Ford Probe Klub Polska

przedzwon przewody i sprawdz, czy przelaczenik na panelu nawiewow dziala jak powinien

jak sprawdzić ten przełącznik?

sprawdz czy pokretlo zwiera styki w kostce

A czy jeśli przełącznik jest uszkodzony to będzie przełańczał nawiew np na nogi czy na szybę,bo u mnie to działa

maniek1306 pisze:po zwarciu przekaznika klimatyzacja działa

Działa czyli kompresor się włącza i wyłącza cyklicznie i chłodzi czy tylko słychać że sprężarka się załącza?
Ten czujnik który jest przy osuszaczu klimy sprawdzałeś bo jakoś nie doczytałem?
Ciśnienie masz w układzie właściwe, mierzyłeś?

sprezarka się załancza i chodzi,czynnik jest bo sprawdzał mi kolega który zajmuje się klimatyzacja stacjonarna (sklepy itd)a jak sprawdzić ten czujnik,połączyć styki?chodzi o ten blisko szyby tak?

Tak, ten przy szybie, on odpowiada za to żeby sprężarka się nie włączyła przy zbyt niskim ciśnieniu o ile dobrze pamiętam albo rozłącza przy za wysokim ... nie pamiętam Nie pamiętam też czy on jest zwierny czy rozwierny Zdejmij wtyczkę i ją zmostkuj i zobacz jaka reakcja będzie, tylko go nie wykręcaj bo czynnik ucieknie. Sorry zakręcony jestem

Ten czujnik nazywa się presostat i działa na spadek ciśnienia.
Ściąg wtyczkę z niego i zewrzyj styki we wtyczce, przy włączonym przycisku klimy - tylko na bardzo krótko, bo jeśli czynnika jest mało - będzie na tym cierpiała sprężarka.

Jeśli sprężarka się załączy - znaczy, że czujnik działa ale może ciśnienie jest zbyt niskie i czujnik nie pozwala uruchomić klimy.

Ps. Przynajmniej tak jest w jedynkach

-- oryginalny post 2014-07-11 11:05 --

A więc tak,sprawdziłem bezpieczniki,przekaznik,wszystkie wtyczki czy czasem nie zaśniedziały i nadal nic,przełącznika w środku nie sprawdziłem bo nawiewy działają jak trzeba

-- dodano 2014-07-11 11:07 --

Nadal nie mam sterowania na ten przekaznik,wiem że to jakiś szczegól tylko dobrze ukryty

Witam.że być problem?
Mam następujący problem w Fordzie Probe 2 gen 2.0 16v. Gdy włączam klimę auto chwile chodzi i gaśnie. Zmieniłem spr eżarke i efekt jest taki sam. W czym może być problem?

Czego objawem może być głośne "brzęczenie" po włączeniu klimatyzacji (i tylko wtedy)? Nie zawsze ono występuje, jest to czysta losowość. Dochodzi ono skądś z komory silnika, trudno zlokalizować dokładnie miejsce. Może to być niedobór czynnika chłodzącego?

Sprzęgło na sprężarce kończy swój żywot. Skwierczy pewnie tylko jak sprężarka chodzi. U mnie było to samo. Wymienic i będzie cicho.

Nie koniecznie,może to być terkotanie związane z niedoborem czynnika a co za tym idzie mniejszym ciśnieniem.Mniejsze ciśnienie oznacza niedostateczne smarowanie i sprężarka hałasuje.U mnie tak było że sprężarka głośno pracowała,po dobiciu czynnika i oleju jest cicha

Czy spotkał się ktoś z problem nieszczelności skrapalcza? W moim probasie powoli pojawiają się zielone gluty, czyli czynnik zaczyna ubywać. Nowych zamienników na polskim rynku niestety nie ma a oryginał kosztuje ponad 2tysiące. Chciałbym znaleźć jaką podobną po wymiarach i spróbować to jakoś zamontować ale problemem mogą być końcówki, czy ktoś w tej materii mógłby coś podpowiedzieć? Nie wiem jak to wygląda ze spawaniem aluminium bo są firmy które to robią, ale czy to zda egzamin na dłuższą metę?

Kup używkę i po problemie

Spider33 pisze:Kup używkę i po problemie

Tak tylko, że za rok mogę mieć to samo.

Rownie dobrze moze ci poslużyć 10 lat lub wiecej. Koszt niewielki w porównaniu do kombinowania z nowym.

Pawel_-5 pisze:Czy spotkał się ktoś z problem nieszczelności skrapalcza? W moim probasie powoli pojawiają się zielone gluty, czyli czynnik zaczyna ubywać. Nowych zamienników na polskim rynku niestety nie ma a oryginał kosztuje ponad 2tysiące. Chciałbym znaleźć jaką podobną po wymiarach i spróbować to jakoś zamontować ale problemem mogą być końcówki, czy ktoś w tej materii mógłby coś podpowiedzieć? Nie wiem jak to wygląda ze spawaniem aluminium bo są firmy które to robią, ale czy to zda egzamin na dłuższą metę?

Jeżeli znajdziesz chłodnicę (skraplacz) o podobnych wymiarach - powinieneś znaleźć bez większego problemu fachowca, który Ci przespawa końcówki ze starego skraplacza do nowego.

Ja tak właśnie będę robił w swojej jedynce, ponieważ nabyłem nowy skraplacz, właściwie oryginalny, ale montowany przez dilera w USA, który różnił się właśnie jedną końcówką. Gościu od klimatyzacji powiedział, że nie ma problemu - przespawa mi końcówkę.

Jeżeli chodzi o całe chłodnice - to jest problem ze spawaniem takiego starego aluminium - nie bardzo chcą się podjąć.

Dzięki za info, ale wyczaiłem nową w stanach za 400zł z wysyłka i chyba się zdecyduję. Tylko jeszcze muszę się upewnić że był jeden rodzaj, podobno nie ma różnicy między 2.0 a 2.5.

Witam.
Który czujnik odpowiada za podniesienie obrotów jak jest klima włączona?

ECU

A wymieniając ECU muszę kupować wraz z immem?

Zależy od rocznika

2.0 16v 97r

No niestety, musisz brać kpl.