Ford Probe Klub Polska

Obszywał ktoś kierownicę w II gen? Raczej nie ma możliwości by dobrać tak materiał by wyglądał jak oryginał, ale pewnie da się coś wykombinować by materiał/kolor zgrać z wnętrzem, może i by nawet lepiej wyglądało niż oryginalny materiał.

Druga sprawa, czy są jakieś środki które konserwują/chronią tapicerkę foteli przed wycieraniem? W II gen jest problem z boczkiem fotela kierowcy, chciałbym zapobiec jego uszkodzeniu. Jest jakiś sposób oprócz bycia ostrożnym przy wsiadaniu?

Jest oparcie wyciera się od środka. Na metalowy stelaż fotela wystarczy nałożyć kawałek starej uszczelki . W tym temacie naznaczyłem problem i rozwiązanie http://fordprobe.pl/forum/viewtopic.php?f=5&t=21847

Miałem kiedyś obszywać koszt u mnie we wiosce około 200 zł, kolory i faktura do wyboru do koloru. No ale trzeba było zdjąć kierownicę i zawieźć od obszycia i na 2 dni auto uziemione. Kupiłem drugą fajere za 50 pln i sobie temat odpuściłem.
Fotele, jeśli materiał to najlepiej poszukać takiego samego zdrowego od pasażera i materiał przekładać. Jeśli skóra/skaj a nie ma dziur (a nawet jak są) to idzie to zrobić. Aceton, szpachla do skór, papier ścierny, farba, gąbka i do roboty. Jest sporo filmów na youtube jak to się robi, robiłem i wyszło bardzo dobrze.
Natomiast pytałem też w profesjonalnej naprawie tapicerek... gość zaczął kwękać stękać że mu się jednego fotela robić nie opłaca bo to mu zostanie materiału, tam mu zabraknie, bo bryty, bo sryty, bo formy, bo arkusze bo .. itd. No i 800 do 1000 za fotel a za cały komplet 2000.
Mnie komplet przód i tył wyszedł 200 zł z własną robotą w tym łatanie, szpachlowanie, zmiana koloru. Na przyszły rok może zmienię kolor na brązowy.

Mam kolejny problem z fotelem. Oparcie fotela ma luz, jest to dość wkurzające przy wysiadaniu. Ktoś wie jak go skasować?