Ford Probe Klub Polska

Nie wiem czy zakładać LPG do mojego probe 2.0 16V. Obliczyłem że będę robił nim 10tys Km rocznie. Podobno ma być podwyżka cen gazu, do tego zmiana kabli i świec raz w roku i 65zł więcej płacenia za przegląd tech, i jakiś filtr wymienić 100zł rocznie. Oczywiście myślałem nad Stag 300. Dobre i Polskie

Jak mi radzicie?

Pewnie, ze sie oplaca, bedziesz jezdzil 2 razy taniej pomimo kosztow eksploatacji, ktore i tak nie musza byc wyzsze, czestsza wymiana filtrow i swiec to mit.

PARTYBOY pisze:Pewnie, ze sie oplaca, bedziesz jezdzil 2 razy taniej pomimo kosztow eksploatacji, ktore i tak nie musza byc wyzsze, czestsza wymiana filtrow i swiec to mit.

zależy mi na tym aby autko po pewnym czasie eksploatowania na lpg nie muliło

a czemu mialoby mulic?
Przy 16v mozesz zamontowac bez problemu tanszy zwykly gaz, niesekwencyjny
ale nawet w tej instalacji komputer mozesz ustawic na jazde: ekonomiczna, normalna, dynamiczna i sportowa; wszystko zalezy od warsztatu jak wyreguluja komputer gazu ja mam ustawione na dynamiczna i samochod pali okolo 10,5l gazu bez utraty mocy.
pamietaj tylko zeby nie dali Ci parownika z niskiej polki, musi to byc parownik do silnikow o duzej mocy i pojemnosci, wtedy zmniejszysz spalanie gazu i uzyskasz lepsza dynamike jazdy.

Tylko trzeba pamietac ze przeplywka w 2.0 jest bardziej wrazliwa na strzaly niz np w 2.5, a roznica miedzy zwykla instalka II gen a sekwencja jest naprawde niewielka np u mnie montaz sekwencji stag300 kosztuje 2100, a zwyklej instalki 1600-1700 wiec roznica 400zl to niewiele ale roznica w jezdzie odczuwalna i to bardzo. Tak wiec warto sie zastanowic czy nie warto doplacic 400-500zl i zalozyc sekwencje. Ja mialem okazje smigac probkiem na zwyklej instalce z kompem bingo s4 i na instalce sekwencyjnej KME chyba Diego nie pamietam dobrze, wiem tylko ze roznica byla kolosalna.

do szkoły mam 24 km w dwie strony x 20 dni w miesięcy 9 miesięcy+jeszcze jakieś km wyjdzie że zapłace za paliwo rocznie 1900zl a za gaz 600zł mniej, 3 lata aż taka instalka musiałaby mi się zwracać, te 10tys które napisałem to naprawdę lekko przesadzone

Jesli masz kase to sekwencja jest lepiej odbierana, chociaz jak mowie ja mam zwykla instalacje i nie widze utraty mocy i nie mialem jeszcze zadnych strzalow na przeplywomierz

jak będzie mi palił średnio 9litrów benzyny to raczej wole założyć sekwencje dlatego że jest niewiele droższa

Jeśli masz robić tylko 10 tys. rocznie to ile lat chcesz mieć proba ???
Jak to chwilowa przypadłość to nie ma sensu.
Czas amortyzacji instalacji jest długi i wcześniej go sprzedaż niż wyjdziesz na swoje.
Ale jak dopadła Cię nieuleczalna choroba to warto się nad lpg (wyłącznie sekwencja) zastanowić
Im więcej jeździsz i dłużej masz auto tym bardziej się opłaca.

wacek pisze:Jeśli masz robić tylko 10 tys. rocznie to ile lat chcesz mieć proba ???
Jak to chwilowa przypadłość to nie ma sensu.
Czas amortyzacji instalacji jest długi i wcześniej go sprzedaż niż wyjdziesz na swoje.
Ale jak dopadła Cię nieuleczalna choroba to warto się nad lpg (wyłącznie sekwencja) zastanowić
Im więcej jeździsz i dłużej masz auto tym bardziej się opłaca.

auto zawsze jest droższe z sekwencją
jeszcze nawet probe nie jeździłem bo stoi narazie bez koła

sawmaster pisze:

wacek pisze:...
Czas amortyzacji instalacji jest długi i wcześniej go sprzedaż niż wyjdziesz na swoje.
...

auto zawsze jest droższe z sekwencją
...

