Ford Probe Klub Polska

Witam,
Forda Probe II kupiłem tydzień temu.
Od tamtej pory zrobiłem nim może z 10km, więc za dużo nie mogę na razie o nim powiedzieć (tym bardziej dobrych rzeczy)
Fordzik kupiony w stanie 'roboczym', ma masę większych, bądź mniejszych wad, których sukcesywnie staram się własnoręcznie pozbywać.

I fottki:




Z rzeczy które muszę ogarnąć w nim to:
-koła - opony są krzywe, jedna ma jakąś wyrwę
-hamulce - z tyłu mam rdzę zamiast tarczy, obecnie kupiłem nowe tarcze, klocki teraz męczę się z tłoczkiem który nie che się cofnąć :/
- świeci się 'sprawdź silnik' - sprawdziłem silnik, jest z przodu pod maską :/
- abs też się świeci
- poduszki też się świecą - kod 51 - "wewnętrzny bezpiecznik Monitora Diagnostyki" - na razie mało mi to mówi, wręcz nic
- spalona żarówka kierunkowskazów - mam wersję US jeszcze nie doszedłem jak się to rozkręca ...
- światło cofania zawsze się świeci, przewód od czujnika wisi odłączony pod silnikiem :/
- klapa bagażnika opadała - to już naprawiłem
- maska i szyberdach pordzewiałe - muszę wymienić

Uf mam nadzieję że nie zbankrutuję
Obecnie jest to mój jedyny samochód, przedtem woziłem się Mitsubishi (Lancer IV, eclipse 1g), a obecnie grzebię przy fordzie do pracy jeżdżę yamahą xj 600 nawet w deszcz i śnieg :/
Pozdrawiam!

Edit:
Udało mi się wymienić tylne tarcze hamulcowe. Miałem 3 podejścia, nie wiedziałem o istnieniu śrubki na imbus z tyłu zacisku której wykręcenie powodowało to że mogłem tłoczek wcisnąć.
A ja biedny za wszelką cenę próbowałem ten tłoczek siłą wciskać, namęczyłem się i nic z tego nie wyszło :p
Ale w końcu udało się
Przed:
Po:

Laszlo pisze: do pracy jeżdżę yamahą xj 600 nawet w deszcz i śnieg :/

o i to się chwali u mnie też sezon trwa cały rok

Ładnie sie prezentuje. Dopieść i będzie super. Ja również jestem zmuszony moją CBR 600 śmigać wszędzie i o każdej porze, tak więc jest nas już 3.

póki co dwóch, bo ja mam przymusowy odpoczynek po złamaniu kręgosłupa ale w czerwcu wracam do gry

-- oryginalny post 2015-09-17 12:10 --

Witam
Pochwalę się że w czasie urlopu udało mi się naprawić ABS (kable od przednich czujników miałem sztukowane).
Oraz zlikwidowałem dwa błędy w dotyczące systemu VRIS.
Zostało mi jeszcze naprawić EGR który cały czas świeci mi lampką 'sprawdź silnik' na konsoli.
Po jego naprawie na desce będzie już tylko jedna kontrolka się palić - od poduszek :/

-- dodano 2015-10-11 10:45 --

Wymiana szyberdachu w garażu podziemnym
Trochę to zrypałem, gdyż uszczelkę założyłem na sam koniec i dopiero wtedy się dowiedziałem że nie jest on idealnie dopasowany.
No cóż, czeka mnie jeszcze jedna przygoda z tą pier*ą podsufitką :/
#kto nie ma w głowie ten ma w nogach




-- dodano 2015-10-11 10:46 --

Edit:
Ktoś wie ile kosztuje wyprostowanie takiego wgniecenia co mam na dachu?

Dobrze widzę? Masz 2 przeciwmgielne z tyłu? Jeden w lampie drugi koło haka? Autko z zewnątrz nie wygląda najgorzej, szyberdach nie działał czy przerdzewiał?

To przeciwmgielne z tyłu i hak to fantazja poprzedniego właściciela.
Obydwie te rzeczy nie były przymocowane właściwie.
Gniazdo na zasilanie przyczepki nie było podłączone, podobnie jak światło przeciwmgielne które było wkrętami przykręcone.
Obecnie te części są zdemontowane i wyrzucone.

Szyberdach przerdzewiał. Nie chciałem wozić tynku więc kupiłem inny.

Autko z daleka prezentuje się ok, ale lakier jest już lipny, wytarty, gdzie nie gdzie mu 'wyskakuje', na wiosnę postaram się dać komuś do odrdzewienia i lakierowania.
Jeszcze tą zimę musi wytrzymać :]

Po blachach widzę, że kolega z moich okolic:) może uda się w końcu jakiś spot we Wrocławiu zrobić bo niestety pare dwojek u nas lata ale wzmianek na forum o nich nie ma :/

Chętnie podjadę na spot
We Wrocławiu spotkać forda probe nie problem, nawet mój sąsiad miał
I właśnie szkoda że ludzi na spot mało (tak mi się wydaje) chętnie pomęczył bym pytaniami kogoś kto ma dłużej proboszcza.

