztę instalacji gazowej, tak aby:

-samochód pracował na gazie do 2500obr/min
-pow 2500obr/min przełączał się na benzynę
-gaz nie miał najmniejszego wpływu na zasilanie auta benzyną kiedy cisnę (tzn. żeby chodził jak teraz)
-jak najmniejszy zbiornik z gazem

Chodzi oto, że jak spokojnie jeżdżę po mieście czy w trasie (do 2500obr) to auto jedzie na gazie i jest oszczędnie. A jak depnę i załączę turbinę, to od razu przerzuca się na benzynę i jest odejście. W związku z tym instalacja gazowa nie musi być wysoko wydajna, bo nie ukrywam że mi bardzo na kosztach zależy - żeby było jak najtaniej.

-Pomożecie?

-Pomożemy!!!

POZDRO!

Potrzebuję skompletować resztę instalacji gazowej,

czyli potrzebujesz całą instalacje bez reduktora

pow 2500obr/min przełączał się na benzynę

raczej na odwrót będzie ciężko, bo co z powrotem na gaz, a może też będzie się przełączał jak zejdzie z 2500rpm?? jak dla mnie absurd, nonsens, totalna bzdura

gaz nie miał najmniejszego wpływu na zasilanie auta benzyną kiedy cisnę (tzn. żeby chodził jak teraz)

jak założysz sekwencje to nie będziesz miał żadnych spadków na benzynie

jak najmniejszy zbiornik z gazem

zapalniczka

A teraz powiedz jak załatwisz sobie wbitkę w dowód rejestracyjny? przecież ktoś musi CI dać papier że Ci to zamontował no i legalizacje butli z gazem

pelot pisze:

pow 2500obr/min przełączał się na benzynę

raczej na odwrót będzie ciężko, bo co z powrotem na gaz, a może też będzie się przełączał jak zejdzie z 2500rpm?? jak dla mnie absurd, nonsens, totalna bzdura

No jak to, jak będzie cisnął to na benzynie, a jak zwolni na spokojną jazdę (czytaj przy każdej zmianie biegu ) to z powrotem na gaz, i tak 50 razy na dzień :]

kocureq pisze:

pelot pisze:

pow 2500obr/min przełączał się na benzynę

raczej na odwrót będzie ciężko, bo co z powrotem na gaz, a może też będzie się przełączał jak zejdzie z 2500rpm?? jak dla mnie absurd, nonsens, totalna bzdura

No jak to, jak będzie cisnął to na benzynie, a jak zwolni na spokojną jazdę (czytaj przy każdej zmianie biegu ) to z powrotem na gaz, i tak 50 razy na dzień :]

i raz w miesiącu będzie wymieniał zawór w butli

Dzrzmek to załóż konkretną sekwencję i na niej pomykaj, nie oczujesz spadku mocy a i przy zmienie parametrów pobawić się możesz(patrz Kalii i jego sekwencja). To co napisałeś to dla mnie też absurd. Zresztą jak jezdzisz po mieście i kręcisz do 2500 to chyba też nie pali zbyt dużo?

Nie znam sie zbytnio na gazie ale czy to w ogóle jest możliwe
Jakieś czary
Myślę że przy zmianie z gazu na benzynę może wystapić jakis przeskok albo wystrzał , bo gdyby tak gaz nie zdążył się wypalić a juz poszło by paliwko to co w tedy ???? buuuumm
Aby tego uniknąć musiał byc jakis odstep czasu , przynajmniej 1s (chodzi o to że byś od razu nie dawał po garach)
Więc sprawa wygląda tak jedziesz na gazie dajesz mu powyżej 2500 (czytaj pędzel) i elektro zawór odcina dopływa gazu i odcinane zostają wtryski .
A w tym momencie przepustnica jest odwarata ma max , komp zczytuje to położenie i dostajesz niesamowitego kopa albo wystrzał
Jak dostaniesz kopa to jeszcze nic (choć skrzynia i inne elementy na 100% nie beda nie naruszone), w przypadku wystrzału olbo idzie uszczelka albo cały filter ,a nie daj Boże turbinka
Mogę sie mylic wiec nie traktuj tego jak w 100% prawda to tylko moja opinia

Faq! Że też o tym nie wiedziałem i dawałem w palnik przy przełączaniu benzyna gaz. Może czary, albo jakiś kiepski gaz, bo przecież benzyna nie zdążyła się wypalić i ... buuuumm!
A może ze starości nie zauważyłem jednosekundowej przerwy. Gdzie mam szukać tego elektrozaworu, żeby sprawdzić, czy mi gazole założyli? Bo jeśli nie, to będę musiał poszukać w googlu i zamontować.

I gdzie szukać skrzyni, filtra i uszczelki by zobaczyć, czy nie uszkodziłem?

Wezmi napisz wreszcie co ty masz do mnie robert
Czytaj co pisze na końcu poprzedniego posta
Kużwa człowieku pisałem że takie jest moje zdanie"Mogę sie mylic wiec nie traktuj tego jak w 100% prawda to tylko moja opinia "
Napisz mi wreszcie o co ci biega .