Nie zawsze i rzadko o cenę instalki.

PARTYBOY pisze: i nie mialem jeszcze zadnych strzalow na przeplywomierz

i zapeszylem dzis przy odpalaniu pierwszy strzal

saw zrób tak jak Ci radziłem sprzedaj na części tą padake dołóż trochę kasy i kup normalnego sprawnego Proba zamiast tego za 2,1tys.

Pozdro

KASZCZU pisze:saw zrób tak jak Ci radziłem sprzedaj na części tą padake dołóż trochę kasy i kup normalnego sprawnego Proba zamiast tego za 2,1tys.

Pozdro

za późno cokolwiek z nim robić , zostaje tylko naprawa

KASZCZU pisze:saw zrób tak jak Ci radziłem sprzedaj na części tą padake dołóż trochę kasy i kup normalnego sprawnego Proba zamiast tego za 2,1tys.

Pozdro

Ale czemu zaraz ma sprzedać i czemu padaka Czy,że kupił takiego do remontu to auto jest nienormalne

A jaki to jest normalny sprawny Probe
Czy jak go zrobi to będzie gorszy niż inne
Ja też kupiłem po przejściach i nie wyobrażam sobie innego niż tego -
i do tego tyle radości z odkrywaniem nowych usterek oraz ich usuwaniem To są wspomnienia i dla nich warto rzeźbić

Co do gazu przy tak małym założeniu pokonywania dystansu mija się to z celem - zależy jak długo chcesz go mieć etc.
A wcale przy sprzedaży nie odzyskasz kasy za instalke - owszem łatwiej sprzedasz i tylko tyle..
Zreszta wspominałeś saw,że jak troche pojeździsz i wczujesz klimat to
możliwe,że pomyślisz nad V6
też zrób go,pojeździj troche i będziesz wiedział czy chcesz mieć Probe czy nie Potem bryknij się V6 zobacz o co loto i będziesz wiedział na czym stoisz i w,którą stronę iść

Pzdr & c ya..

A ja z racji tego, że autko służy codzien jako dowóz do pracy, w tym tygodniu zakladam LPG (sekwencje BRC)

Zło konieczne

cacek pisze:A ja z racji tego, że autko służy codzien jako dowóz do pracy, w tym tygodniu zakladam LPG (sekwencje BRC)

Zło konieczne

jeszcze będziesz wielbił teń dzień.... Przy każdym tankowaniu ten uśmiech na twarzy widok bez ceny, a jak Ci dobrze zestroją instalkę to różnicy nie odczujesz

Dokładnie kaszczu

Nie wspominając o dużo większym zasięgu porobka za tą samą kase

dziś probe jeździłem dla mnie wypas

sawmaster pisze:dziś probe jeździłem dla mnie wypas

Gratuluje

sawmaster pisze:dziś probe jeździłem dla mnie wypas

to moze sie na jakis zlocik wybierzesz? skad jestes?

Białystok
ehh wiem że zadupie

sawmaster pisze:Białystok
ehh wiem że zadupie

No ale co ty wszak początek polski

Pzdr. & c ya..

2Ya pisze:

sawmaster pisze:Białystok
ehh wiem że zadupie

No ale co ty wszak początek polski

Pzdr. & c ya..

Poczatek albo koniec, zalezy z ktorej strony patrzec
Mam tam kumpli z pracy, spoko kolesie.

W Bialym jest sporo klubowiczow, macie wzglednie niedaleko do Wawy

2.0 nie jest zbyt uciążliwe w eksploatacji z racji tego że wyregulowane(zapłon, sonda, świece, kable etc) pali naprawdę nie dużo. Ale mimo wszystko gaz(tylko sekwencja) przyniesie ulgę dla portfela, zwłaszcza przy tych cenach paliwa Jak założysz zwykłą instalkę to będzie lipa, będziesz się tylko wqrwiał.[/list][/i]