Ford Probe Klub Polska

Hmm czytajac probetalk zauwazylem ze dosc duzo osob wykonuje przerobkę na doladowany silnik z eatonem 45 fajna zabaweczka wyposazona w sprzeglo elektryczne (chodzi jak ma chodzic jak nie ma to nie chodzi) przy zastosowaniu intercoolera sprezareczka daje jakies 0,4 bara czyli soft turbo jak sie uprzeć to nawet nie trzeba przerabiać za duzo ukladu paliwowego (chociaz jest to doradzane ale nie konieczne wg. mnie) wprawdzie przyrost mocy nie bedzie wielki moze tak ze 40-50 koni ale znacznie wzrosnie moment obrotowy a jak widomo jezdzimy momentem a nie mocą.
Co o tym sadzicie?
pozdrawiam
ps. a tak notabene mam prosbe do tych co z Poznania albo do tych co sa czesto na gieldzie sprawdzcie ile kosztuje supercharger (kompresor) od merca slk,clk itp musi byc od 2,3L ? ciekawe czy sa takie same od 2,3 i 2L Eaton 45 to chyba najmniejszy kompresor eatona ?

Kompresor od merca pasuje napewno do Probe 3.0V6... Koszt nie pamietam

M62 tak tak od merca kompresora,zamiast kompresora AC to jest co ja mam teraz:)..tylko musisz zmienic kolo zeby dostac wiecej PSI...z tego co pamietam to originalne daje tylko 2psi

hmm na probetalk pisza ze daje 5-6 psi a jak tak to ja wiecej niechce co do miejsca to podobno mozna zamiast kompresora od klimy tylko ze trzeba przenosic filtr oleju
pozdrawiam

Quaki pisze:hmm na probetalk pisza ze daje 5-6 psi a jak tak to ja wiecej niechce co do miejsca to podobno mozna zamiast kompresora od klimy tylko ze trzeba przenosic filtr oleju
pozdrawiam

Zalezy jaki kompresor!!!!!!.....2psi

A o jakim Probie mówicie? I czy II gen.? A dałoby się wrzucić taki kompresorek i klime? Bo kompresor, kompresorem, a lato potrafi przygrzać.