Ford Probe Klub Polska

Lewy świeci normalnie prawy ciemniej. Jak to naprawić,czego to przyczyna?

Przyczyn może być parę. Jeśli same lampy (odbłyśniki) są ok to sprawdź żarówki i wtyczki - mogą być przyśniedziałe.

ja miałem tak gdy nie było masy na żarówce to tylko żarzyła

uprzejmie dziękuje za rady.wsówka masy była zaśniedziała,cienki papierek ścierny trochę elektrosolu i reflektor jak nowy.

Witam wszystkich

Czy ktoś spotkał się z taką sytuacją: po włączeniu świateł - światła przednie nie świecą się. Tylne ok.
Sprawdzałem bezpieczniki - wszystko ok.
Ktoś już coś takiego spotkał ?
Na stronie nie mogę znaleść takiego tematu...

pozdrawiam

a sprawdzles zarowki?

tak. żarówki ok.

pozdro

Obstawiam przekaznik. Wiecej info o nim tutaj.

Do każdego światła jest oddzielny przekaźnik ?
PAdły mi oba światła.
Może wiesz dokładnie gdzie są te przekaźniki - koło chłodnicy - ale gdzie ?

pozdro

Niestety nie wiem, ja mam inny silnik 3.0L i elektryke tez nieco inna.
Zalecam kontynuowanie kwesti przekaznika w temacie do ktorego linka dalem w poprzednim poscie.

ok. tak zrobię.
Dzięki za rady.

pozdro

jak dostać się do lampy? Najprawdopodobniej zjarała mi się prawa żaróweczka z przodu! I jakie żarówki są w relfektorach?

SPIDER pisze:lewy świeci normalnie prawy ciemniej.jak to naprawić,czego to przyczyna.

U mnie obydwie dają mało światła i nie jest to związane z brakiem masy. Zastanawiam się nad włożeniem żarówek 90/100W. Czy to może rozwiązać problem?

po 30 sekundach... wymiana żarówki

edit: dla JackaW

JacekW pisze:

SPIDER pisze:lewy świeci normalnie prawy ciemniej.jak to naprawić,czego to przyczyna.

U mnie obydwie dają mało światła i nie jest to związane z brakiem masy. Zastanawiam się nad włożeniem żarówek 90/100W. Czy to może rozwiązać problem?

Nie wkładaj takich. Raz, że niedozwolone to i mocno obciążają instalację. W jakim stanie masz reflektory? Jeśli w dobrym to zmierz napięcie na żarówce kiedy świeci. Być może masz spadki napięcia gdzieś na jakiś kostkach lub przekaźniku.

Żarówki H4. Jak sie dostać ?? Podnieś maskę i lampy, odkręć czarny osłaniający plastyk i już masz dostęp. Pozdro

Maciucha pisze:

JacekW pisze:

SPIDER pisze:lewy świeci normalnie prawy ciemniej.jak to naprawić,czego to przyczyna.

U mnie obydwie dają mało światła i nie jest to związane z brakiem masy. Zastanawiam się nad włożeniem żarówek 90/100W. Czy to może rozwiązać problem?

Nie wkładaj takich. Raz, że niedozwolone to i mocno obciążają instalację.

Dodatkowo takie żarówki wytwarzają dużo więcej ciepła i może Ci pęknąć reflektor

Bogdan9999 pisze:Żarówki H4. Jak sie dostać ?? Podnieś maskę i lampy, odkręć czarny osłaniający plastyk i już masz dostęp. Pozdro

ewentualnie jak masz nie za duze i dosc gietkie dlonie to smialo mozesz to zrobic bez odkrecania czegokolwiek.

to mity z tymi 100 watowymi zarowkami

Probe jako auto amerykanskie jest w pelni przystosowany do takich zarowek, bo w stanach nie bardzo byly inne (co najwyzej 120 albo 140 w.) Owszem odblysnik w jakims stopniu sie wypala (szczegolnie w tanich zamiennikach) ale w aucie o tak nisko umieszczonych lampach nie ma wogole o czym mowic... jezdze na 100 i bede jezdzil... A co do pekniec klosza to juz wogole bujda.. no chyba ze ktos lubi przecierac gorace lampy mokra zimna szmatka... ale takim nic nie pomoze...

Maciucha pisze:
Nie wkładaj takich. Raz, że niedozwolone to i mocno obciążają instalację. W jakim stanie masz reflektory? Jeśli w dobrym to zmierz napięcie na żarówce kiedy świeci. Być może masz spadki napięcia gdzieś na jakiś kostkach lub przekaźniku.

Rzeczywiście może być to winą spadku napięcia ponieważ reflektory i żarówki są nowe tylko światło jest lekko przytłumione. Będzie chwila czasu to się pogrzebie...
P.S. Maćku jak masz miernik może przywiózł byś go jutro na spocik?

Eli - rozumiesz co piszesz ? Co to znaczy, że jak ktoś lubi przecierać zimną ściereczką to pęka szkło ? 100W żarówka rozgrzewa szkło tak, że wystaczy jak zacznie padać śnieg. Teraz powiedz mi czym się różni zimna mokra ścierka od nagłego opadu śniegu ? Pękają oryginalne reflektory na mocnych żarówkach i tego się nie obejdzie.

Dzięki chłopaki! Się kupi i się zmieni!

JacekW pisze:
[...]
P.S. Maćku jak masz miernik może przywiózł byś go jutro na spocik?

Jak znajdę to wezmę. Mam, ale nie wiem gdzie

Eli pisze:jezdze na 100 i bede jezdzil...
:

tylko nie potrzebnie oślepiasz innych, dla takich to nawet bym nie żałował mandatów:]
ja mam u siebie 55/60W tylko że nowe reflektory i świecą super,nie mam co narzekać. Więc argument 100W jest git jest do....

ja też mam słabe światła i tez kombinuję co to może być. żarówki 100W są niezłe. jeżdżę służowo transitem i tam mam założone rally 90/130W i dodakowo do długich mam dopięte 2x75W. nikogo nie oślepiam bo są dobrze ustawione a na długich mam jak w dzień. pękanie reflektorów to bujda...

martines_black pisze:pękanie reflektorów to bujda...

Ale jak za to pięknie sie rozchodzi