Ford Probe Klub Polska

Czesc strasznie strzela mi w kolumnie kierowniczej zastanawiam sie co dokładnie mogło paść jak autko stoi wylączone i poruszam kierownicą lewo prawo niedużo słychać stuki jesli ktoś wie o co chodzi to prosze o pomoc.dzięki

drazki kierownicze maja luz - stukaja na tzw. "jablkach"

drążki raczej nie sprawdzałem stuka w kolumnie a jak jade i zmieniam bieg i puszcze sprzęgło to słychać straszny stuk jak by był duży luz w kolumnie tylko nie wiem na jakiej części? nie wiem o co chodzi

dodaj w podpisie jakiego masz proba

2.0 16v 93r

Na koncu kolumny, tuz przy wejsciu w przegrode sa 4 nakretki mocujace - sa zapewne luzne. Z tego co pamietam to i mocowanie pedalu sprzegla jest jakos z tym polaczone.

może uda mi sie jutro albo pojutrze coś zobaczyć jak coś będe wiedział to dam znać martwi mie jeszcze jeden fakt zaczął mi pulsować pedał hamulca miesiąc temu miałem ten sam problem żeby zobaczyć czy to tarcze zmieniłem na tarcze które są wyrobione ale nie miały bicia no i problem znikł, więc przetoczyłem tarcze i ok. problem niedawno powrócił więc zrobiłem to samo założyłem tamte tarcze no i nic to samo pedał pulsuje nie wiem czy te luzy w kolumnie czy drążkach mają jakiś związek?

z tego co czytam to jeszcze przy hamowaniu powinienes odczuwac niemale drgania na kierownicy???

zgadza się są drobne wibracje

a przy ostrzejszym hamowaniu " niemałe drgania"

no to tarcze, klocki, zbierznosc i uklad kierowniczy do sprawdzenia!
koncowki drazkow (czy jak to sie tam nazywa) itp. - troszke roboty, ale zrobic trzeba, bo skutki moga byc niemilosierne