Przez chwilę myślałem że to mój były Probas, jednak parę różnic widzę, głównie fotele a foteli raczej nikt by nie wymieniał

Ja bym te fotele wymienił

Laszlo pisze:To przeciwmgielne z tyłu i hak to fantazja poprzedniego właściciela.
Obydwie te rzeczy nie były przymocowane właściwie.
Gniazdo na zasilanie przyczepki nie było podłączone, podobnie jak światło przeciwmgielne które było wkrętami przykręcone.
Obecnie te części są zdemontowane i wyrzucone.

Szkoda, bo ja bym chętnie przygarnął ten hak

On został wyrzucony na podwórku kolegi na kupkę niepotrzebnych rzeczy, jest szansa że tam leży.

To daj znać czy się ostał, to odkupię pod warunkiem, że jest na nim tabliczka dzięki której go zalegalizuję

hmm, niepotrzebnie rozkręcałeś wszystko, żeby zmienić blachę szyberdachu nie trzeba demontować mechanizmu ani podsufitki

Laszlo pisze:-- oryginalny post 2015-09-17 12:10 --

Witam
Pochwalę się że w czasie urlopu udało mi się naprawić ABS (kable od przednich czujników miałem sztukowane).
Oraz zlikwidowałem dwa błędy w dotyczące systemu VRIS.
Zostało mi jeszcze naprawić EGR który cały czas świeci mi lampką 'sprawdź silnik' na konsoli.
Po jego naprawie na desce będzie już tylko jedna kontrolka się palić - od poduszek :/

Hej jak zdiagnozowałeś ABS- po zwarciu pinow i odczytu kodu z kokpitu?? I drugie pytanie po wymianie czujnika kontrolka sama zgasła czy musiałeś jakoś skasować błąd np odpinając aku???

Łukasz: tak po zwarciu pinów i z kontrolki sczytałem kod. Po naprawie kontrolka się świeciła ale gdy się przejechałem sama przestała świecić. Nie pamiętam już czy po odpaleniu silnika czy po przejechaniu jakiegoś odcinka, ale nic nie resetowałem (przynajmniej świadomie)

Jeżeli to wina czujnika/zębatki to kontrolka na desce sama zgaśnie. Przy odczytywaniu przez zworę komp błąd dalej pokaże ale sie tym nie przejmuj. Moduł abs zapisuje wszystkie błedy w pamięci ale mozna je skasować

Czas na kolejną krótką relację z rzeczy które zrobiłem:
- regeneracja zacisków hamulca tylnego
- wymiana anteny radia
- wymiana uszczelki przedniej pokrywy zaworów, tylnej na razie mi się nie chce ruszać
- oświetlenie wnętrza LED
- wymieniony akumulator

Pracy przy porbie zostało jeszcze dużo, a mi już nie chce się przy nim siedzieć :/ Nie to że ford jest jakiś toporny w naprawie czy coś, ale ogólnie nie mam warunków do samodzielnej naprawy i picowania samochodu.
Przydał by się normalny garaż z półką pełną narzędzi a ja mam tylko miejsce postojowe i małym pojemnikiem z narzędziami które trzymam w bagażniku bo nie mam gdzie.
Z tego powodu w bliższej przyszłości planuje sprzedać albo wymienić forda na jakieś inne auto.

Trochę fotek po myjni:
https://picasaweb.google.com/1109330830 ... ordProbeII

Laszlo pisze:Czas na kolejną krótką relację z rzeczy które zrobiłem:
- regeneracja zacisków hamulca tylnego
- wymiana anteny radia
- wymiana uszczelki przedniej pokrywy zaworów, tylnej na razie mi się nie chce ruszać
- oświetlenie wnętrza LED
- wymieniony akumulator

Pracy przy porbie zostało jeszcze dużo, a mi już nie chce się przy nim siedzieć :/ Nie to że ford jest jakiś toporny w naprawie czy coś, ale ogólnie nie mam warunków do samodzielnej naprawy i picowania samochodu.
Przydał by się normalny garaż z półką pełną narzędzi a ja mam tylko miejsce postojowe i małym pojemnikiem z narzędziami które trzymam w bagażniku bo nie mam gdzie.
Z tego powodu w bliższej przyszłości planuje sprzedać albo wymienić forda na jakieś inne auto.

Trochę fotek po myjni:
https://picasaweb.google.com/1109330830 ... ordProbeII

Fajne autko wytrwaj przy nim a będziesz zadowolony Jak potrzebujesz plac to przyjedź do mnie i będzie mógł grzebać tylko abyś zostawił sobie probka