Ford Probe Klub Polska

musze zmienic uszczelke pod kopula zaworow ale pod ta gdzie jast kolektor. nie orientuje sie za bardzo w budowie silnika ale do wymiany tej uszczelki nie trzeba duzo wiedziec (jedna juz wymienilem ale tam gdzie nie ma kolektora). czy jak odkrece kolektor to sie juz dostane do tej kopuly? czy bede musial jeszcze cos odkrecac lub odlaczac? bo chcialbym zrobic to sam no chyba ze bede musial poprosic o pomoc jakiegos mechanika?

Musisz odkręcić kolektor ssący i przede wszystkim po odłączać przewody i wężyki prowadzące do niego, jest z tym sporo roboty. Musisz uważać żeby czegoś nie uszkodzić, nic na siłę. będziesz musiał oczywiście wymienić uszczelki pod kolektorem ssącym. Oprócz śrub mocujących kolektor do głowic jest jeszcze z tyłu wspornik, musisz go znaleźć.

pamietaj abu niezaponiec o tych wezykach bo jak ich pomieszasz to bedzie bul.Najlepiej popodpisuj je sobie...i uwazaj jak bedziesz sciagal kolektyor zaraz pod spodem jest 2 male czarne kwadraty.NIE URWIJ ICH!o i musisz odkrecic przewud paliwowy.......

Lajman
Jak sie nie znasz na budowie silnika to daj se siana. Ja sie znam
i tej pokrywy nie ruszam, za dużo połączeń - niech to zrobi dobry mechanik tzn. taki co to ma obcykane.
Szczęść Boże
PS. Takie sztuki to mi robi facio z Mazdy.
_________________________
Probe 24v medici, 96r

Niedawno wymieniłem uszczelki pod pokrywami zaworów ( 2.5 V6 ) , naprawy dokonano w ASO Mazdy w Łodzi , najpierw chcieli za to 550 ale w końcu zrobili za 400 (razem z kosztem oryginalnych uszczelek)

Lajman
Jak sie nie znasz na budowie silnika to daj se siana. Ja sie znam
i tej pokrywy nie ruszam, za dużo połączeń - niech to zrobi dobry mechanik tzn. taki co to ma obcykane.
Szczęść Boże
PS. Takie sztuki to mi robi facio z Mazdy.