Ford Probe Klub Polska

hej
ostatnio podniosłem auto i zauważyłem że mam dziurę w podłodze - tam gdzie tylny pasazer trzyma nogi.
Dziura jest niewielka2x5 cm, jakby zrobiona jakimś prętem.
Zrobiło się tam już dużo rdzy i można palec wlożyc az do takaniny w podłodze.

Czy ktoś łatał już cos w tym stylu?
Spawać?
Kleic zywicą?
może jeszcze inaczej?

Moim zdaniem spawać. Wyciąć część ze rdzą i na wymiar z blachy łatkę wstawić. Musi być odpowiednia blacha (grubość, powłoka). Później ochrona antykorozyjna.

zgadzam się z przedmówcą - tylko spawanie wchodzi w grę

też potwierdzam spawanie,właśnie jestem w trakcie spawania swego.Odradzam inne wynalazki.

a jeśli chcesz go sprzedać a dziurę załatać w kilka minut to .... a nie będę tu publicznie gadał jak można klienta wyruchać
ale patent jest niezły i trzyma się konkretnie.

Zalej betonem - bedzie cięższy i lepiej bedzie sie trzymał drogi - i na pewno nie przerdzewieje

BIENIAS pisze:a jeśli chcesz go sprzedać a dziurę załatać w kilka minut to .... a nie będę tu publicznie gadał jak można klienta wyruchać
ale patent jest niezły i trzyma się konkretnie.

tak Bienias ale z tego co wiem to Gacek nie chce go sprzedawać a tym bardziej nikogo ruch.. znaczy pewnie prawie nikogo

A jakby chciał sprzedać to następny klubowicz który go kupi bedzie pisał jak wykuć beton z probka i zakleić dziure

Albo bedzie sie dopytywal jaka to wersja probe z betonowymi zaslepkami w podwoziu

ostatnio podczas pobytu w warsztacie aby zmienić opony na zimowe okazało się że mojego probka niema zaco podnieść do góry bo podłaga sie rozpada. Blachaż wycenił za renowacje około 1300zł(tzw. lisiaż w iłowie) i niestety musze to zrobić bo mi go szkoda a nieopyla mi sie go sprzedawać bo zadużo w niego już włożyłem (malowanie itp) można tylko wspułczuć w warsztacie powiedzieli że mój probek 18lat niewidział konserwacji.Ma ktoś może przekrój przez progi do probe z wymiarami i wogóle? Może pasóją od jakiegoś innego samochodu?

Nie jesteś sam, u mnie to samo ,,, (

witam miałem podobny problem z progami , nie mogłem nigdzie dostać do swojej mazdy , ale wystarczyło wygiąć profil z cieniutkiego paska blachy i pojechać do zakładu blacharskiego tam wygieli mi gotowe progi z blachy koszt około 30zl za sztuke[/list]

wargawiesiek pisze:(malowanie itp) samochodu?

to powiedz mi kto Ci go malował i kiedy, bo nie wierzę że podłoga pogniła od czasu malowania, jeżeli blacharz był by okey to by nie pomalował auta dopóki by nie zrobił podwozia

Dzięki Bogu ja mam już to za sobą Choć u mnie tak źle niebyło

był malowany 2 miechy temu ale ten idiota nawet sie nieodezwał że z podłogo aż tak źle aby szybko pomalował żeby mieć go z głowy a teraz nawet sprzedać sie go nieopłaca tylko trzeba rekonstruować bo on już nawet progów niema musze wymienić nawet przewody chamólcowe, paliwowe bo powiedział ten co mi będzie robił że nieradzi mi już nawet nim jeździć dopuki tego niezrobie bo jak mocniej przychamuje to pękno, nowy cały mechanizm od ręcznego normalnie tragedia z podłogo.
malował Maćkowski z marianowa w warsztacie w dębsku . ludzie omijajcie go z dala bo sie guzdże. A podwozie oddaje już do innego lepszego fachowca.

Progów czy profili pewnie nie dostaniesz, ale wszystko da się zrobić
WYcinasz element i idziesz do zakładu ktory dogina blachy. Zrobią wszystko
A lakiernik fakt niezły hehe

dziś umówiłem sie z blachażem na marzec i powiedział że wspawa mu progi od jakieś audicy

Ja u siebie wstawilem progi od poloneza hehhe smieszne ale sie naddaly . Autko nie bylo bardzo zgnite ale ja zawsze wole miec wszystko w idealnym stanie i do tego darze w podlodze byla jedna dziorka to wyciolem wiekszy kwalek blachy wokoł niej i naspawalem ladnie nastepną i porzadnie zakonserwowalem. I jest ok robilem to praktycznie sam bo troszke umie takie rzeczy robic wiec zrobilem a jak sami wiecie sam dla siebie to sam wiem co jest i ile to wytrzyma POZDRO

siemka Iłowiaku a ja mam to samo ale mam nadzieje że nie aż tak do tego mam rozbitego !! ale się ostatnio zabrałem do roboty wczoraj postawiłem go na koło wahacz nowy bo zawadziłem o drzewko ps. też będę regenerował całą !!!

ja już swojego rozebrałem aby stoi buda na kołach i z silnikiem i od środka widać beton na którym stoi samochód. W w tygodniu już oddaję do spawania i będzie z głowy pozostanie aby uzbierać kasę na wpłatę na zlocik :DI jak bym miał migomat lub spawarkę też bym sobie sam pospawał.A propo Xandr jak byś jechał kiedyś do iłowa to popatrz na rów po prawej stronie niedaleko stacji z gazem tam w tym rowie jest ślad po wbiciu się PROBE w ziemię z prędkością ok 60km/h. To pomnie zostało.

ok zobaczę do Mławy po felgę będę jechał

masz probka w automacie?? Jak się tam wbiłem to nawet się zderzak nie połamał aby się prawy błotnik podarł jak by był z papieru i lampa urwała ale probek się nie złamał.

no w automacie i od nowości jest czarny nie walony był jeszcze skrzynia mnie czeka do wymiany bo szarpie a jutro rano o 8:00 wykręcam McPersona obydwa bo mi łożyska siadły i ciężko sie skręca na zgaszonym i puka jak cholera .Później mnie czeka elektryka bo dostał dzwona prosto w bezpieczniki i sie coś schrzaniło bo jak pod łącze akumulator to świecą postojowe! następnie jak zrobię to zawieszenie i elektrykę to zwalam całe środki i idą do pralni chemicznej jak się cieplej zrobi .Trzeba pospawać trochę podłogę gdzieś i wyciągnąć go z deka dziwi się tylko domykają . Pozdrawiam

a to oto jest podwozie mego probacza.(całe szczęście już niedługo)

Matko jak jak bym miał w takim stanie to od razu na złom jeśli by rdze przyjeli sorka chłopaki ale macie na prawde samo zaparcie Powodzenia ciekaw jestem jak będzie wygladąła nowa podłoga. Pozdro