Ford Probe Klub Polska

Ja tez juz wymieniałem kup sobie z 5cm dłuższe zawsze mozna je gdzies podwinąc a przedłużyc sie za bardzo nie da płaciłem cos koło 10-12zł za metr z koncówkami
wyciągłem stare zmierzyłem je i kupiłem o 5-10cm dłuższe generalnie nie ma problemów z dostepem tylko do trójnika pod serwem jest zły dostep ale dasz rade

mam problem tu są podane 3 długości a ja mam 5 przewodów
Moge kupić przewody 3-4m po 12 zł za sztuke myśle że się opłaca. co wy nato? http://motohurt.info/sklep/product_info ... s_id=89768

Witam!
Ostatnio ciekły mi przewody paliwowe biegnące pod autem. Ogólnie przewodów, jest tam 5. Pojechałem do mechanika i zrobił mi w dwóch przewodach cieknących wstawki takie gumowe na zaciski. A jak wymieniał to obciął jeszcze jeden przewód bo przeszkadzał i takiego obciętego zostawił tłumacząc że nie wie do czego on jest. Auto pali jeździ i jest ok. I tu pojawia się moje pytanie: do czego są pozostałe 3 przewody i czy może ten przewód taki obcięty zostać, i czy go jakoś zakleić żeby się nic tam nie dostało Jeśli ktoś wie to bardzo proszę o odpowiedz.
Pozdrawiam!

najpierw to zmien mechanika a ten przeciety przewód jak najbardziej połącz bo skoro ktos go tam dał to chyba nie zrobił tego od tak sobie

2 przewody fi 4 mm są od hamulców, 2 kolejne przewody fi 8 mm to zasilanie paliwem ze zbiornika i powrót i ostatni przewód fi 6 mm to odpowietrzenie zbiornika prowadzi do filtra cząstek pod maska (moim zdaniem jak zaślepiony nic się nie stanie bo zapewne już i tak odpowietrznik cie działał u ciebie ). Mechanik jak mechanik zrobił moim zdaniem dobrze bo inaczej zapłacił byś więcej a i tak to do czego ten przewodzik jest już nie spełnia swojej funkcji. Pozdro

-- oryginalny post 2010-06-23 22:37 --

No właśnie on powiedział że jakby się coś działo to mam wrócić do niego. Ale tego mechanika już zmieniłem bo mi skasował 50zł za metr przewodu + 50zł robocizna.

-- dodano 2010-06-23 22:38 --

Aha czyli muszę go zaślepić żeby nic do baku nie weszło przez ten przewód?

Bardziej martwił bym sie przewodem który został i biegnie w kierunku silnika jak będzie zaciągał tamtędy lewego powietrza będzie silnik trzymał za niskie wolne obroty. Pozdro

Ten przewód ucięty? Ale jak go zakleję to nie będzie ciągnął tego powietrza.

Tak to chyba logiczne

Dobra, czyli ja go jutro zakleję, mam nadzieję że wszystko będzie ok. Dzięki wielkie za pomoc Pozdro

Jak w temacie potrzebna rurka hamulca lewego na tył (ABS--->wężyk zacisku) taka metalowa kupie po cenie złomu najlepiej w dobrym stanie. To się złomuje zazwyczaj z autem więc może ktoś by miał.

ps. Będę wdzięczny jeżeli ktoś będzie wiedział jaki jest skok gwintu na końcu rurek ABS i Zacisku właśnie bo można kupić taki przewód tylko trzeba to wiedzieć

Standardowy skok gwintu jak w przewodach hamulcowych fi 10 mm bo sa chyba jeszcze 12 Pozdro

Czyli ?

Bo na allegro są do wyboru 1,00 lub 1,25 z tym że 1,00 są w większości aut europejskich i nie miałbym problemu gdyby nie moje MADE IN U.S.A.

Wymontuj zobacz jaki gwint jaka końcówka czy grzybek czy rozwarta i po problemie to jest krótki przewód będzie niedrogi.

