Ford Probe Klub Polska

-- oryginalny post 2013-06-05 18:53 --

Tak, jak wyżej.

Oprócz blach i szyb, praktycznie wszystko.

łożyska,
półosie,
przeguby,
amortyzatory,
sprężyny,
tarcze,
bębny,
piasty,
klocki ham.,
szczęki ham.,
tłumiki,
czujniki,
chłodnice,
tuleje,
filtry,
kable WN,
świece,

itd., itp.

Do marek:

VW (i wszystkie pochodne - Seaty, Skody itd.)
Opel,
Ford,
Mazda,
Do "Francuzów"

i innych.

Części firm: Mylle, MaxGear, JapanParts, Bosh i innych.

Ceny dużo niższe, niż w sklepach.

Jeśli ktoś byłby zainteresowany, to proszę pisać.

-- dodano 2013-06-11 19:18 --

Zostałem poproszony o sprawdzenie ceny rozrządu do 2,5, więc od razu powiadomię tu.

KL z Mazdy MX6 2,5 V6 24v

Pasek Boscha - 55 zł. Pasek Continental - 70 zł.

Rolka napinająca (JP) - 140zł.
Pierwsza rolka prowadząca (JP) - 95 zł.
Druga rolka prowadząca(JP) - 75 zł.

Łącznie = 365 do 380 zł.

a napinacze z jakiej firmy i podaj nr katalogowy paska sprawdzę u siebie

witam Oley. masz mozliwość załatwienia koła dwumasowego do skody superb 1.9 tdi

-- oryginalny post 2013-09-03 21:22 --

Howgh!

Jedynka (2001 - 2008), czy dwójka (2008 wzwyż) ?

Silnik 1,9 TDI, ale ile koni?

1,9 TDI PD (105KM) (dwójka)
1.9 TDI PD (131KM)
1.9 TDI (115KM)
1.9 TDI (101KM)


Jaka buda?

Nie wiem, czy akurat wszystko potrzebne, ale im więcej danych, tym mniejsze prawdopodobieństwo jakiejś pomyłki.

Pozdrówka!

Ps.
I proszę, nie pytajcie mnie o jakieś S-klasy, 3000-GT, Dodge, Camaro, czy inne drogie wynalazki.

Wpisując w tytule: "do wielu powszechnych marek samochodów", miałem na myśli najzwyklejsze popularne "dupowozy".

-- dodano 2013-09-04 12:20 --

Dobra. Już wszystko wiem.

We wszystkich modelach "dwumasa" jest taka sama.

Sama dwumasa firmy SACHS - 1050 zł

Cały komplet z tarczą, łożyskiem i dociskiem (też firmy SACHS) - 1800 zł.