Ford Probe Klub Polska

Znowu szopki! Pomóżcie mi w tym temacie: jadę sobie jadę i wskaźnik temperatury zaczyna z połowy pola (czyli z 90 st. C) schodzic na dół! Co prawda nie idzie aż na kreskę z literką C (cold) ale waha się jak by coś tam nie działało. Co to jest? I mam pod maską w FUSE BOX taki bezpiecznik 40A (cooling fan) i nie jest on błyszczący (ta blaszka) tylko taki szczerniały. Aha i klima wtedy też działa sobie tak od niechcenia, ale gdy coś tam załapie to wszystko OK

Generalnie problem z układem chłodzenia. Najprawdopodobniej do wymiany termostat. W najgorzszym wypadku (chociaz w probe ma w tym wade techniczną) to pompa wody.

Znalazłem przyczynę!!! Bezpiecznik (cooling fan) 40A był juz lekko nadpalony i na kostce od czujnika był kabelek nadszarpnięty. Teraz jest OK ale jadę jeszcze do elektryka na sprawdzenie.

Flanker : jeżeli by to był termostat to skakała by temperatura najpierw gwałtownie do góry a później właśnie z wahaniami - miałem tak w Mercu a ja mam objaw tylko spadku na dół. A jeżeli byłaby to pompa to wskaźnik cięzko szedłby do góry bo od razu byłby silnik na dużym obiegu.

Jutro dam posta co stwierdzili na pomiarach.

Faktycznie moze to bezpiecznik, ale jeżeli jest upalony to znaczy, że coś go upaliło. Proponuje sprawdzic wiatraki od chłodnicy, czy nie pala bezpiecznika.

Jeszcze pytanko: ja mam jeden wiatrak od strony chłodnicy a powinny być 2 (ten drugi do klimy od strony zewnetrznej)???????

W moim, 2.5 mam dwa od środka