Po za tym Drzymek pisał Gaz benzyna

Ale o co Ci chodzi?
Przestraszyłeś mnie nie na żarty, mój nie przełącza gaz benzyna, tylko - jak napisałem - benzyna gaz, więc podzieliłem się swym przerażeniem, podzieliłem wątpliwościami i zadałem po prostu pytania.

Robert pisze:Faq! Że też o tym nie wiedziałem i dawałem w palnik przy przełączaniu benzyna gaz. Może czary, albo jakiś kiepski gaz, bo przecież benzyna nie zdążyła się wypalić i ... buuuumm!
A może ze starości nie zauważyłem jednosekundowej przerwy. Gdzie mam szukać tego elektrozaworu, żeby sprawdzić, czy mi gazole założyli? Bo jeśli nie, to będę musiał poszukać w googlu i zamontować.

I gdzie szukać skrzyni, filtra i uszczelki by zobaczyć, czy nie uszkodziłem?

I nie traktuj tego jak 100% prawdy - to tylko moja bazgranina, bo muszę, muszę, muszę... (a jeszcze tyle wątków nietkniętych)

temat w stylu: mam opony - kupie samochod to nich

pytlar pisze:temat w stylu: mam opony - kupie samochod to nich

Szkoda tylko że założyciela tematu nawet nie raczy się odezwać

Nawet szkoda komentować Robisz sobie jaja i tyle ,ale nieważne ni będe robił drzymkowi off'a w temacie wiec koniec rozmowy

Panowie spoko ja śledzę temat ale doszedłem do wniosku że może faktycznie macie rację...

I chętnie bym założył sekwencję, tylko u mnie w Sączu śpiewają za to do Probka 3500-4000tys zł
A poza tym, ja lubię się pobawić autkiem, podnieść mu ciśnienie, jakieś nowe czary pod maską i boję się że za każdym razem do galzoi i od nowa ustawiać mapy i tak 10razy w tygodniu...

http://www.allegro.pl/item179441593_sek ... utora.html
jak zestaw montazowy można bez butli kupić za 1100zł to ile oni chcą za montaż?

Siemka, sorry ale muszę zapytać: po co Ci gaz skoro modyfikujesz auto?? ja np zrezygnowałem z gazu i jakoś daję radę na paliwie i nawet zalewam cały czas V-power 100 oktanowy (mniej pali ) przecież wiadomo że im więcej mocy tym więcej oktanów musi pożerać auto. Dłubane auta muszą dużo palić żeby szybko jeździć! Ale to tylko moje zdanie niedoświadczonego kierowcy przepraszam




Pozdro

"....zeta N (150KM)...." tylko czy to wystarczy bo Drzymek ma raczej troszke ponad 150 km
No ale trzeba też wliczyć gwarancje, wpis w dowód i chomologacje , no i nie wiem czy była tam butla i potrzebne elektrozawory

davidlive pisze: i nie wiem czy była tam butla i potrzebne elektrozawory

ty czytać nie umiesz? czy tylko potrafisz klepac bez myślenie...
przecież napsiałem że zestaw BEZ BUTLI

To spokojnie co sie tak drzesz od razu
Spokojnie bo ci zyłka pęknie


A co do tematu to chyba lepiej aby zestaw założyli ludzie którzy sie na tym znaja (bynajmniej tak twierdzą)

Będzie mega bomba na elpegie, przełączająca się częściej niż ja przeładowuje m4 w cs'a buehehehe, jak ja mogłem przegapić ten temat

Witam ,,, mam do kupienia instalke uzywana , powiedzcie mi czy jest wogole jakas opcja zeby na niej legalnie jezdzic ?? czy potrzebne sa jakies papiery jak beda ja kupowal ? jestem kompletnie nie w temacie jesli chodzi o LPG;P

ja ostatnio bylem gadac u gazoli i nie chca zalozyc mi takiej instalki kupionej z allegro, bo powiedzieli ze nie beda mogli jej ustawic i wogole wbic w dowod bo oni maja tylko zezwolenie na montowanie instalacji konkretnej firmy...:/ wiec odpada taki cos... i chyba bede musial wziasc taki gaz od nich za 3tys....:/

może i tak.
Ale może nie potrzebujesz wbitego w dowód? - wiadomo, że to dodatkowy stres i problemy- ale zawsze taniej- w sekwencji wszystko można ładnie ukryć w I (np. wtryski od gazu za listwą wtryskową benzyny, parownik pod akumulatorem i nic nie widać sam to widziałem w jednym probku i jak się nie przyjżysz to nie zobaczysz.
)

tylko zeby tak zalozyc to trzeba miec dobrego zaufanego znajomego co umie montowac gaz...

raven pisze:może i tak.
Ale może nie potrzebujesz wbitego w dowód? - wiadomo, że to dodatkowy stres i problemy- ale zawsze taniej- w sekwencji wszystko można ładnie ukryć w I (np. wtryski od gazu za listwą wtryskową benzyny, parownik pod akumulatorem i nic nie widać sam to widziałem w jednym probku i jak się nie przyjżysz to nie zobaczysz.
)

ok a co z wlewem ?:P

Albo montujesz pod klapką wlewu paliwa, albo...
W miejscu wlewu płynu do zbiorniczka tylnego spryskiwacza. Albo gdziekolwiek indziej i dobrze maskujesz. Sam montaż to pikuś. Gorzej zestroić instalkę.