Ford Probe Klub Polska

Cześć, ogarniania auta ciąg dalszy Ford Probe 2.2 GT 92', uszczelka pod głowicą jest podobno zrobiona, samochód się nie grzeje - wskaźnik jest maksymalnie w połowie, ale świeci kontrolka check engine. Postanowiłem zmostkować złącze STI i zobaczyć co mi pokaże, okazało się że wyświetla tylko jeden kod - 09 czyli "Engine Coolant Temperature Sensor"
Tak się składa, że dzisiaj spuszczałem stary płyn z układu, czyściłem go i zalałem nowym, jednak to nie pomogło - co może być przyczyną? Starałem się dokładnie odpowietrzyć, ale czy zapowietrzenie może być przyczyną tego błędu?
Może komputer zapamiętał stary błąd (np. zbyt mało płynu chłodniczego) i wystarczy wykasować ten błąd i problem będzie rozwiązany?

jest to jak sama nazwa wskazuje czujnik temperatury. moze jest uwalony, albo nie reaguje. multimetr w lapke i pomierzyc

Czy sposób postępowania i wartości są analogiczne do tych z Probe II?

http://ford-probe.net/content/view/136/42/

Chyba sie kolego nie zrozumieliśmy albo jesteś totalnym leniem.

Mcmaker pisze:

Romas pisze:To zamiast zadawać banalne pytania rozejrzyj się po forum a zacznij od tego tematu http://fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?f=1&t=2277

To był pierwszy temat jaki przeczytałem po wejściu na forum, tak nawiasem mówiąc to nie jest pierwsze Probe w rodzinie, kilka lat temu było jeszcze białe 2.2 GL

zapoznaj się jeszcze raz z tym tematem

Pierwszy i ostatni raz podsyłam Ci temat jeśli będziesz tak klepał bez sensu nowe tematy

http://fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?f=8&t=2776

a co sie mogło stać gdy mam uszkodzony czujnik a nie włącza sie wentylator a powinien.

jak to co, przegrzać silnik

a gdy czujnik jest uszkodzony lub wypięty wentylator non stop powinien chodzić ? po odpaleniu

są dwie możliwości uszkodzenia czujnika, albo uszkodzi się w pozycji zwartej albo rozwartej i albo będzie chodził cały czas went albo wcale

Po odlaczeniu czujnika wentylator pracuje caly czas.

Jesteś Eli pewien na 100%, bo z tego co ja pamiętam jak robiłem 2.2 to po odłączeniu nie pracował ( a może jakaś różnica w rocznikach), ale za to jest dodatkowy kabelek(luźny) który po zwarciu z masą załącza wentylator

i o to mi własnie chodzi wymieniałem czujnik na nowy i lipa z tego.
Czy ktoś może wie co jest uszkodzone/ pokopane?

Ale to jest czujnik jeden od załączenia wentylatora a drugi od pokazywania temperatury raczej...