Gdzie jest bączek od klaksona?
: 2004-09-12 14:17
Kupiłem w niemczech PROBE 92 GT i niedziała w nim klakson bezpieczniki są ok wie ktoś gzie znajduje się bączek od klaksonu,może go mi wykręcili?
Strona 1 z 1
: 2004-09-12 16:27
napewno pod prawym blotnikiem (na wysokosci lonczenia blotnika z zderzakiem) jak sciagniesz nadkole bedziesz miał do niego dostęp
: 2004-09-13 11:22
Dokładnie,są dwa z prawej i z lewej strony.
: 2004-09-13 12:16
widocznie drugi mi nie dziala 
: 2007-02-05 23:07
moze mi ktos napisac, ktory to bezpiecznik od klaksona 
: 2007-02-05 23:27
Ten z napisem "HORN"KoNdRoN pisze:moze mi ktos napisac, ktory to bezpiecznik od klaksona
: 2007-02-05 23:33
no i lipa, zamienilem z tym obok i jednak dalej nie ma dzwieku, ale jak naciskam na kierownicy nasygnal to takie tykanie jest tylko
pewnie to te baczki, ale jak tam sie dostac
pewnie to te baczki, ale jak tam sie dostac
: 2007-02-06 01:43
Prosta sprawa - zdejmujesz koło, odkręcasz dwie śrubki, którymi jest przytwierdzony ten plastik chroniący nadkole, odegnij go i zobaczysz klakson. Odkręć go, przeczyść styki i w tym ślimaku na obudowie jest taka śrubka - spróbuj ją trochę pokręcić, np. wkręć ją kilka obrotów. Zapewne nie będzie łatwo, ale WD-40 i powinno ruszyć - u mnie to pomogło i to w obydwu bączkach ...
: 2007-02-06 10:49
U mnie to już klakson przypominał kupę błota i rdzy więc mozesz i ty miec całkiem zjedzone 
Nowe kosztuja z 30 zł. Pozdro
Nowe kosztuja z 30 zł. Pozdro: 2007-02-06 13:07
Bez przesady, skręć tylko koła.Maxxum pisze:Prosta sprawa - zdejmujesz koło,
Komplet 2 tonowych to koszt około 60PLN
: 2007-02-06 13:40
fajnie ze o tym skrecie koła dopiero teraz przeczytalem;/
w sumie najpierw zdjalem prawe kolo wyjałem baczek i pozniej to samo z lewym;/ ale sie nameczylem bo srubki strasznie zardzewiale;/ na szczescie byl wd40 pod reka okej
zardzewiale sa potęznie, ale podpiolem je do zasilacza sprawdzic czy dzialaja, bo mozliwe ze nie dochodzil do nich prad, kuz zdziwieniu z jednego slychac takie lekkie pierdniecia to czy mozliwe by bylo iz tam nie dochodzil prad, czy poprostu ten slimak jest na koncowym wycienczeniu 
w sumie najpierw zdjalem prawe kolo wyjałem baczek i pozniej to samo z lewym;/ ale sie nameczylem bo srubki strasznie zardzewiale;/ na szczescie byl wd40 pod reka
okej zardzewiale sa potęznie, ale podpiolem je do zasilacza sprawdzic czy dzialaja, bo mozliwe ze nie dochodzil do nich prad, kuz zdziwieniu z jednego slychac takie lekkie pierdniecia
to czy mozliwe by bylo iz tam nie dochodzil prad, czy poprostu ten slimak jest na koncowym wycienczeniu : 2007-02-06 13:59
Najlepiej jak kupisz nowe. Po co sie meczysz z zardzewialymi.
: 2007-02-06 14:22
No tak Jedrek - oczywiście że można, ale zdjęcie koła nie jest specjalnie trudną sprawą a dostęp jest o wiele lepszy i nie trzeba się gimnastykowaćJedrek pisze:Bez przesady, skręć tylko koła.Maxxum pisze:Prosta sprawa - zdejmujesz koło,
Komplet 2 tonowych to koszt około 60PLN
Chyba że się ma zardzewiałe śrubki Ale i tu są plusy...Teraz się namęczyłeś KoNdRoN a za pół roku mógłbyś w ogóle ich nie odkręcić