pusher1
: 2008-09-17 23:28
Witam. Przyszedł czas na mnie.Oto mój probal srebrne 2.2GT 92rok i kilka fotek z nim związanych.
Nowy sezon czas zacząć wiosna 2012 rozpoczyna się niestety wizytą u blacharza
Podczas podnoszenia probka do góry lewa podłużnica odmówiła posłuszeństwa i pękła wiadomo przez kogo - ruda Postanowiłem rozebrać w tym momencie cały środek , przejrzeć całość i reanimować probka bez względu na koszty 
Autko idzie we wtorek do blacharza 
Napewno dodam kilka fotek z przebiegu prac , niestety starość nie radość ale jeszcze będzie żył i będę miał spokój na kilka lat
A oto kilka fotek jak wygląda podłoga przed pracami , ogromnej tragedii nie ma jak na te 20 lat
Po długiej nieobecności probek pomału wraca do życia, po odbiorze z warsztatu i koszcie ponad 2 tysiące złotych trzeba wszystko podopieszczać po swojemu przy okazji a oto kilka fotek z postępu prac które pomału zmierzają ku końcowi Na niektórych fotkach na czarnym widać jedynie pył rudej bo jeszcze nie poodkurzane z czyszczenia mówie żeby nie było jakiś niedomówień 
Podłoga jest prawie jak nowa niebawem wrzuce fotki jak to się ma od spodu
Tym razem kilka fotek od spodu od prawej strony którą właśnie skończyłem dopracowywać będzie i lewa
Noi jest i lewa strona , podłogę, nadkola i wszystko co jest związane z podwoziem mamy zakończone
Składanie wnętrza w trakcie, wszystko zostało pospinane a kable dokładnie zaizolowane:lol: Tak wygląda spód przed włożeniem wykładziny
Noi probek prawie poskładany Tapicerka wyprana , lekkie odświeżenie pod maską, wymienione klocki wraz z malowaniem zacisków, zrobiony prawy błotnik który miał lekką wgniotkę, odnowione koło zapasowe, nowe końcówki wydechu. Oto kilka fotek jak się to prezentuje. Całość jeszcze nie plakowana
Błotnik przed zrobieniem i po Jeździłem z tym 6 lat nie było to z mojej winy z tym go kupiłem , nie rzucało się to tak bardzo w oczy zależało od światła ale zaczęło mi to przeszkadzać więc postanowiłem to odnowić
Probe skończone Dodatkowo jak co roku po wymianie filtrów, płynów, olejów oraz końcówek drążków oczywiście firma 555 dla ciekawskich
Wraz z niedawnym zakończeniem prac jesień 2012 zagościła u nas na dobre. Więc i w tym roku trzeba było uwiecznić probka w tym krajobrazie
Oto kilka fotek.
I jesienny spocik zaliczony Listopad 2012
W sezonie 2013 probek doczekał się regulowanych amorów na tył wprawdzie używanych ale w stanie bardzo dobrym skuteczność 89 procent- powód prawy słabo już trzymał lewy podobnie dodatkowo był wylany, Wymieniono kompletny układ paliwowy wraz z odpowietrzeniem i przewodami , wymienione zostały wszystkie łączniki stabilizatora przód i tył . Na jesień 2013 wymieniony został olej wszystkie filtry oraz tarcze przód wraz z klockami , zaciski zostały wyczyszczone nasmarowane i zabezpieczone
Nowy sezon czas zacząć wiosna 2012 rozpoczyna się niestety wizytą u blacharza
Podczas podnoszenia probka do góry lewa podłużnica odmówiła posłuszeństwa i pękła wiadomo przez kogo - ruda Postanowiłem rozebrać w tym momencie cały środek , przejrzeć całość i reanimować probka bez względu na koszty Autko idzie we wtorek do blacharza Napewno dodam kilka fotek z przebiegu prac , niestety starość nie radość ale jeszcze będzie żył i będę miał spokój na kilka lat A oto kilka fotek jak wygląda podłoga przed pracami , ogromnej tragedii nie ma jak na te 20 lat
Po długiej nieobecności probek pomału wraca do życia, po odbiorze z warsztatu i koszcie ponad 2 tysiące złotych trzeba wszystko podopieszczać po swojemu przy okazji a oto kilka fotek z postępu prac które pomału zmierzają ku końcowi
Na niektórych fotkach na czarnym widać jedynie pył rudej bo jeszcze nie poodkurzane z czyszczenia mówie żeby nie było jakiś niedomówień Podłoga jest prawie jak nowa niebawem wrzuce fotki jak to się ma od spodu Tym razem kilka fotek od spodu od prawej strony którą właśnie skończyłem dopracowywać będzie i lewa
Noi jest i lewa strona , podłogę, nadkola i wszystko co jest związane z podwoziem mamy zakończone
Składanie wnętrza w trakcie, wszystko zostało pospinane a kable dokładnie zaizolowane:lol: Tak wygląda spód przed włożeniem wykładziny
Noi probek prawie poskładany
Tapicerka wyprana , lekkie odświeżenie pod maską, wymienione klocki wraz z malowaniem zacisków, zrobiony prawy błotnik który miał lekką wgniotkę, odnowione koło zapasowe, nowe końcówki wydechu. Oto kilka fotek jak się to prezentuje. Całość jeszcze nie plakowana Błotnik przed zrobieniem i po
Jeździłem z tym 6 lat nie było to z mojej winy z tym go kupiłem , nie rzucało się to tak bardzo w oczy zależało od światła ale zaczęło mi to przeszkadzać więc postanowiłem to odnowić Probe skończone
Dodatkowo jak co roku po wymianie filtrów, płynów, olejów oraz końcówek drążków oczywiście firma 555 dla ciekawskich Wraz z niedawnym zakończeniem prac jesień 2012 zagościła u nas na dobre. Więc i w tym roku trzeba było uwiecznić probka w tym krajobrazie
Oto kilka fotek. I jesienny spocik zaliczony
Listopad 2012 W sezonie 2013 probek doczekał się regulowanych amorów na tył wprawdzie używanych ale w stanie bardzo dobrym skuteczność 89 procent- powód prawy słabo już trzymał lewy podobnie dodatkowo był wylany, Wymieniono kompletny układ paliwowy wraz z odpowietrzeniem i przewodami , wymienione zostały wszystkie łączniki stabilizatora przód i tył . Na jesień 2013 wymieniony został olej wszystkie filtry oraz tarcze przód wraz z klockami , zaciski zostały wyczyszczone nasmarowane i zabezpieczone
.Pozdrawiam 