Ja chyba tego nie robię więc jak ktoś może to temat należy zamknąć bądź usunąć jak już uzna "góra". W celach informacyjnych dodam że przewód ma 3400 mm długości gwint to M10x1 i zakończony grzybkami (grzybek jest przy kole więc wychodzę z założenia że przy reduktorze ciśnienia czy co kolwiek to jest przy maglownicy też jest grzybek bo taki zamówiłem juz ) Koszt 47zł plus 6 wysyłka pocztą

pozdro

ps... Poprawiłem błąd w długości przewodu. Ja kupiłem 3400mm i 200mm za długi był (podwinąłem go tam nad wlew paliwa co wąż gumowy do baku idzie) więc myślę że powinien być 3200mm do tylnego koła lewego od reduktora jakiegoś czy czegoś

Nie lepiej go skrócić i zarobić ?

Nie mam urządzeń do tego a jak pomyślę że mam go wyjąć i znów go tam wsadzić od nowa - to niech lepiej zostanie jak jest a raczej różnicy mu to nie robi - przecież to płyn hamulcowy się nie ściska więc nie ma mowy o jakimś tam spadku ciśnienia - teoretycznie a praktycznie lepszy taki niż skręcony na opaski

Za rok w wakacje jak wyjmę zbiornik to ułożę go tam pod zbiornikiem paliwa bo wydaje mi się że on tam szedł przy podłodze u góry czyli jeszcze z 10cm się zmniejszy a teraz jest tylko przełożony tam gdzieś jakoś wszedł po lini prostej Dodatkowo za rok wymienię też ten do drugiego koła

Bogdan tam na tylnej belce jest takie coś na przewodzie hamulcowym. rurka wchodzi poziomo i wychodzi pionowo. Nie wiesz czy to do czegoś jest potrzebne? Bo zamiast kupować dwóch przewodów np 3300 i 1200 mogę kupić jeden 4500 więc gdybyś wiedział to pisz. Lub jak ktoś ogólnie coś wie niech też pisze

[r]Skoro ogłoszenie straciło aktualność, to przeniosłem dyskusję tutaj żeby nie zginęło, bo Giełda się sama kasuje po 3 miesiącach milczenia w temacie.[/r]

witam mam pytanie czy ktoś mógł by mi podać długości przewodów hamulcowych w lini prostej na przednie koła i na tylne

Skoro temat wymiany przewodów to: ile płynu hamulcowego trzeba sobie kupić na zalanie układu(+-)

Jeśli robisz całkowitą wymianę z wylaniem starego płynu z zacisków to 2 buteleczki powinny Ci śmiało wystarczyć

w sensie dwie po 0,5l ?

Tak. najwięcej właśnie płynu wchodzi w zaciski i docelowo w zbiorniczek, zaś w przewody tylko troszkę

EdiT Po rozmowie telefonicznej dowiedziałem sie że jednak tylko tył, więc wystarczy jedna buteleczka

-- oryginalny post 2015-05-19 11:27 --

Bogdan9999 pisze:2 przewody fi 4 mm są od hamulców, 2 kolejne przewody fi 8 mm to zasilanie paliwem ze zbiornika i powrót i ostatni przewód fi 6 mm to odpowietrzenie zbiornika prowadzi do filtra cząstek pod maska (moim zdaniem jak zaślepiony nic się nie stanie bo zapewne już i tak odpowietrznik cie działał u ciebie ). Mechanik jak mechanik zrobił moim zdaniem dobrze bo inaczej zapłacił byś więcej a i tak to do czego ten przewodzik jest już nie spełnia swojej funkcji. Pozdro

Ok. TO żeby było w kupie - ile metrów kupić
fi 4mm - łącznie z rurkami do przednich kół
fi 8mm
fi 6mm

-- dodano 2016-04-30 15:04 --

Zamawiam przewody, czy ktoś zna wymiary, gwint odpowietrzników w zaciskach od gt?

Czy ma ktoś doświadczenia z gotowymi zestawami sztywnych przewodow ? Czy podejdą od mazdy 626gd czy płyta podłogowa się rózni i trzeba dorabiac ?

Znalazłem taki zestaw http://allegro.pl/przewody-hamulcowe-mi ... 09188.html

Ktoś może korzystał ?